[Transit 2000-2006] powietrze w filterku na przewodzie paliwa

[jarek1233]

Jak dużo powietrza może być w układzie paliwa, czy to co jest na filmie - pewnie dużo za dużo.., ale czy wogóle nie powinno być widać bąbelków ?
Auto czasem gdy schodzi z wysokich obrotów - powyżej 3 tyś. do najniższych - czasami wywala błąd sprężynke błąd układu paliwowego lub dziwnie zatrzęsie silnikiem ale nie gaśnie i błędu nie pokaże.
Przy podaniu paliwa z pominięciem baku - paliwo zasilane z zewnętrznej bańki pęcherzyków w filterku jest zdecydowanie mniej, ale może to normalne zjawisko..
film jak łapie powietrze:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[wojtekjanus]

To nie jest filterek - to jest wskaźnik zabrudzenia filtra paliwa.
U mnie też tak bywa.

Nierówna praca silnika na wolnych obrotach - zawsze przy silniku CR trzeba zacząć od próby przelewowej. W 2,0 tdci z układem Delphi w zasadzie co najwyżej co 50 kkm trzeba próbę zrobić. Albo... czekać, aż będzie duży kłopot.

[jarek1233]

Dziękuje Wojciech, próba przelewowa wypadła w porządku. Planowałem szukać przyczyny tego powietrza w układzie, ale Twoja wiadomość uspokoiła mnie żeby dać sobie spokój