Sprawdzanie Numeru VIN

tomekfa · 03-09-2020, 21:28

Witam. Ford C-MAX 2.0 TDCI 140 (163) kM
Od roku miałem problem z chwilową utratą mocy na 5 i 6 biegu podczas przejścia z hamowania do przyśpieszenia. Na trzy sposoby: utrata mocy na 4-5 sekund z zaświeceniem kontrolki trakcji (kontrolka po chwili gaśnie), utrata mocy na kilka sekund i kontrolka trakcji zostaje oraz komunikat awaria silnika natychmiast serwis + ! + trakcja (wszystko gaśnie po powtórnym uruchomieniu)
Po podpięciu do komputera usterki: P009300 Układ Paliwowy oraz P009400 Detekcja przecieków w układzie paliwowym P000284 Regulacja dawkowania paliwa.
Za Waszą radą zrobiłem dziś test "przelewowy" wtryskiwaczy. Na pierwszym od strony rozrządu ilość paliwa 10-krotnie większa niż w pozostałych.
Czy Waszym zdaniem poległ wtryskiwacz?
Mój VIN WFOJXXWPBJCB26569 - czy to są wtryski piezoelektryczne?
Czy da się je regenerować? Możecie polecić jakiś serwis w okolicach Bielska Białej?

zbinek512 · 03-09-2020, 21:45

Są to piezoelektryczne delphi. Uważam, że nie da się ich zregenerować. Jedynie możesz dać na sprawdzenie na stole probierczym dla pewności, aby potwierdzić wynik próby przelewowej.

03-09-2020, 21:28	#1
tomekfa ford::amateur Imię: Tomasz Zarejestrowany: 23-07-2018 Model: Ford KUGA II Silnik: 1,5 EKOBOOST 150 KM Rocznik: 2018 Postów: 5	Padnięty wtryskiwacz 2.0 TDCI? Witam. Ford C-MAX 2.0 TDCI 140 (163) kM Od roku miałem problem z chwilową utratą mocy na 5 i 6 biegu podczas przejścia z hamowania do przyśpieszenia. Na trzy sposoby: utrata mocy na 4-5 sekund z zaświeceniem kontrolki trakcji (kontrolka po chwili gaśnie), utrata mocy na kilka sekund i kontrolka trakcji zostaje oraz komunikat awaria silnika natychmiast serwis + ! + trakcja (wszystko gaśnie po powtórnym uruchomieniu) Po podpięciu do komputera usterki: P009300 Układ Paliwowy oraz P009400 Detekcja przecieków w układzie paliwowym P000284 Regulacja dawkowania paliwa. Za Waszą radą zrobiłem dziś test "przelewowy" wtryskiwaczy. Na pierwszym od strony rozrządu ilość paliwa 10-krotnie większa niż w pozostałych. Czy Waszym zdaniem poległ wtryskiwacz? Mój VIN WFOJXXWPBJCB26569 - czy to są wtryski piezoelektryczne? Czy da się je regenerować? Możecie polecić jakiś serwis w okolicach Bielska Białej?

03-09-2020, 21:45	#2
zbinek512 ford::advanced Zarejestrowany: 17-03-2012 Model: ford focus Silnik: 2.0 tdci 163km Rocznik: 2013 Postów: 331	Odp: Padnięty wtryskiwacz 2.0 TDCI? Są to piezoelektryczne delphi. Uważam, że nie da się ich zregenerować. Jedynie możesz dać na sprawdzenie na stole probierczym dla pewności, aby potwierdzić wynik próby przelewowej.