Sprawdzanie Numeru VIN

robercuss · 10-12-2025, 09:36

Witam, koledzy potrzebuję pomocy. Pacjent Mondeo mk4 dw10c 140km - przelaczony na 163. Auto wali błedami dosłownie wszystkiego. Blędów jest pewnie z 50. Auto normalnie jezdzi, odpala (troche slabiej jak było naprawdę zimno po całej nocy). Jedyne problemy jakie zauważam to niekiedy przy równomiernej jezdzie zazwyczaj w przedziale 2000 obr. auto sobie delikatnie poszarpuje (nawet lekkie dodanie gazu powoduje ustąpienie owego "szarpania"). Wyczyściłem przepustnicę, ale w sumie była czysta. Ubywa mi również płynu hamulcowego, ale nigdzie nie widać wycieku. Zdarza się też, że przy zmianie biegu auto jakby na dosłownie 0,5sec "przygasało", ale nadal jedzie normalnie, ma moc itp. Nie dymi z rury (tylko jakąś chwilę jak jest zimny np. po nocy, ale to raczej "para"). Na liczniku żadnych kontrolek, ale po podłączeniu ELM327 jak pisałem wyżej dosłownie wybuch błędów... (oglądałem filmik na YT gdzie Pan tłumaczy w kudze, ale z tym samym silnikiem o sypaniu błędami i przestawionym rozrządzie tyle, że tam podobno byłby problemy takie, że auto nieraz jechało normalnie a nieraz nie a u mnie jako tako auto normalnie jezdzi cały czas...Zastanawiam się czy ową przyczyną tylu błędów) może być np. przestawiony rozrząd Lub dwumasa? Podpowiedzcie proszę coś... DPF wydaje się normlanie wypalać (powiedziałbym, że badzo rzadko). Kostki od komputera wyczyściłem i brak zmiana, ruszanie wiązką kabli też jakotako nie ma wpływu na błędy. Wykasowanie błędó niekiedy powoduje powrót tylko jakiejś części od razu po odpaleniu, niekiedy przez jakiś czas żadnych błędów a po jakimś czasie podłączam interfejs i znów masa błędów...

menen2 · 10-12-2025, 09:49

Pierwsze co. Akumulator masz sprawny?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

robercuss · 10-12-2025, 10:20

Zaskoczyłeś mnie pytaniem kolego. Wszystko w aucie działa, światła świecą i nie przygasają, na postoju radio gra itd. więc zakładam, że akumulator jest ok.

menen2 · 10-12-2025, 10:24

No to przed odpaleniem po dłuższym postoju sprawdź jego naładowanie. Od słabego aku może wywalać ci bardzo dużo błędów. Kolejna sprawa, bez kodów błędów i ich opisów raczej nikt nie będzie ci w stanie tutaj pomóc. Raczej nie mamy tutaj jasnowidza.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

luckyboy · 10-12-2025, 10:28

Cytat:

Napisał robercuss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zaskoczyłeś mnie pytaniem kolego. Wszystko w aucie działa, światła świecą i nie przygasają, na postoju radio gra itd. więc zakładam, że akumulator jest ok.

Jeżeli akumulator jest zużyty bądź mocno rozładowany to przy rozruchu będzie duży spadek napięcia (poniżej 10v, 7-8v) który spowoduje wyrzucenie błędów włącznie z niemożliwym rozruchem pomimo tego że rozrusznik kręci.

