![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-11-2009
Model: FORD MONDEO MK5
Silnik: 2.0 Eco Blue
Rocznik: 2020
Postów: 55
|
Witam,
w moim MK4 2011 1.6 TDCI Econetic podczas gdy naciska się sprzęgło na luzie i gdy wrzucony jest bieg, gdzieś tak w połowie dystansu zaczyna być słychać wyraźny szum i chrobotanie. Na pełnym sprzęgle dźwięki zanikają. Jestem ciekaw czy u innych użytkowników jest to samo. Miałem okazje porównania z Focusem z tym samym silnikiem i tam było cichutko. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-07-2014
Model: Mondeo MK IV
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 14
|
Mam podobnie. Zastanawiam się czy to nie początek dwumasy.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 29-10-2010
Model: Mondeo MK4 Titanium X
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 56
|
obstawiam wysprzęglik- łożysko... objawy sa tylko dźwiekowe czy też telepie?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-08-2012
Skąd: Norwegia
Model: Volvo V90 T8
Silnik: 2.0 T8 390KM
Rocznik: 2019
Postów: 469
|
Miałem identyczne objawy.
Wymiana sprzęgła, wysprzęglika i dwumasy załatwiła sprawę. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 02-09-2014
Skąd: Gdańsk
Model: MK3
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 25
|
stwierdzić można uszkodzoną dwumasę przy gaszeniu silnika a to ewidetnie łozysko oporowe
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-07-2014
Model: Mondeo MK IV
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 14
|
Tzn nie ma szarpania ani nierównej pracy. Jest takie chrobotanie w połowie wciśniętego pedału sprzęgła. Gdy pedał jest w podłodze tego nie ma. Telepać nic nie telepie. Silnik pracuje równo.
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 29-10-2010
Model: Mondeo MK4 Titanium X
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 56
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-07-2014
Model: Mondeo MK IV
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 14
|
Czy jest to groźne? Można jeszcze na tym pojeździć? Ile zapłacisz za dwumasę i wysprzęglik? Widziałem, że na necie sam wysprzęglik można kupić za ok. 200 zł.
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 29-10-2010
Model: Mondeo MK4 Titanium X
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 56
|
Cytat:
dwumase kupiłem uzywana po przebiegu 50 tys. km kompletną ze sprzęgłem za 500 zł... moje sprzegło okazało sie w idealnym stanie wieć sprzęglo będe miał do sprzedania... natomiast wysprzeglik musiałem kupic nowy i to był koszt w sklepie 560 zł...takie drogie jest do 6 - biegowej skrzyni... do 5 biegowej kosztuje tak jak podajesz od 230 do 350 zł zalezy od sklepu... |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-11-2009
Model: FORD MONDEO MK5
Silnik: 2.0 Eco Blue
Rocznik: 2020
Postów: 55
|
No tak. Niby usterka zdiagnozowana i to nawet poważna ,ale jak tu teraz kogoś przekonać ,że to jest coś nienormalnego w zachowaniu auta. Bo chodzi o to ,że auto jest zakupione z firmy która się zajmuje handlem autami i daje na nie gwarancje. Ale skoro jeździ a się jeszcze nie popsuło to boje się że mogę nie mieć argumentów bo to niejako są subiektywne moje odczucia, że coś puka i chromoli . Czy ktoś miał taką sytuację i może coś doradzić ?
|
|
|
|