[S-MAX 2006-2015] Piszcząca tylna klapa na nierównościach

[BobMF]

Ostatnio zmagam się z piszczącą tylną klapą podczas jazdy na nierównościach.
Czy też to macie ?
Ja już nie wiem co i gdzie posmarować. Mam 90% trasy do i z pracy po starym nierównym asfalcie i pisk jest już nie do zniesienia.
Posmarowałem już całą uszczelkę otworu bagażnika, odbojniki boczne dolne, ograniczniki boczne, zawiasy, zamek...
Wymieniłem gumowe odbojniki przy zamku na własnoręcznie wykonane, ciut większe.
Po tych czynnościach piski zmniejszyły się o połowę, połowę ! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Piszczenie dochodzi z dolnej części klapy.

[BobMF]

...trochę sam sobie odpowiem, bo wjechałem na warsztat i jeszcze jedno miejsce znalazłem do posmarowania, odbojniki mają zdejmowane kapturki, wcisnąłem tam smaru troszkę i jeszcze bardziej zmniejszyłem ilość pisków ale ciągle jakieś są.

[Obiboc]

Z tyłu potrafią niemiłosiernie piszczeć cukierki... w zawieszeniu. Jeżeli masz je sprawne to możesz sprawdzić jeszcze "gąbki antypiskowe" umieszczona pomiędzy .. nie wiem jak to nazwać "boczkiem" nadkola a karoseria. Ogólnie chodzi o plastikową zabudowę przy fotelach pasażerów lewa i prawa strona, tył drzwi. Boczki wpinane są w nawozie na plastikowych zatrzaskach. Aby nie grzechotało założone są gąbeczki. Gdy drga nadwozie przedmiotowe piszczą jak styropian po szybie. U siebie zmoczyłem je olejem. Od pół roku nie piszczy. By je zobaczyć trzeba ściągnąć uszczelkę drzwiową.

[BobMF]

Hmm, może uszczelki w środku ? nie pamiętam czy są tam jakieś otwory, bo to ewidentnie klapa na dole, chyba zapuszczę kilka kropel do środka.

[Obiboc]

Jeśli dobrze kojarzę to prócz uszczelki obwodowej nie ma tam żadnej innej.. Plastiku klapy nie ściągałem może też są tam gąbeczki. I przypomniało mi się jeszcze coś, gdy wymieniłem tłumik założyłem nowe gumy do podwieszania wydechu, jedna z nich piszczała na nierównościach, wpierw próbowałem czymś to wysmarować. Efekt był na chwilę więc będąc w nerwie wywaliłem nową wstawiłem starą, która leżała w bagażniku i przestało piszczeć.

[BobMF]

jak zapuszczę tłustości w uszczelkę i nic się nie zmieni to pójdę w kierunku plastiku klapy, jakoś tak na dole jakby przetarty lekko lakier na styku plastik/metal

[poolk]

Spróbuj przejechać się z otwartą klapą(zwolnioną z zamka) , mi wyszło że trzeszcza plastiki na samej klapie wszystko wymontowałem i założyłem jeszcze raz na razie cisza.

[BobMF]

plastiki całkiem zdjąłem i piszczy;

wpuściłem w uszczelkę olej techniczny, ma na zewnętrznej stronie otworki - piszczy, ale mniej, może jeszcze się rozprowadza po wnętrzu uszczelki;

przy otwartej klapie nie piszczy;

po tym wszystkim znów jechałem w bagażniku i teraz pisk dochodzi z jednego miejsca, okolice zamka, albo jeszcze w uszczelce jest gdzieś susza albo zamek.

Reasumując dotychczasowe działania i efekt obecny, to jest ilościowo mniej pisków, zniknęły mniejsze piski, one były przez 90% czasu jazdy. Teraz piszczy tylko na większych nierównościach i hopkach.

[BobMF]

Jest SUKCES !!
piski dochodziły z zamka, wcześniej pryskałem go pobieżnie ale nic to nie zmieniło, wczoraj wpakowałem w niego WD40 żeby przepłukać, olej techniczny żeby wniknął w każdą szczelinkę i gdzie się dało i miało sens smar.
Są tam przynajmniej 2 sprężyny i mechanizm "łapiący" oczko w "futrynie", kiepski dostęp do pryskania jest to niego przy otwartej klapie, najlepiej odkręcić go żeby móc obracać wg. potrzeby żeby nie wypływało od razu płynne smarowidło.

Po tej kilku tygodniowej (z przerwali) walce udało się pozbyć upierdliwego dźwięku, teraz słyszę szumiące łożysko tylnego koła...


2020.10 - piszczenie wraca

[BobMF]

...i ciach aktualizacja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wymieniłem pęknięte gumy przy zamku
2 sztuki po prawej i lewej
kupiłem za 10 Złota dla Ford Kuga, zapięte jeszcze oryginalnie na mocowaniu, AlLegr0, używka
po ostrożnym mocowaniu klapa już tak bardzo nie lata na boki na zamku gdy pracuje buda