![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 01-03-2014
Skąd: Kwidzyn
Model: Focus MK2.5
Silnik: 1.8L 125PS
Rocznik: 2009
Postów: 506
|
Cześć
Testował ktoś może u siebie ten sposób? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Polega na demontażu "popychacza" z silnika krokowego, który steruje otwarciem zaworu. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 14-04-2020
Skąd: Stary Ujazd
Model: Galaxy
Silnik: 2.0
Rocznik: 2012
Postów: 16
|
może walić błędem bo będzie widział złe przepływy.
ale działa na tej samej zasadzie co zaślepka, tyle że nie może być nagaru pod zaworem. |
|
|
|