[Transit 2006-2014] modelach bawił się z wymianą/podmianą turbiny po chipie

[love can bloom]

Dzień dobry , jestem już po chipie w moim obecnym Transicie , jest to 2009 rok 2.2 tdci 85 km(w tej chwili ma 130 koni ) chciałem się zapytać czy ktoś w tych modelach bawił się z wymianą/podmianą turbin gdyż chciałbym wykonać taki projekt . Obecna turbina jest sterowana gruszką z podciśnieniem (chyba zawór west gate ) a te turbiny z tych transitów 140/155 mają inne sterowanie więc raczej nie podejdą . Nie zależy mi na robieniu jakiegoś twin turbo , szukam dobrej zwykłej turbiny bez geometri (na dole zero mocy powyżej 2000 łamanie karku ) no chyba że łatwo można przerobić i zamontować turbine z geometrią (tylko pytanie jak to wysterować ? ) prosiłbym o sugestie speców od tuningu pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .

[wojtekjanus]

Napisał love can bloom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Obecna turbina jest sterowana gruszką z podciśnieniem (chyba zawór west gate )

Jeżeli miałbyś turbinę ze sterowaniem podciśnieniowym, to miałbyś turbinę VGT o zmiennej geometrii. Ale masz turbinę z gruchą nie podciśnieniową, ale ciśnieniową i steruje ona zaworem upustowym (Wastegate). Ten układ pracuje całkowicie samoczynnie na krótkim ciśnieniowym sprzężeniu zwrotnym - bez udziału PCM.

Napisał love can bloom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

prosiłbym o sugestie speców od tuningu pozdrawiam

Zamiana turbiny z zaworem upustowym Wastegate (ze stałą geometrią) na turbinę VGT o zmiennej geometrii (także ze sterowaniem przy pomocy elektrosiłownika) jest związana z wymianą całej wiązki elektrycznej oraz PCM i znowu z nowym chipowaniem. To nie jest nic innego jak szukanie dużych kłopotów.
Nie jestem specem od tuningu - ale odradzam zdecydowanie.

[love can bloom]

Czyli odradzasz bawienie się z turbo tak ? Do przerobienia wsio? Można jeszcze jakoś inaczej zwiększyc moc o te powiedzmy. 20 konie(aby sprzęgło wyrabiało) ? Jeżeli chodzi o intercooler to jest w pełni sprawny ,można co chwile rure dawać i wyprzedzać i cały czas trzyma moc.Zastanawiam się nad wysłaniem turbiny do przerobienia na hybrydę co o tym sądzicie? Plus jest taki że nie trzeba nic przerabiac, montujesz jedziesz korekte chipa zrobić i tyle.