Sprawdzanie Numeru VIN

xcode · 02-06-2020, 20:51

Cześć wszystkim!
Czy ktoś wie na 100%, czy nasze europejskie 2.0EB jako pierwszy czujnik tuż za obudową filtra powietrza mają MAF, czy tak jak wiem, że na pewno jest w amerykańskich Fusionach - mają jedynie MAP sensory? Wygląda mi to na MAF, ale chciałem się upewnić, gdyż ostatnio pojawiło mi się okazjonalne spalanie stukowe, po czym odkryłem że puściła ta "eliptyczna" opaska na rurze od dolotu, tuż za cewkami świec. Od jej "naprawy" oraz dodatkowego ściągnięcia opaskami elastycznymi zmienił mi się dźwięk dolotu na pełnym doładowaniu, więc na pewno mógł tamtędy zasysać trochę lewego powietrza, co mogło go delikatnie zubożyć, niemniej - wiedząc czy to MAF, czy MAP, będę wiedział czy szukać dalej przyczyny czy "jeździć, obserwować".

02-06-2020, 20:51	#1
xcode ford::beginner Zarejestrowany: 31-07-2019 Skąd: Kraków Model: Mondeo MKIV Silnik: 2.0 Ecoboost 203PS@260 Rocznik: 2011 Postów: 27	MAF czy MAP Cześć wszystkim! Czy ktoś wie na 100%, czy nasze europejskie 2.0EB jako pierwszy czujnik tuż za obudową filtra powietrza mają MAF, czy tak jak wiem, że na pewno jest w amerykańskich Fusionach - mają jedynie MAP sensory? Wygląda mi to na MAF, ale chciałem się upewnić, gdyż ostatnio pojawiło mi się okazjonalne spalanie stukowe, po czym odkryłem że puściła ta "eliptyczna" opaska na rurze od dolotu, tuż za cewkami świec. Od jej "naprawy" oraz dodatkowego ściągnięcia opaskami elastycznymi zmienił mi się dźwięk dolotu na pełnym doładowaniu, więc na pewno mógł tamtędy zasysać trochę lewego powietrza, co mogło go delikatnie zubożyć, niemniej - wiedząc czy to MAF, czy MAP, będę wiedział czy szukać dalej przyczyny czy "jeździć, obserwować".