robercuss · 10-12-2025, 10:38

Auto w sumie zapala normalnie w sensie rozrusznik kreci bez problemu (problem z odpalaniem po dłuższym postoju to raczej wina świec). Kody bledow przed dzisiejszym skasowaniem : Car Scanner ELM OBD2
Version: 2.0.55/42000055/GP
DTC report
Connection profile: Ford OBD-II / EOBDDate: 10.12.2025 08:27:24
============================
OBD-IIOBD-II
DTCs: 34
----------------------------
P1139(01) [0x113901]
Water In Fuel Indicator Circuit Malfunction
Water In Fuel Indicator Circuit Malfunction
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P1140(00) [0x114000]
Water In Fuel Condition
Water In Fuel Condition
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
U2101(41) [0xE10141]
CAN data bus - ECM incorrectly programmed
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
U0402(00) [0xC40200]
Invalid data received - transmission control module (TCM)
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
U0426(00) [0xC42600]
Invalid data received - immobilizer control module
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
U0167(00) [0xC16700]
Data bus, immobilizer control module - no communication
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
U0418(00) [0xC41800]
Invalid data received - brake system control module
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
U0129(00) [0xC12900]
Data bus, brake system control module - no communication
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P0094(00) [0x009400]
Fuel system leak - small leak detected
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P0093(00) [0x009300]
Fuel system leak - large leak detected
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P1531(96) [0x153196]
Invalid Test - Accelerator Pedal Movement
Invalid Test - Accelerator Pedal Movement
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P061B(85) [0x061B85]
Engine control module (ECM), torque calculation - performance problem
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P169F(00) [0x169F00]
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P0605(4Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [0x060548]
Engine control module (ECM) - ROM error
Powertrain Control Module ROM Test Error
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
U0418(82) [0xC41882]
Invalid data received - brake system control module
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P1719(0Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [0x171908]
ENGINE TORQUE SIGNAL
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P1304(00) [0x130400]
EGR Calibration High
EGR Calibration High
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P1304(91) [0x130491]
EGR Calibration High
EGR Calibration High
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P1304(85) [0x130485]
EGR Calibration High
EGR Calibration High
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P2452(64) [0x245264]
Diesel particulate filter (DPF) pressure sensor A - circuit malfunction
Stan: Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P0806(31) [0x080631]
Clutch position sensor - range/performance problem
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P0806(64) [0x080664]
Clutch position sensor - range/performance problem
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P1936(31) [0x193631]
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P0833(31) [0x083331]
Clutch pedal position (CPP) switch B - circuit malfunction
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
U0101(00) [0xC10100]
Data bus, transmission control module (TCM) - no communication
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
U0128(00) [0xC12800]
Data bus, parking brake control module - no communication
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
U0104(00) [0xC10400]
Data bus, cruise control module - no communication
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P0069(64) [0x006964]
Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor - correlation
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P1260(00) [0x126000]
THEFT Detected, Vehicle Immobilzed
THEFT Detected, Vehicle Immobilzed
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P2084(64) [0x208464]
Exhaust gas temperature (EGT) sensor 2, bank 1 - range/performance problem
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P042B(00) [0x042B00]
Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit range/performance
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P042C(64) [0x042C64]
Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit low
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P042B(64) [0x042B64]
Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit range/performance
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P042D(64) [0x042D64]
Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit high
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
============================
Jednostka sterująca silnikaJednostka sterująca silnika
DTCs: 34
----------------------------
P1139(01) [0x113901]
Water In Fuel Indicator Circuit Malfunction
Water In Fuel Indicator Circuit Malfunction
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P1140(00) [0x114000]
Water In Fuel Condition
Water In Fuel Condition
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
U2101(41) [0xE10141]
CAN data bus - ECM incorrectly programmed
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
U0402(00) [0xC40200]
Invalid data received - transmission control module (TCM)
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
U0426(00) [0xC42600]
Invalid data received - immobilizer control module
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
U0167(00) [0xC16700]
Data bus, immobilizer control module - no communication
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
U0418(00) [0xC41800]
Invalid data received - brake system control module
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
U0129(00) [0xC12900]
Data bus, brake system control module - no communication
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P0094(00) [0x009400]
Fuel system leak - small leak detected
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P0093(00) [0x009300]
Fuel system leak - large leak detected
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P1531(96) [0x153196]
Invalid Test - Accelerator Pedal Movement
Invalid Test - Accelerator Pedal Movement
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P061B(85) [0x061B85]
Engine control module (ECM), torque calculation - performance problem
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P169F(00) [0x169F00]
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P0605(4Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [0x060548]
Engine control module (ECM) - ROM error
Powertrain Control Module ROM Test Error
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
U0418(82) [0xC41882]
Invalid data received - brake system control module
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P1719(0Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [0x171908]
ENGINE TORQUE SIGNAL
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P1304(00) [0x130400]
EGR Calibration High
EGR Calibration High
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P1304(91) [0x130491]
EGR Calibration High
EGR Calibration High
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P1304(85) [0x130485]
EGR Calibration High
EGR Calibration High
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P2452(64) [0x245264]
Diesel particulate filter (DPF) pressure sensor A - circuit malfunction
Stan: Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P0806(31) [0x080631]
Clutch position sensor - range/performance problem
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P0806(64) [0x080664]
Clutch position sensor - range/performance problem
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P1936(31) [0x193631]
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P0833(31) [0x083331]
Clutch pedal position (CPP) switch B - circuit malfunction
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
U0101(00) [0xC10100]
Data bus, transmission control module (TCM) - no communication
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
U0128(00) [0xC12800]
Data bus, parking brake control module - no communication
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
U0104(00) [0xC10400]
Data bus, cruise control module - no communication
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P0069(64) [0x006964]
Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor - correlation
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P1260(00) [0x126000]
THEFT Detected, Vehicle Immobilzed
THEFT Detected, Vehicle Immobilzed
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P2084(64) [0x208464]
Exhaust gas temperature (EGT) sensor 2, bank 1 - range/performance problem
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P042B(00) [0x042B00]
Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit range/performance
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P042C(64) [0x042C64]
Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit low
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P042B(64) [0x042B64]
Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit range/performance
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P042D(64) [0x042D64]
Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit high
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy

