![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 17-02-2019
Skąd: Katowice
Model: Focus
Silnik: 1.0 125KM
Rocznik: 2013
Postów: 25
|
Cześć
Przymierzam się do wymiany katalizatora - błąd P420. Próbował ktoś może wymieniać w tym aucie katalizator samemu? Jest to skomplikowane czy raczej osoba że średnim doświadczeniem powinna sobie poradzić? Warto zaopatrzyć się w jakieś dodatkowe śrubki/nakrętki lub niestandardowe narzędzia? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: Focus
Silnik: PNDD + LPG
Rocznik: 2018
Postów: 3,539
|
Ostro, ale jak masz i ogarniasz miga albo tiga, to dasz radę.
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: MARIUSZ
Zarejestrowany: 09-04-2017
Skąd: TYCHY
Model: Focus mk3 FL trend
Silnik: 1.6 ti-vct 125hp
Rocznik: 2016
Postów: 897
|
Cytat:
Link poglądowy aukcji kata 1.0eb z alle: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
no więc działaj
śruby w tak fabrycznym aucie powinny iść palcami |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 31-01-2019
Skąd: Houthulst
Model: Focus MK2
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2007
Postów: 55
|
Ja u siebie wymieniałem na Bosala. Wszystko pasowało tylko był brak otworu na sondę. Trzeba było wspawać gwint. Czyli jak kolega pisze, MiG się przydać może
|
|
|
|