Sprawdzanie Numeru VIN

davyd0309 · 14-01-2020, 22:25

Koledzy w aucie był zrobiony remont silnika i fakt po tym auto odpala na dotyk równo pracuje ale przez pierwsze kilka sekund dymi na zimnym i wydaje się, że czuć niespaloną ropę. Nie wiem co o tym myśleć ale mechanik, który to robił powiedział, że elementy muszą się dotrzeć i trzeba przejechać ok 1000-1500km. Możliwe, że musi się wypalić to co zostało. Co myślicie o takiej teorii ?

Fulara · 14-01-2020, 22:29

ile przejechałeś bo jak 30 km po remoncie to faktycznie coś tam mogło zostać....

co było silnikowi a co robili ??

Piotrek Wielos · 14-01-2020, 22:35

Najważniejsza kwestia jaki był zakres prac, jaki kolor dymu, występuje tylko po odpaleniu przez chwilę to większość to para jeśli za każdym razem. Co do reszty ciężko się odnieść nie mając kompletu informacji

Fulara · 14-01-2020, 22:36

ile było przejechane autem, bo po remoncie dobrze zrobić kilkaset km a nie 5 km....

piotrek, u was też nie ma śniegu ? grzyby są w lesie a mamy styczeń...

Piotrek Wielos · 14-01-2020, 22:39

Cytat:

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ile było przejechane autem, bo po remoncie dobrze zrobić kilkaset km a nie 5 km....

piotrek, u was też nie ma śniegu ? grzyby są w lesie a mamy styczeń...

Grzybów nie ma, ale śniegu za bardzo też nie, wyżej Karpacz, Szklarska trochę jest, ostatnie dni to przeplatanka +4/-4 tak na zmianę w nocy a w dzień do +10 dziś
Sorry za of top
Dobrze by było zrobić trasę bez zbędnego obciążania silnika, machać ok 1k i wymienić olej

davyd0309 · 14-01-2020, 22:55

Robione było sporo ale najwazniejsze to . głowica + wymiana pierścieni. Przejechane od remontu ok 170km. Tak jak pisałem odpala bardzo dobrze, równo pracuje, nie skaczą obroty przed remontem były problemy z odpalaniem oraz ze skaczacymi obrotami. Jezeli chodzi o dymieni to jest zdecydowanie lepiej ale dym wystepuje ok 10 sek.

Fulara · 15-01-2020, 08:50

uszczelniacze były zmieniane ? zawory docierane ? pierścienie wymieniane a mierzone cylindry ?

Speedo · 15-01-2020, 09:21

świece grzeją?

Fulara · 15-01-2020, 10:30

słabo się z gostkiem rozmawia żadnych informacji, jaki to dym czy faktycznie biały tylko czy niebieski, czy przy odpaleniu czy przy depnięciu...

czy ubywa płynu chłodniczego jak z olejem itp

jaka uszczelka była dana czy nadwymiar czy co, czy była planowana głowica i ile czy był planowany blok i ile

jak była dokręcana głowica, czy była dokręcona jeszcze po 2 dniach czy nie

zero danych

davyd0309 · 15-01-2020, 11:07

Ok może mało dokładnie to opisałem napiszę co wiem. Głowica była oddana do sprawdzenia, mierzone były cylindry, sprawdzana szczelność, wymienione pierścienie, było coś robione z tulejami .Nastepnie wymieniony był komplet rozrząd, uszczelka głowicy, komplet uszczelek,zimerin walka rozrzadu, uszczelka kola wydechowego,sruba glowicy,pompa wody,filtry i olej Dym jest na zimnym silniku biały wydaje sie jakby czuc było niespalona rope, trwa to ok 10sek na zimnym silniku przy ok 0 stopniach C. Silnik odpala dobrze, rowno chodzi nie skacza obroty. Tak jak pisalem zastanawiam sie czy jest szanse ze jezeli przejade wiecej km teraz mam 170km od remontu to sie poprawi i dymienie ustanie. Przed remonetm ciezko odpalal i bardziej dymil.