Car Scanner ELM OBD2
Version: 2.0.55/42000055/GP
DTC report
Connection profile: Ford OBD-II / EOBDDate: 10.12.2025 08:29:11
============================
OBD-IIOBD-II
DTCs: 18
----------------------------
P068B(00) [0x068B00]
Engine control (EC) relay - shut-off delay
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P0116(64) [0x011664]
Engine coolant temperature (ECT) sensor - range/performance problem
ECT Circuit Range/Performance Problem
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P0806(31) [0x080631]
Clutch position sensor - range/performance problem
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P0806(64) [0x080664]
Clutch position sensor - range/performance problem
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P1936(31) [0x193631]
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P0833(31) [0x083331]
Clutch pedal position (CPP) switch B - circuit malfunction
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
U0101(00) [0xC10100]
Data bus, transmission control module (TCM) - no communication
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
U0128(00) [0xC12800]
Data bus, parking brake control module - no communication
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
U0104(00) [0xC10400]
Data bus, cruise control module - no communication
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P0069(64) [0x006964]
Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor - correlation
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P2080(9Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [0x208098]
Exhaust gas temperature (EGT) sensor 1, bank 1 - range/performance problem
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P1260(00) [0x126000]
THEFT Detected, Vehicle Immobilzed
THEFT Detected, Vehicle Immobilzed
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P2084(64) [0x208464]
Exhaust gas temperature (EGT) sensor 2, bank 1 - range/performance problem
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P042B(00) [0x042B00]
Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit range/performance
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P042C(64) [0x042C64]
Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit low
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P042B(64) [0x042B64]
Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit range/performance
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P042D(64) [0x042D64]
Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit high
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P20E2(64) [0x20E264]
Exhaust gas temperature sensor 1/2, bank 1 - correlation
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
============================
Jednostka sterująca silnikaJednostka sterująca silnika
DTCs: 18
----------------------------
P068B(00) [0x068B00]
Engine control (EC) relay - shut-off delay
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P0116(64) [0x011664]
Engine coolant temperature (ECT) sensor - range/performance problem
ECT Circuit Range/Performance Problem
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P0806(31) [0x080631]
Clutch position sensor - range/performance problem
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P0806(64) [0x080664]
Clutch position sensor - range/performance problem
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P1936(31) [0x193631]
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P0833(31) [0x083331]
Clutch pedal position (CPP) switch B - circuit malfunction
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
U0101(00) [0xC10100]
Data bus, transmission control module (TCM) - no communication
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
U0128(00) [0xC12800]
Data bus, parking brake control module - no communication
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
U0104(00) [0xC10400]
Data bus, cruise control module - no communication
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P0069(64) [0x006964]
Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor - correlation
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P2080(9Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [0x208098]
Exhaust gas temperature (EGT) sensor 1, bank 1 - range/performance problem
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P1260(00) [0x126000]
THEFT Detected, Vehicle Immobilzed
THEFT Detected, Vehicle Immobilzed
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P2084(64) [0x208464]
Exhaust gas temperature (EGT) sensor 2, bank 1 - range/performance problem
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P042B(00) [0x042B00]
Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit range/performance
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P042C(64) [0x042C64]
Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit low
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P042B(64) [0x042B64]
Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit range/performance
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P042D(64) [0x042D64]
Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit high
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P20E2(64) [0x20E264]
Exhaust gas temperature sensor 1/2, bank 1 - correlation
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy

