[Focus 1998-2004] 1,8 TDDI po odpalenia gaśnie, suchy filtr

[grundi_bdg]

Witajcie,
zagadka w ojcowozie,

Mieszka 100 km ode mnie więc nie jestem w stanie sprawdzić samemu i muszę polegać na tym co mi mówi,

Objawy,
odpala rano chodzi minutę dwie po czym gaśnie ( bez znaczenia czy stoi czy jedzie)

patent na ponowne odpalenie to
- zalanie filtra paliwa - kręcenie,
zalanie ponowne - kręcenie,
zalanie trzecie, kręcenie,
jak już zaskoczy i odpali to chodzi bez problemów do końca dnia, można gasić, odpalać jeździć wyjeździć zbiornik dwa a będzie jeździł, ale rano, rano ponownie trzeba wykonać irytujący zabieg zalewania filtra paliwa.

[zmulim]

Mnie to wygląda na cofające się paliwo. Czy szybkozłączki na przewodach paliwowych są szczelne?

[grundi_bdg]

Podobno szczelne, jutro podjedzie do mechanika, mój majster który mi wszystkie auta serwisuje podsunął pomysł na sprawdzenie drożności przewodów zbiornik - filtr, mówi że któryś może być zapchany i dlatego na zimnym silniku ma problem żeby zaciągnąć ropę.

[gibaj]

jakaś pompka lub najlepiej na szybko sprężarka i przedmuchać przewody od i do zbiornika

[grundi_bdg]

Czy ten silnik ma w zbiorniku pompkę wspomagającą?

1,8 TDDi

[FF2000]

Nie ma

[grundi_bdg]

Dzięki. Czyli rozumiem ze pomiędzy filtrem a zbiornikiem tylko podciśnienie pompy wtryskowej tak?

[zbinek512]

Tak

[grundi_bdg]

No i problem rozwiązany.
Czyszczenie smoka w zbiorniku, przedmuchanie przewodów. I auto jak nowe :-)

[grundi_bdg]

To i ponownie auto ma problem,
tym razem, odpali, pochodzi chwile i zgaśnie ale w filtrze jest paliwo,

Po nocy odpali bez problemów, dojedzie do pracy, po 5 godzinach wsiądzie do auta i nie odpali, odczeka chwile, kręci kręci, nagle resztką sił z akumulatora silnik odpali i chodzi bez problemów, równo, nie opcji, nie dławi się, ma moc.