![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 08-09-2017
Skąd: Legionowo
Model: Ford SMAX
Silnik: 2.5t 262KM 403NM
Rocznik: 2007
Postów: 24
|
Witam wszystkich.
Czytałem już wszystkie posty na ten temat lecz nie ma konkretnej odpowiedzi na moje pytanie. Czy dwumas od RS-a pasuje do S-Max i czym sie one od siebie różnią, który lepiej założyć, czy dwumas od S-Maxa jest mocniejszy od RS-a, jak się sprawuje takie sprzęgło w s-maxie i jakie są odczucia podczas jazdy? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Dwumasa od RS, ST i Mondeo/S-Max'a 2,5T to jedno i to samo.
Ja zamawiałem na sprzegla24.pl osobno dwumasę do S-Max'a 2,5T, a osobno kompletny zestaw do RS'a (tarcza docisk i wysprzeglik). btw - wysprzeglik tez jest identyczny dla RS'a i pozostałej trójki EDIT Sprzęgło od RS'a jest mocniejsze ok.20% z tego co pamietam, a największa różnica odczuwalna to znacznie twardszy i niżej łapiący pedał sprzegła. Na samym początku zaraz po zmianie zdażyło mi się kilka razy zgasić auto przy delikatnym ruszaniu.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST Ostatnio edytowane przez MAG ; 14-11-2020 o 11:04 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-07-2013
Skąd: Warszawa
Model: Mercedes Klasa E
Silnik: 220d
Rocznik: 2023
Postów: 731
|
Niezależnie od charakterystyki sprzęgła RS - imho nie opłaca się kombinować. Ja bym wrzucał oryginał do 2.5t. To zapewne Twoja pierwsza i zarazem ostatnia wymiana. Jaki masz przebieg? Po co więc kombinować, skoro już tak naprawdę nie ma dla Ciebie znaczenia ile ten zestaw wytrzyma? A wytrzymuje sporo, ja mam 183kkm i jeszcze cały zestaw ori, nawet gdybym teraz wymieniał to jeśli miałby wytrzymać kolejne 180kkm to w ogóle bym się nie zastanawiał. Gdyby to wytrzymywało 50kkm to ok - można kombinować, ale jeśli wytrzymuje dużo więcej to moim zdaniem nie ma sensu kombinować i potem żałować że sprzęgło za twarde, za nisko bierze itd.
Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka
__________________
Było:Ford Mondeo MK2 1.8 Zetec 1998r. (2012-2015); Ford Mondeo MK4 2.5T 2007r. chip 263KM 401Nm (2015-2023), Ford Focus MK1 1.8 Zetec 1999r. (2021-2023) |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 08-09-2017
Skąd: Legionowo
Model: Ford SMAX
Silnik: 2.5t 262KM 403NM
Rocznik: 2007
Postów: 24
|
Mam przejechane 242 tys. i lekko zmodzony na 262KM i 400NM, dlatego zastanawiam się jak długo wytrzyma ori sprzęgło. Dzięki za odpowiedzi. MAG zakupię zestaw taki jak doradzasz. Jeszcze mam pytanie dlaczego nowe śruby z zestawu od RS-a nie pasują do S-Max-a?
Ostatnio edytowane przez Werdome ; 15-11-2020 o 08:35 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-07-2013
Skąd: Warszawa
Model: Mercedes Klasa E
Silnik: 220d
Rocznik: 2023
Postów: 731
|
O, ładny przebieg jak na pierwszą wymianę, sam zastanawiam się kiedy i mnie trafi, ale póki co jeszcze nie, brak objawów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (przebieg 183kkm z czego ostatnie 50kkm po programie bardzo podobnym do Twojego - 263KM 401Nm)
Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka
__________________
Było:Ford Mondeo MK2 1.8 Zetec 1998r. (2012-2015); Ford Mondeo MK4 2.5T 2007r. chip 263KM 401Nm (2015-2023), Ford Focus MK1 1.8 Zetec 1999r. (2021-2023) |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 08-09-2017
Skąd: Legionowo
Model: Ford SMAX
Silnik: 2.5t 262KM 403NM
Rocznik: 2007
Postów: 24
|
Pierwszy objaw miałem w tamtym roku jak wyjeżdżałem z Chorwacji pod górkę zapakowany po sufit w 5 osób, wtedy przypaliłem sprzęgło. Po drodze do domu na 3-ce i 4-ce przy 3tys obrotów zaczęło mi się ślizgać. Po powrocie do Polski oznaki znikły aż do niedawna. Na programie przejechałem około 60tys.
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,907
|
Cytat:
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|