Po usunięciu błędów i odpaleniu od razu wywalił tak:
Car Scanner ELM OBD2
Version: 2.0.55/42000055/GP
DTC report
Connection profile: Ford OBD-II / EOBDDate: 10.12.2025 08:31:18
============================
OBD-IIOBD-II
DTCs: 5
----------------------------
P2084(64) [0x208464]
Exhaust gas temperature (EGT) sensor 2, bank 1 - range/performance problem
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P042B(00) [0x042B00]
Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit range/performance
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P042C(64) [0x042C64]
Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit low
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P042B(64) [0x042B64]
Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit range/performance
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P042D(64) [0x042D64]
Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit high
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
============================
Jednostka sterująca silnikaJednostka sterująca silnika
DTCs: 5
----------------------------
P2084(64) [0x208464]
Exhaust gas temperature (EGT) sensor 2, bank 1 - range/performance problem
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P042B(00) [0x042B00]
Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit range/performance
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P042C(64) [0x042C64]
Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit low
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P042B(64) [0x042B64]
Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit range/performance
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
P042D(64) [0x042D64]
Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit high
Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy

menen2 · 10-12-2025, 10:47

Sprawdź ten akumulator, jak słaby to naładuj go i skasuj błędy. Wygląda mi to właśnie na słabe aku przy tym typie błędów. To że wydaje ci się coś to nie znaczy, że tak jest.
Masz odpalanie bezkluczykowe czy normalną stacyjkę? Jesli bezkluczykowe to system nawet nie powinien myśleć przy takich temperaturach jak teraz o grzaniu świec.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

robercuss · 10-12-2025, 11:15

Ok, sprawdzę. Odpalanie mam normalnie z kluczyka, kontrolka świec zapalała się tylko przy niższych temperaturach aczkolwiek wnioski o "niegrzaniu" świec wzięły się stąd iż rozrusznik słychać, że kręci "normalnie" a w mojej ocenie auto czuć nawet po odpaleniu chwilę jakby tak "twardo" pracowało. Ciężko to wyjaśnić...

robercuss · 10-12-2025, 17:34

Akumulator na postoju, nawet po zapłonie jak świeca światła ma 12,4V podczas rozruchu na sekundę spada do 9,57V po czym wraca do 12,4 by po 2-3 sek (pewnie zalicza ładowanie) wzrosnąć do ok 13,7.

Swoją drogą dodatkowe pytanie - zawsze po zgaszeniu silnika pod maską coś "piszczy" przez chwilę a niekiedy słychać jakby coś się kilka razy przedstawiało - macie tak? Co to jest?

luckyboy · 10-12-2025, 18:09

Na moje padła skrzynka z przekaźnikami. Miałem podobnie w samochodzie innej marki. Czasami nie zwierał solidnie jakiś przekaźnik co prąd przekazywał na ECU. Po wymianie skrzynki problem minął. Też wyrzucało błędy z kapelusza.

