[S-MAX 2006-2015] Żarówki dwufunkcyjne led . Jak podłączyć ?

[marel12467]

Witajcie , jeśli nie odpowiedni dział to przepraszam , kupiłem do S-Maxa taki oto zestaw dwu funkcyjnych led

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

problem jest z podłączeniem , działać to ma tak że w momencie kiedy światła nie świecą ledy mają się świecić w momencie włączenia świateł mijania mają zgasnąć ale dodatkowo w ledach jest kierunkowskaz który ma działać nie zależnie od dziennych tzn mijania wyłączone świecą ledy , włączam kierunek ledy gasną z jednej strony załącza się kierunek , wyłączam kierunek włączają się z powrotem dzienne , włączam mijania ledy gasną ale kierunek pozostaje czynny.

Wrzucam zdjęcia przekaźnika , może jest ktoś kto opisze mi dokładnie jak i w co się wpiąć.

[IMG]Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/IMG]


[IMG]Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/IMG]

[IMG]Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/IMG]

[IMG]Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/IMG]

[tombalt]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

potrzebujesz dwa przekaźniki i najlepiej zabezpieczyć je diodami prostowniczymi
ale w tym układzie będziesz miał dyskotekę - czyli na zmianę lampa będzie raz biała raz pomarańczowa.....

A i jeszcze może pojawić się błąd spalonej żarówki. Nie wiem co to za ledy kupiłeś..

[marel12467]

Napisał tombalt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

potrzebujesz dwa przekaźniki i najlepiej zabezpieczyć je diodami prostowniczymi
ale w tym układzie będziesz miał dyskotekę - czyli na zmianę lampa będzie raz biała raz pomarańczowa.....

A i jeszcze może pojawić się błąd spalonej żarówki. Nie wiem co to za ledy kupiłeś..

Poradziłem sobie już , dwóch przekaźników nie trzeba wystarczy ten jeden , i nie trzeba diod prostowniczych , pin nr 30 plus po zapłonie , pin nr 85 masa , pin 86 plus z pomostówek , pin 87 nie podłączamy nigdzie kabel odcinany od przekaźnika a do 87a podłączamy cienki kabel z obydwu ledów , czerwony z ledów pod + sygnału kierunkowskazów czarny grubszy z ledów pod mase , ledy mają wbudowany filtr nie pokazuje spalonej żarówki , wszystko śmiga