![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-03-2019
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 285
|
Witam.
Swego czasu pojawił się u mnie komunikat "awaria silnik - natychmiast serwis". Wtedy wymieniłem akumulator i jakiś czas był spokój. Dziś ten sam komunikat. Podpiąłem się lapkiem i pokazuje błąd jak w tytule. Tylko że opis tego błędu mówi "Cylinder nr 1 - zwarcie pomiędzy obwodem wysokiego napięcia a obwodem niskiego napięcia" Szczerze mówiąc opis mnie zaskakuje. Czy ktoś z Was miał podobny komunikat i może mi powiedzieć, jak zaradzić? Na tę chwile błąd skasowałem, ale jak znam życie to niebawem znów się pojawi. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 04-12-2011
Skąd: Mielec i okolice
Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1
Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb
Rocznik: 2012; 2004
Postów: 1,308
|
Trzeba sprawdzić instalację wtrysku czy coś z kablami się nie dzieje - albo wtyk przy wtrysku. Jeżeli jest wszystko w porządku może kończyć się cewka wtrysku.
__________________
Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-03-2019
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 285
|
]
Cytat:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale takie wartości podaje forscan. Błąd był na 1 wtryskiwaczu. |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 14-12-2012
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2012
Postów: 351
|
Miałem ten sam błąd - skończyło się na regeneracji wtryskiwacza (wymiana elementu piezoelektrycznego potocznie zwanego cewką). U mnie komunikat wyskakiwał od czasu do czasu, po skasowaniu błędów można było jeździć, aż w końcu przeszedł w pojawianie się od razu po skasowaniu błędu.
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-03-2019
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 285
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 14-12-2012
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2012
Postów: 351
|
Doskonale pamiętam bo było to w tym roku - 400 zł regeneracja wtryskiwacza. Montaż i demontaż we własnym zakresie.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-03-2019
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 285
|
W opisie widzę, że masz innego Focusa, więc pewnie i wtryskiwacze inne.
Muszę zrobić rozpytanie we Wrocławiu i okolicach... . Pewnie mnie to nie ominie. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 14-12-2012
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2012
Postów: 351
|
Jak inne? Wtryskiwacze Siemens - (obecnie nazwa firmy Continental - Siemens).
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-03-2019
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 285
|
Hej, zmyliło mnie, że miałeś w opisie tylko MK1. Teraz widzę, że jest inaczej. OK, więc szukając będę miał porównanie.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-03-2019
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 285
|
Na tę chwilę sytuacja wygląda tak, że postanowiłem wymienić cewkę, która generowała błąd. Mam nadzieję, że już się więcej nie pojawi.
Dziś polazłem na chwilę z lapkiem do auta i jedna rzecz mnie zaintrygowała. Żeby nie zakładać nowego wątku może ktoś coś podpowie o czym to świadczy i czy jakoś z poziomu forscana mogę to zmienić: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dlaczego na jednym cylindrze wartość jest 0? |
|
|
|