10-12-2025, 09:36	#1
robercuss ford::amateur Imię: R Zarejestrowany: 14-09-2025 Skąd: WLKP Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.0 Tdci 140KM Rocznik: 2011 Postów: 8	DW10C wali błędami Witam, koledzy potrzebuję pomocy. Pacjent Mondeo mk4 dw10c 140km - przelaczony na 163. Auto wali błedami dosłownie wszystkiego. Blędów jest pewnie z 50. Auto normalnie jezdzi, odpala (troche slabiej jak było naprawdę zimno po całej nocy). Jedyne problemy jakie zauważam to niekiedy przy równomiernej jezdzie zazwyczaj w przedziale 2000 obr. auto sobie delikatnie poszarpuje (nawet lekkie dodanie gazu powoduje ustąpienie owego "szarpania"). Wyczyściłem przepustnicę, ale w sumie była czysta. Ubywa mi również płynu hamulcowego, ale nigdzie nie widać wycieku. Zdarza się też, że przy zmianie biegu auto jakby na dosłownie 0,5sec "przygasało", ale nadal jedzie normalnie, ma moc itp. Nie dymi z rury (tylko jakąś chwilę jak jest zimny np. po nocy, ale to raczej "para"). Na liczniku żadnych kontrolek, ale po podłączeniu ELM327 jak pisałem wyżej dosłownie wybuch błędów... (oglądałem filmik na YT gdzie Pan tłumaczy w kudze, ale z tym samym silnikiem o sypaniu błędami i przestawionym rozrządzie tyle, że tam podobno byłby problemy takie, że auto nieraz jechało normalnie a nieraz nie a u mnie jako tako auto normalnie jezdzi cały czas...Zastanawiam się czy ową przyczyną tylu błędów) może być np. przestawiony rozrząd Lub dwumasa? Podpowiedzcie proszę coś... DPF wydaje się normlanie wypalać (powiedziałbym, że badzo rzadko). Kostki od komputera wyczyściłem i brak zmiana, ruszanie wiązką kabli też jakotako nie ma wpływu na błędy. Wykasowanie błędó niekiedy powoduje powrót tylko jakiejś części od razu po odpaleniu, niekiedy przez jakiś czas żadnych błędów a po jakimś czasie podłączam interfejs i znów masa błędów...

10-12-2025, 09:49	#2
menen2 ford::advanced Imię: Konrad Zarejestrowany: 26-06-2013 Skąd: CTR Model: Mondeo MK5 Silnik: 2.0 DW10F 180 ogierów Rocznik: 2015 Postów: 212	Odp: Mk4 DW10C wali błędami Pierwsze co. Akumulator masz sprawny? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

10-12-2025, 10:20	#3
robercuss ford::amateur Imię: R Zarejestrowany: 14-09-2025 Skąd: WLKP Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.0 Tdci 140KM Rocznik: 2011 Postów: 8	Odp: Mk4 DW10C wali błędami Zaskoczyłeś mnie pytaniem kolego. Wszystko w aucie działa, światła świecą i nie przygasają, na postoju radio gra itd. więc zakładam, że akumulator jest ok.

10-12-2025, 10:24	#4
menen2 ford::advanced Imię: Konrad Zarejestrowany: 26-06-2013 Skąd: CTR Model: Mondeo MK5 Silnik: 2.0 DW10F 180 ogierów Rocznik: 2015 Postów: 212	Odp: Mk4 DW10C wali błędami No to przed odpaleniem po dłuższym postoju sprawdź jego naładowanie. Od słabego aku może wywalać ci bardzo dużo błędów. Kolejna sprawa, bez kodów błędów i ich opisów raczej nikt nie będzie ci w stanie tutaj pomóc. Raczej nie mamy tutaj jasnowidza. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

