Kupno escape 2013

[artimel]

Witam można prosić o opinie
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[tedi_k]

Napisał artimel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam można prosić o opinie
...

To najpier trzeba poprosić o poprawny VIN tego auta...
Podany na aukcji VIN dotyczy innego zupełnie Escape:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[artimel]

W opisie jest podany poprawny VIN 1FMCU9GX2DUD58493

[slawek-kali]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

no i cofka jest bo mial 119k mil czyli 196kkm

[artimel]

Na zdjęciu jest pokazany przebieg w km

[Robert 68]

Napisał artimel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na zdjęciu

A w opisie

Mileage: 119620 miles (Actual)

[artimel]

To który prawdziwy

[slawek-kali]

faktycznie, wiec wychodzi na blad opisu.
ale to tez znaczy ze ktos zrobił 3kkm i sprzedaje?!

[artimel]

w raporcie z carfax jest ostatni wpis 74000 mil

Bump: na co zwrócić szczególną uwagę przy kupnie

[tedi_k]

Napisał Robert 68 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A w opisie

Liczy się zdjęcie licznika z aukcji. Tam jest przebieg w km. Tak więc przy przebiegu w tym aucie raczej nikt nie kombinował.

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...ale to tez znaczy ze ktos zrobił 3kkm i sprzedaje?!

Standardowa sytuacja - auto na handel, więc stoi sobie po zrobieniu do czasu "osiągnięcia wieku sprzedażnego" i mało jeździ. W "amerykańcach" sprowadzanych "prywatnie na handel" to standard.

Napisał artimel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

na co zwrócić szczególną uwagę przy kupnie

Widać, że auto było bez lamp - więc pooglądać i posprawdzać jakie i jak są założone lampy.

Przy takich uszkodzeniach jak w tym aucie - to zwracać uwagę na standardowe rzeczy jak w każdym używanym - jaki stan zawieszenia, diagnostyka czy nie wywala standardowych w amerykańskich ecoBoostach problemów z EVAP (może być konieczne tankowanie "pod korek" bo wtedy wychodzą problemy z EVAP) itp. itd.

Widać też, ze powinien być spory margines negocjacji ceny... Auto było niedrogo kupione i nie wymagało dużego wkładu na zrobienie "do porządku"... M.in. chłodnice były cale - więc ta maska, lampy i trochę plastików zderzaka/nadkoli to "drobne koszty"...