![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 23-04-2016
Skąd: Łódź Olechów
Model: S-Max Titanium
Silnik: 2.0 TDCi 163 KM DPF M6 (DW10)
Rocznik: 2010
Postów: 152
|
Witajcie,
w ostatnim czasie zauważyłem tak jakby spadek mocy i głośniejszą pracę silnika. Automatyczne wypalanie DPFa włącza się częściej. Jestem przed wymianą oleju wraz z filtrami, dlatego sobie pomyślałem że może warto byłoby zainicjować procedurę wypalenia DPF w FORScan Lite. Co o tym myślicie, widzicie jakieś przeciwskazania /ryzyka? Czy po wypaleniu, poza wymianą oleju i filtru powinienem coś jeszcze zrobić? Dzięki za podpowiedzi. Wysłane z mojego SM-A546B przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-04-2011
Model: Ford c-max s-max
Silnik: 1,8 2,2 tdci z ogranicznikiem by Heko
Rocznik: 2006, 2013
Postów: 672
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 23-04-2016
Skąd: Łódź Olechów
Model: S-Max Titanium
Silnik: 2.0 TDCi 163 KM DPF M6 (DW10)
Rocznik: 2010
Postów: 152
|
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!
MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego) Czytam dyskusje pod wskazanym linkiem i zastanawia mnie teraz o co chodzi z tym "wyzerowaniem" wartości po wypaleniu - czy jest na to jakaś procedura, jeżeli tak to jaka? Jeżeli dobrze rozumiem, powinienem wykonać: 1. Uruchomić wypalenie z FORScan Lite, 2. Poczekać aż proces automatycznie się zakończy, 3. Wymienić olej i filtr Czy są jeszcze jakieś kroki, które są istotne a ich nie wymieniłem? Wysłane z mojego SM-A546B przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez Speedo ; 29-05-2024 o 09:11 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-04-2011
Model: Ford c-max s-max
Silnik: 1,8 2,2 tdci z ogranicznikiem by Heko
Rocznik: 2006, 2013
Postów: 672
|
Wyzerowanie to chyba chodzi o czujnik różnicy ciśnień. Z tego co zdążyłem się zorientować DPF to temat rzeka. U mnie częste wypalanie skończyło się na EGR off. A wcześniej wymieniłem kilka rzeczy(świeca, czujnik)
|
|
|
|