10-12-2025, 10:38	#6
robercuss ford::amateur Imię: R Zarejestrowany: 14-09-2025 Skąd: WLKP Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.0 Tdci 140KM Rocznik: 2011 Postów: 8	Odp: Mk4 DW10C wali błędami Auto w sumie zapala normalnie w sensie rozrusznik kreci bez problemu (problem z odpalaniem po dłuższym postoju to raczej wina świec). Kody bledow przed dzisiejszym skasowaniem : Car Scanner ELM OBD2 Version: 2.0.55/42000055/GP DTC report Connection profile: Ford OBD-II / EOBDDate: 10.12.2025 08:27:24 ============================ OBD-IIOBD-II DTCs: 34 ---------------------------- P1139(01) [0x113901] Water In Fuel Indicator Circuit Malfunction Water In Fuel Indicator Circuit Malfunction Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P1140(00) [0x114000] Water In Fuel Condition Water In Fuel Condition Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- U2101(41) [0xE10141] CAN data bus - ECM incorrectly programmed Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- U0402(00) [0xC40200] Invalid data received - transmission control module (TCM) Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- U0426(00) [0xC42600] Invalid data received - immobilizer control module Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- U0167(00) [0xC16700] Data bus, immobilizer control module - no communication Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- U0418(00) [0xC41800] Invalid data received - brake system control module Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- U0129(00) [0xC12900] Data bus, brake system control module - no communication Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P0094(00) [0x009400] Fuel system leak - small leak detected Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P0093(00) [0x009300] Fuel system leak - large leak detected Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P1531(96) [0x153196] Invalid Test - Accelerator Pedal Movement Invalid Test - Accelerator Pedal Movement Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P061B(85) [0x061B85] Engine control module (ECM), torque calculation - performance problem Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P169F(00) [0x169F00] Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P0605(4Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [0x060548] Engine control module (ECM) - ROM error Powertrain Control Module ROM Test Error Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- U0418(82) [0xC41882] Invalid data received - brake system control module Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P1719(0Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [0x171908] ENGINE TORQUE SIGNAL Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P1304(00) [0x130400] EGR Calibration High EGR Calibration High Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P1304(91) [0x130491] EGR Calibration High EGR Calibration High Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P1304(85) [0x130485] EGR Calibration High EGR Calibration High Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P2452(64) [0x245264] Diesel particulate filter (DPF) pressure sensor A - circuit malfunction Stan: Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P0806(31) [0x080631] Clutch position sensor - range/performance problem Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P0806(64) [0x080664] Clutch position sensor - range/performance problem Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P1936(31) [0x193631] Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P0833(31) [0x083331] Clutch pedal position (CPP) switch B - circuit malfunction Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- U0101(00) [0xC10100] Data bus, transmission control module (TCM) - no communication Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- U0128(00) [0xC12800] Data bus, parking brake control module - no communication Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- U0104(00) [0xC10400] Data bus, cruise control module - no communication Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P0069(64) [0x006964] Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor - correlation Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P1260(00) [0x126000] THEFT Detected, Vehicle Immobilzed THEFT Detected, Vehicle Immobilzed Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P2084(64) [0x208464] Exhaust gas temperature (EGT) sensor 2, bank 1 - range/performance problem Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P042B(00) [0x042B00] Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit range/performance Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P042C(64) [0x042C64] Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit low Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P042B(64) [0x042B64] Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit range/performance Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P042D(64) [0x042D64] Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit high Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ============================ Jednostka sterująca silnikaJednostka sterująca silnika DTCs: 34 ---------------------------- P1139(01) [0x113901] Water In Fuel Indicator Circuit Malfunction Water In Fuel Indicator Circuit Malfunction Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P1140(00) [0x114000] Water In Fuel Condition Water In Fuel Condition Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- U2101(41) [0xE10141] CAN data bus - ECM incorrectly programmed Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- U0402(00) [0xC40200] Invalid data received - transmission control module (TCM) Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- U0426(00) [0xC42600] Invalid data received - immobilizer control module Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- U0167(00) [0xC16700] Data bus, immobilizer control module - no communication Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- U0418(00) [0xC41800] Invalid data received - brake system control module Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- U0129(00) [0xC12900] Data bus, brake system control module - no communication Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P0094(00) [0x009400] Fuel system leak - small leak detected Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P0093(00) [0x009300] Fuel system leak - large leak detected Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P1531(96) [0x153196] Invalid Test - Accelerator Pedal Movement Invalid Test - Accelerator Pedal Movement Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P061B(85) [0x061B85] Engine control module (ECM), torque calculation - performance problem Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P169F(00) [0x169F00] Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P0605(4Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [0x060548] Engine control module (ECM) - ROM error Powertrain Control Module ROM Test Error Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- U0418(82) [0xC41882] Invalid data received - brake system control module Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P1719(0Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [0x171908] ENGINE TORQUE SIGNAL Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P1304(00) [0x130400] EGR Calibration High EGR Calibration High Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P1304(91) [0x130491] EGR Calibration High EGR Calibration High Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P1304(85) [0x130485] EGR Calibration High EGR Calibration High Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P2452(64) [0x245264] Diesel particulate filter (DPF) pressure sensor A - circuit malfunction Stan: Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P0806(31) [0x080631] Clutch position sensor - range/performance problem Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P0806(64) [0x080664] Clutch position sensor - range/performance problem Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P1936(31) [0x193631] Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P0833(31) [0x083331] Clutch pedal position (CPP) switch B - circuit malfunction Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- U0101(00) [0xC10100] Data bus, transmission control module (TCM) - no communication Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- U0128(00) [0xC12800] Data