![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 25-08-2020
Skąd: Łódź
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 2
|
Witam,
mam problem z obudową termostatu, cieknie, wymieniłem na nowy i to samo. Wpadłem na pomysł wymiany na metalowy. W focusie mk2 1.8 tdci jest plastikowa obudowa co nie pozwalana na dokręcenie z większą siłą oraz odkształca się przy zmianie temperatur. Mechanik potwierdził, że pasuje od Mondeo ale nie pamiętał modelu ani silnika. Może ktoś z szanownych forumowiczów zrobił taki zabieg i wie od którego modelu pasuje. Dzięki i pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FCP member
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 3,057
|
Pamietam że w silniku 1.8 TDDi - a to jest bliźniacza konstrukcja, praktycznie słupek ten sam, pasował bez żadnych problemów termostat (obudowa) z wersji przedliftowej. A cała ta obudowa właśnie jest metalowa. Sam taką przeróbkę stosowałem. W tym motorze myślę ze też to powinno pasować. Takie obudowy po 30zł na Allegro chodzą. Sprawdziłem na na sklepie i tak jak myślałem - dokładnie to samo. Jedyne co to uszczelkę trzeba dać inną między blok silnika a obudowę - trzeba metalową zagniataną zamiast gumowej.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Ostatnio edytowane przez zmulim ; 25-08-2020 o 13:26 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 25-08-2020
Skąd: Łódź
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 2
|
Dzięki za radę, mam prośbę czy podesłałbyś linka do jakiejś oferty, nie chcę kupić niepasującej obudowy a tych typów jest sporo.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 14-12-2012
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2012
Postów: 351
|
Szukasz obudowy z silnika TDDi z rocznika 1999 do września 2001 roku.
Ostatnio edytowane przez Sokółłł ; 06-10-2020 o 22:35 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
FCP member
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 3,057
|
Ogólnie przedlift, tam aż tak księgowi nie oszczędzali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 14-12-2012
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2012
Postów: 351
|
No tak nie do końca bo były też przedliftowe Focusy z silnikiem TDCi (od maja 2001), ale było ich mało.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
FCP member
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 3,057
|
To mnie zaskoczyłeś ze Ford jeszcze do przedlifta wpakował TDCi.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|