14-01-2020, 22:25	#1
davyd0309 ford::beginner Imię: Konrad Zarejestrowany: 12-06-2017 Model: V50 Silnik: 2.0D Rocznik: 2007 Postów: 19	2.0TDCI biały dym po remoncie Koledzy w aucie był zrobiony remont silnika i fakt po tym auto odpala na dotyk równo pracuje ale przez pierwsze kilka sekund dymi na zimnym i wydaje się, że czuć niespaloną ropę. Nie wiem co o tym myśleć ale mechanik, który to robił powiedział, że elementy muszą się dotrzeć i trzeba przejechać ok 1000-1500km. Możliwe, że musi się wypalić to co zostało. Co myślicie o takiej teorii ?

14-01-2020, 22:29	#2
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Re: 2.0TDCI biały dym po remoncie ile przejechałeś bo jak 30 km po remoncie to faktycznie coś tam mogło zostać.... co było silnikowi a co robili ??

14-01-2020, 22:35	#3
Piotrek Wielos ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 13-03-2007 Skąd: Jelenia Góra Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 tdci 140KM Rocznik: 2005 Postów: 377	Odp: 2.0TDCI biały dym po remoncie Najważniejsza kwestia jaki był zakres prac, jaki kolor dymu, występuje tylko po odpaleniu przez chwilę to większość to para jeśli za każdym razem. Co do reszty ciężko się odnieść nie mając kompletu informacji

14-01-2020, 22:36	#4
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Re: 2.0TDCI biały dym po remoncie ile było przejechane autem, bo po remoncie dobrze zrobić kilkaset km a nie 5 km.... piotrek, u was też nie ma śniegu ? grzyby są w lesie a mamy styczeń...

14-01-2020, 22:55	#6
davyd0309 ford::beginner Imię: Konrad Zarejestrowany: 12-06-2017 Model: V50 Silnik: 2.0D Rocznik: 2007 Postów: 19	Odp: 2.0TDCI biały dym po remoncie Robione było sporo ale najwazniejsze to . głowica + wymiana pierścieni. Przejechane od remontu ok 170km. Tak jak pisałem odpala bardzo dobrze, równo pracuje, nie skaczą obroty przed remontem były problemy z odpalaniem oraz ze skaczacymi obrotami. Jezeli chodzi o dymieni to jest zdecydowanie lepiej ale dym wystepuje ok 10 sek.

15-01-2020, 08:50	#7
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Re: 2.0TDCI biały dym po remoncie uszczelniacze były zmieniane ? zawory docierane ? pierścienie wymieniane a mierzone cylindry ?

15-01-2020, 09:21	#8
Speedo Junior Moderator Zarejestrowany: 09-09-2004 Skąd: lubuskie Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 3,058	Odp: 2.0TDCI biały dym po remoncie świece grzeją? __________________ [Regulamin] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży części] [Jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na forum] [Zmiana tytułu tematu] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży pojazdu]

15-01-2020, 10:30	#9
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Re: 2.0TDCI biały dym po remoncie słabo się z gostkiem rozmawia żadnych informacji, jaki to dym czy faktycznie biały tylko czy niebieski, czy przy odpaleniu czy przy depnięciu... czy ubywa płynu chłodniczego jak z olejem itp jaka uszczelka była dana czy nadwymiar czy co, czy była planowana głowica i ile czy był planowany blok i ile jak była dokręcana głowica, czy była dokręcona jeszcze po 2 dniach czy nie zero danych

15-01-2020, 11:07	#10
davyd0309 ford::beginner Imię: Konrad Zarejestrowany: 12-06-2017 Model: V50 Silnik: 2.0D Rocznik: 2007 Postów: 19	Odp: 2.0TDCI biały dym po remoncie Ok może mało dokładnie to opisałem napiszę co wiem. Głowica była oddana do sprawdzenia, mierzone były cylindry, sprawdzana szczelność, wymienione pierścienie, było coś robione z tulejami .Nastepnie wymieniony był komplet rozrząd, uszczelka głowicy, komplet uszczelek,zimerin walka rozrzadu, uszczelka kola wydechowego,sruba glowicy,pompa wody,filtry i olej Dym jest na zimnym silniku biały wydaje sie jakby czuc było niespalona rope, trwa to ok 10sek na zimnym silniku przy ok 0 stopniach C. Silnik odpala dobrze, rowno chodzi nie skacza obroty. Tak jak pisalem zastanawiam sie czy jest szanse ze jezeli przejade wiecej km teraz mam 170km od remontu to sie poprawi i dymienie ustanie. Przed remonetm ciezko odpalal i bardziej dymil.