bus, parking brake control module - no communication Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- U0104(00) [0xC10400] Data bus, cruise control module - no communication Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P0069(64) [0x006964] Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor - correlation Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P1260(00) [0x126000] THEFT Detected, Vehicle Immobilzed THEFT Detected, Vehicle Immobilzed Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P2084(64) [0x208464] Exhaust gas temperature (EGT) sensor 2, bank 1 - range/performance problem Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P042B(00) [0x042B00] Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit range/performance Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P042C(64) [0x042C64] Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit low Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P042B(64) [0x042B64] Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit range/performance Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P042D(64) [0x042D64] Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit high Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy Car Scanner ELM OBD2 Version: 2.0.55/42000055/GP DTC report Connection profile: Ford OBD-II / EOBDDate: 10.12.2025 08:29:11 ============================ OBD-IIOBD-II DTCs: 18 ---------------------------- P068B(00) [0x068B00] Engine control (EC) relay - shut-off delay Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P0116(64) [0x011664] Engine coolant temperature (ECT) sensor - range/performance problem ECT Circuit Range/Performance Problem Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P0806(31) [0x080631] Clutch position sensor - range/performance problem Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P0806(64) [0x080664] Clutch position sensor - range/performance problem Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P1936(31) [0x193631] Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P0833(31) [0x083331] Clutch pedal position (CPP) switch B - circuit malfunction Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- U0101(00) [0xC10100] Data bus, transmission control module (TCM) - no communication Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- U0128(00) [0xC12800] Data bus, parking brake control module - no communication Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- U0104(00) [0xC10400] Data bus, cruise control module - no communication Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P0069(64) [0x006964] Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor - correlation Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P2080(9Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [0x208098] Exhaust gas temperature (EGT) sensor 1, bank 1 - range/performance problem Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P1260(00) [0x126000] THEFT Detected, Vehicle Immobilzed THEFT Detected, Vehicle Immobilzed Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P2084(64) [0x208464] Exhaust gas temperature (EGT) sensor 2, bank 1 - range/performance problem Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P042B(00) [0x042B00] Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit range/performance Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P042C(64) [0x042C64] Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit low Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P042B(64) [0x042B64] Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit range/performance Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P042D(64) [0x042D64] Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit high Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P20E2(64) [0x20E264] Exhaust gas temperature sensor 1/2, bank 1 - correlation Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ============================ Jednostka sterująca silnikaJednostka sterująca silnika DTCs: 18 ---------------------------- P068B(00) [0x068B00] Engine control (EC) relay - shut-off delay Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P0116(64) [0x011664] Engine coolant temperature (ECT) sensor - range/performance problem ECT Circuit Range/Performance Problem Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P0806(31) [0x080631] Clutch position sensor - range/performance problem Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P0806(64) [0x080664] Clutch position sensor - range/performance problem Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P1936(31) [0x193631] Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P0833(31) [0x083331] Clutch pedal position (CPP) switch B - circuit malfunction Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- U0101(00) [0xC10100] Data bus, transmission control module (TCM) - no communication Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- U0128(00) [0xC12800] Data bus, parking brake control module - no communication Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- U0104(00) [0xC10400] Data bus, cruise control module - no communication Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P0069(64) [0x006964] Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor - correlation Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P2080(9Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [0x208098] Exhaust gas temperature (EGT) sensor 1, bank 1 - range/performance problem Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P1260(00) [0x126000] THEFT Detected, Vehicle Immobilzed THEFT Detected, Vehicle Immobilzed Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P2084(64) [0x208464] Exhaust gas temperature (EGT) sensor 2, bank 1 - range/performance problem Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P042B(00) [0x042B00] Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit range/performance Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P042C(64) [0x042C64] Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit low Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P042B(64) [0x042B64] Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit range/performance Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P042D(64) [0x042D64] Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit high Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P20E2(64) [0x20E264] Exhaust gas temperature sensor 1/2, bank 1 - correlation Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy Po usunięciu błędów i odpaleniu od razu wywalił tak: Car Scanner ELM OBD2 Version: 2.0.55/42000055/GP DTC report Connection profile: Ford OBD-II / EOBDDate: 10.12.2025 08:31:18 ============================ OBD-IIOBD-II DTCs: 5 ---------------------------- P2084(64) [0x208464] Exhaust gas temperature (EGT) sensor 2, bank 1 - range/performance problem Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P042B(00) [0x042B00] Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit range/performance Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P042C(64) [0x042C64] Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit low Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P042B(64) [0x042B64] Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit range/performance Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P042D(64) [0x042D64] Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit high Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ============================ Jednostka sterująca silnikaJednostka sterująca silnika DTCs: 5 ---------------------------- P2084(64) [0x208464] Exhaust gas temperature (EGT) sensor 2, bank 1 - range/performance problem Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P042B(00) [0x042B00] Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit range/performance Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P042C(64) [0x042C64] Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit low Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P042B(64) [0x042B64] Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit range/performance Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy ---------------------------- P042D(64) [0x042D64] Catalytic converter temperature sensor 2, bank 1 - circuit high Stan: Test nie został ukończony od ostatniego resetowania błędu., Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy

