Sprawdzanie Numeru VIN

ZeusMazury · 28-04-2019, 15:51

Witam,

Nabyłem przed kilkoma dniami amerykańskiego Fusiona z 2013 z silnikiem Ecoboost 1.6 z automatem, przez 3 dni było wszystko w porządku, od 2 dni obserwuję dziwne zachowania elektroniki. Najpierw wyskoczył mi Check Engine, kod błędu P26B7 wskazujący na awarię zaworu wody w układzie chłodzącym, już nawet prawie zamówiłem ten zawór, ale po kilku godzinach błąd zniknął, za to zapaliły się kontrolki awarii kontroli trakcji, zapala się i gaśnie kontrolka poduszek a kierunkowskazy żyją własnym życiem, czasem zadziałają, czasem pracują z własnym tempem, migną raz, zrobią przerwę i pomigają po kliku sekundach. Co to może być? Wiem, że elektronika w tym aucie podzielona jest na kilka modułów, który z nich może być podejrzany sądząc po objawach?

rajman · 28-04-2019, 16:43

Każdy. Do sprawdzania wszystkie złącza. A ten samochód to nie czasem po powodzi?

Tomi1000 · 28-04-2019, 16:45

Jak nie bity to na bank zalany...

Garbojad · 28-04-2019, 17:55

Albo pogryziony przez gryzonia pod maską

ZeusMazury · 28-04-2019, 22:07

Mały update, przestał działać też tempomat. Check Engine już się nie świeci, ale na OBD błąd P26B7 nadal występuje i nie daje się skasować. Podczas jazdy kontrolowałem temperaturę silnika i była w najlepszym porządku. Dziś jeździłem i na początku kierunkowskazy wariowały, ale po 20 minutach jazdy się uspokoiło.
Był bity, w tył, widziałem zdjęcia przed naprawą, w zasadzie mała stłuczka. Podobno nie był zalany, nie mam podstaw, by to podejrzewać. Gryzoń, a w zasadzie kuna wchodzi w grę, sąsiadowi pogryzła kable pół roku temu i wiem, że grasuje w mojej okolicy. Jutro podjadę do znajomego na podnośnik i posprawdzam.

ostrebor · 28-04-2019, 23:24

Posprawdzaj czy przewody do masy są przykręcone należycie.

ZeusMazury · 29-04-2019, 18:48

A więc chyba po strachu, rano popsikałem Contact Sprayem po złączach komputera i cały dzień było idealnie. Oby to było tylko to.

ZeusMazury · 02-05-2019, 16:34

Po szczegółowszym przyjrzeniu się komorze silnika dochodzę do wniosku, że silnik był myty jakąś agresywną chemią i to było przyczyną pojawienia się lekkiej korozji na stykach. Obecnie wszystko działa poprawnie.

_Przemek · 07-05-2021, 14:44

Witam, Fusion 2013 1.6 EB. Od paru dni co jakiś czas pojawia mi sie Check Engine. Samo gaśnie i samo zapala...
Forscan pokazuje:
Kod: P26B7 - Otwarty obwód sterujący zaworem obejściowym C płynu chłodzącego silnik.
Pewno temat był lub jest znany. Widziałem w necie, że wstawiają dodatkowy czujnik temp. To chyba dotyczy tego. Poprawcie mnie jeśli sie myle.

Była akcja serwisowa. Czy jaka Amerykaniec łapie sie na to w UE. W Polsce?

Marcofusion · 07-05-2021, 20:04

Cytat:

Napisał _Przemek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Była akcja serwisowa. Czy jaka Amerykaniec łapie sie na to w UE. W Polsce?

W Polsce sa problemy z akcjami serwisowymi Fordow,
lepiej jest pod tym wzgledem w Niemczech

28-04-2019, 15:51	#1
ZeusMazury ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 04-02-2010 Skąd: Mazury Model: Fusion Silnik: 1.6 Ecoboost 160KM Rocznik: 2013 Postów: 24	Wariująca elektronika Witam, Nabyłem przed kilkoma dniami amerykańskiego Fusiona z 2013 z silnikiem Ecoboost 1.6 z automatem, przez 3 dni było wszystko w porządku, od 2 dni obserwuję dziwne zachowania elektroniki. Najpierw wyskoczył mi Check Engine, kod błędu P26B7 wskazujący na awarię zaworu wody w układzie chłodzącym, już nawet prawie zamówiłem ten zawór, ale po kilku godzinach błąd zniknął, za to zapaliły się kontrolki awarii kontroli trakcji, zapala się i gaśnie kontrolka poduszek a kierunkowskazy żyją własnym życiem, czasem zadziałają, czasem pracują z własnym tempem, migną raz, zrobią przerwę i pomigają po kliku sekundach. Co to może być? Wiem, że elektronika w tym aucie podzielona jest na kilka modułów, który z nich może być podejrzany sądząc po objawach?

