[Focus 2004-2008] 2007, 1.6 TDCI 90 KM - uszkodzony wtryskiwacz a dalsza jazda

[tept]

Cześć wszystkim,

czy z uszkodzonym 1 wtryskiwaczem (taka jest diagnoza mechanika, u którego auto stoi od ponad tygodnia) można przejechać kolejne 300-400 km nie ryzykując poważniejszej awarii silnika (oczywiście jadąc spokojnie, lokalnymi drogami)? Auto szarpie/przerywa przy większych prędkościach, nie odpala za każdym razem. Do tej pory wymienione filtry/oleje (w tym paliwa), pęknięta odma, wcześniej podejrzewał turbinę ale ostatecznie okazała się sprawna. Dodatkowo zapytam - czy wymiana tego 1 wtryskiwacza wymaga demontażu wszystkich pozostałych, czy to zwykłe "naciągactwo"? Jaki powinien być orientacyjny koszt naprawy takiego wtryskiwacza?

Dzięki wielkie i pozdrawiam

[Vultar]

Regeneracja kosztuje około 500zl, z kosztem wymiany to już zależy czy wyjdzie od 100 do 400. Nie trzeba wyciągać wszystkich, tylko ten jeden chyba, że widać olej przy wytryskach to należy wymienić podkładki, przy wymianie wtrysku należy wymienić komplet uszczelek i zaleca się nowe szpilki. To poszarpywanie mógł powodować pęknięty kolektor dolotowy.
Jak mechanik zdiagnozował wtrysk?
Powiedział Tobie czy były jakieś błędy?

[tept]

Napisał Vultar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak mechanik zdiagnozował wtrysk?
Powiedział Tobie czy były jakieś błędy?

Dzięki za szybką odpowiedź. Z tego co wiem, nie było żadnych błędów. Tak jak pisałem samochód "przerywał/szarpał" przy wyższych prędkościach. Na początku wymiana filtrów i pękniętej odmy, potem diagnoza - turbina, ostatecznie wtryskiwacz (ewidentnie "zarzygany ropą"). Zastanawiam się czy nie przejechać autem do zaufanego mechanika, stąd pytanie o przejazd tych 300 km.

[Vultar]

Są problemy przy odpaleniu?
Jesteś pewny, że ropa a nie olej?
Skąd leci?
Mechanik ile zawołał za naprawę?
Przed wymianą odmy też wtrysk był w ropie?
Przy wymianie odmy musiał demontować przewody paliwowe oraz przelewowe.

[tept]

Napisał Vultar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Są problemy przy odpaleniu?
Jesteś pewny, że ropa a nie olej?
Skąd leci?
Mechanik ile zawołał za naprawę?
Przed wymianą odmy też wtrysk był w ropie?
Przy wymianie odmy musiał demontować przewody paliwowe oraz przelewowe.

1 - z tego co wiem, był problem ale odpalił.
2-3 - zdjęcie w załączniku
4 - 1700 zł za regenerację 1, w tej cenie jest sprawdzenie pozostałych
5 - nie wiem
6 - pewnie tak, skoro wymienił filtr paliwa.

Sytuacja jest trochę nietypowa, ponieważ samochód zepsuł się koledze, a ten pojechał do swojego mechanika. Mnie osobiście nie ma na miejscu i zastanawiam się czy nie lepiej przejechać samochodem do serwisu, w którym samochód był do tej pory naprawiany (i jest taniej). Stąd pytanie o możliwość dalszej jazdy.

[Vultar]

Słabo widać na tym zdjęciu, wrzuć na dysk Google i udostępnij albo na jakiś hosting zdjęć np.:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[tept]

Napisał Vultar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Słabo widać na tym zdjęciu, wrzuć na dysk Google i udostępnij albo na jakiś hosting zdjęć np.:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Link: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Vultar]

Grubo, osobiście nie jechał bym takim samochodem.
Napewno też nie zostawił bym go u tego mechanika.
Na zdjęciu nie widać skąd leci i pewnie nie wiesz w jakim czasie to naleciało.
Zastanawia mnie to, że jest spienione przy przelewie i na nakrętce od przewodu paliwowego i czy on czegoś tak naprawdę nie popsuł albo specjalnie nie dokręcił.
Zawsze możesz wynająć lawete, w Poznaniu to koszt około 300zl za dobe.

[tept]

Napisał Vultar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Grubo, osobiście nie jechał bym takim samochodem.
Napewno też nie zostawił bym go u tego mechanika.
Na zdjęciu nie widać skąd leci i pewnie nie wiesz w jakim czasie to naleciało.
Zastanawia mnie to, że jest spienione przy przelewie i na nakrętce od przewodu paliwowego i czy on czegoś tak naprawdę nie popsuł albo specjalnie nie dokręcił.
Zawsze możesz wynająć lawete, w Poznaniu to koszt około 300zl za dobe.

Ta piana to może być pozostałość mycia silnika - podobno to zrobili. Generalnie mam mieszane uczucie, bo oprócz wykonanych napraw, które nic nie wniosły, przy okazji wymienili komplet klocki/tarcze... Jestem z moim mechanikiem w kontakcie, mówi żeby przywieźć auto to zrobi. Problem w tym, że samochód w wawie, a zaufany warsztat w Lesznie.

Tak czy owak, dzięki za info, będę kombinował. Pozdrawiam

[Vultar]

Zobacz na zdjęciu miejsce które zaznaczyłem wygląda to tak jakby tamtędy wypływało.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]