10-12-2025, 10:47	#7
menen2 ford::advanced Imię: Konrad Zarejestrowany: 26-06-2013 Skąd: CTR Model: Mondeo MK5 Silnik: 2.0 DW10F 180 ogierów Rocznik: 2015 Postów: 212	Odp: Mk4 DW10C wali błędami Sprawdź ten akumulator, jak słaby to naładuj go i skasuj błędy. Wygląda mi to właśnie na słabe aku przy tym typie błędów. To że wydaje ci się coś to nie znaczy, że tak jest. Masz odpalanie bezkluczykowe czy normalną stacyjkę? Jesli bezkluczykowe to system nawet nie powinien myśleć przy takich temperaturach jak teraz o grzaniu świec. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

10-12-2025, 11:15	#8
robercuss ford::amateur Imię: R Zarejestrowany: 14-09-2025 Skąd: WLKP Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.0 Tdci 140KM Rocznik: 2011 Postów: 8	Odp: Mk4 DW10C wali błędami Ok, sprawdzę. Odpalanie mam normalnie z kluczyka, kontrolka świec zapalała się tylko przy niższych temperaturach aczkolwiek wnioski o "niegrzaniu" świec wzięły się stąd iż rozrusznik słychać, że kręci "normalnie" a w mojej ocenie auto czuć nawet po odpaleniu chwilę jakby tak "twardo" pracowało. Ciężko to wyjaśnić... Ostatnio edytowane przez robercuss ; 10-12-2025 o 12:19

10-12-2025, 17:34	#9
robercuss ford::amateur Imię: R Zarejestrowany: 14-09-2025 Skąd: WLKP Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.0 Tdci 140KM Rocznik: 2011 Postów: 8	Odp: Mk4 DW10C wali błędami Akumulator na postoju, nawet po zapłonie jak świeca światła ma 12,4V podczas rozruchu na sekundę spada do 9,57V po czym wraca do 12,4 by po 2-3 sek (pewnie zalicza ładowanie) wzrosnąć do ok 13,7. Swoją drogą dodatkowe pytanie - zawsze po zgaszeniu silnika pod maską coś "piszczy" przez chwilę a niekiedy słychać jakby coś się kilka razy przedstawiało - macie tak? Co to jest?

10-12-2025, 18:09	#10
luckyboy ford::professional Zarejestrowany: 06-08-2009 Skąd: Toruń Model: Escort Silnik: 1.8 D CLX Rocznik: 1991 Postów: 1,450	Odp: Mk4 DW10C wali błędami Na moje padła skrzynka z przekaźnikami. Miałem podobnie w samochodzie innej marki. Czasami nie zwierał solidnie jakiś przekaźnik co prąd przekazywał na ECU. Po wymianie skrzynki problem minął. Też wyrzucało błędy z kapelusza.