28-04-2019, 16:43	#2
rajman ford::professional Zarejestrowany: 12-07-2009 Skąd: Lublin Model: Focus MK4 Silnik: 1.5 EcoBubble Rocznik: 2019 Postów: 1,448	Odp: Wariująca elektronika Każdy. Do sprawdzania wszystkie złącza. A ten samochód to nie czasem po powodzi?

28-04-2019, 16:45	#3
Tomi1000 ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 02-06-2018 Skąd: Racibórz Model: R400/Mondeo Mk4/Mk5 Vignale Silnik: 1.4-103PS/2.0EB-203PS/Hybrid-ECO Rocznik: 1998/2011/2020 Postów: 261	Odp: Wariująca elektronika Jak nie bity to na bank zalany...

28-04-2019, 17:55	#4
Garbojad ford::professional Imię: Jaro Zarejestrowany: 03-09-2006 Skąd: Lubartów Model: MK3 Silnik: TDDi 2.0 Rocznik: 2001 Postów: 1,393	Odp: Wariująca elektronika Albo pogryziony przez gryzonia pod maską

28-04-2019, 22:07	#5
ZeusMazury ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 04-02-2010 Skąd: Mazury Model: Fusion Silnik: 1.6 Ecoboost 160KM Rocznik: 2013 Postów: 24	Odp: Wariująca elektronika Mały update, przestał działać też tempomat. Check Engine już się nie świeci, ale na OBD błąd P26B7 nadal występuje i nie daje się skasować. Podczas jazdy kontrolowałem temperaturę silnika i była w najlepszym porządku. Dziś jeździłem i na początku kierunkowskazy wariowały, ale po 20 minutach jazdy się uspokoiło. Był bity, w tył, widziałem zdjęcia przed naprawą, w zasadzie mała stłuczka. Podobno nie był zalany, nie mam podstaw, by to podejrzewać. Gryzoń, a w zasadzie kuna wchodzi w grę, sąsiadowi pogryzła kable pół roku temu i wiem, że grasuje w mojej okolicy. Jutro podjadę do znajomego na podnośnik i posprawdzam.

28-04-2019, 23:24	#6
ostrebor ford::beginner Imię: Robert Zarejestrowany: 17-10-2016 Skąd: Katowice Model: Escape Fusion Silnik: 2.0 Rocznik: 2014 2017 Postów: 47	Odp: Wariująca elektronika Posprawdzaj czy przewody do masy są przykręcone należycie.

29-04-2019, 18:48	#7
ZeusMazury ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 04-02-2010 Skąd: Mazury Model: Fusion Silnik: 1.6 Ecoboost 160KM Rocznik: 2013 Postów: 24	Odp: Wariująca elektronika A więc chyba po strachu, rano popsikałem Contact Sprayem po złączach komputera i cały dzień było idealnie. Oby to było tylko to.

02-05-2019, 16:34	#8
ZeusMazury ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 04-02-2010 Skąd: Mazury Model: Fusion Silnik: 1.6 Ecoboost 160KM Rocznik: 2013 Postów: 24	Odp: Wariująca elektronika Po szczegółowszym przyjrzeniu się komorze silnika dochodzę do wniosku, że silnik był myty jakąś agresywną chemią i to było przyczyną pojawienia się lekkiej korozji na stykach. Obecnie wszystko działa poprawnie.

07-05-2021, 14:44	#9
_Przemek ford::average Imię: Przemek Zarejestrowany: 24-05-2020 Skąd: Łęczyca Model: Fusion Silnik: 1.6 EcoBoost Rocznik: 2013 Postów: 68	Błąd: Kod: P26B7 - Otwarty obwód sterujący Witam, Fusion 2013 1.6 EB. Od paru dni co jakiś czas pojawia mi sie Check Engine. Samo gaśnie i samo zapala... Forscan pokazuje: Kod: P26B7 - Otwarty obwód sterujący zaworem obejściowym C płynu chłodzącego silnik. Pewno temat był lub jest znany. Widziałem w necie, że wstawiają dodatkowy czujnik temp. To chyba dotyczy tego. Poprawcie mnie jeśli sie myle. Była akcja serwisowa. Czy jaka Amerykaniec łapie sie na to w UE. W Polsce?