![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Bartłomiej
Zarejestrowany: 20-04-2021
Skąd: Kraków
Model: Kuga 2.5 FHEV AWD
Silnik: benzyna
Rocznik: 2021
Postów: 63
|
Hej,
Może ja mało sprytny jestem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale nie mogę znaleźć oficjalnej specyfikacji/danych technicznych dla Kugi. W szczególności interesuje mnie model 2.5 FHEV 190KM AWD. Szukam następujących informacji: - jaką moc i moment obrotowy generuje silnik spalinowy? - to samo dla silnika elektrycznego - pojemność akumulatora trakcyjnego - pojemność zbiornika paliwa (Ford raz pisze, że 45l a raz, że 54l) - przyspieszenie 0-100km/h (tu też widziałem 9.8s i 9.5s) Nie chodzi mi o broszury reklamowe a o twarde dane dla jajogłowych. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 20-02-2021
Skąd: DA
Model: Kuga Mk3 ST-line X
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2020
Postów: 121
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-09-2014
Model: Kuga
Silnik: 2.5 FHEV
Rocznik: 2020
Postów: 85
|
Cytat:
- Silnik spalinowy ma moc 152 KM - Akumulator trakcyjny ma pojmność 1.1 kWh ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) - Zbiornik paliwa ma 54 L pojemności - AWD powinien rozpędzać się do setki ok. 0.5s dłużej niż FWD, testy na YT wskazują wyniki bardziej w okolicach 9s Z rzeczy prawdopodobnych to silnik spalinowy ma moment 200 Nm. Najprawdopodobniej katalogowy moment całego układu = moment silnika spalinowego, bo jest on dostępny bez względu na poziom rozładowania akumulatora trakcyjnego. No i taka wartość pasowałaby do niezbyt wysilonego silnika wolnossącego 2.5L L5-VE, które w konwencjonalnych napędach miały moment w okolicach 230 Nm. Silnik elektryczny to zagadka. Czytałem gdzieś, że konstrukcyjnie ma być ten sam co w wersji PHEV, ale przez mniejszy akumulator ma słabsze parametry, więc tak naprawdę nie wiadomo jaką ma moc i moment Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Bartłomiej
Zarejestrowany: 20-04-2021
Skąd: Kraków
Model: Kuga 2.5 FHEV AWD
Silnik: benzyna
Rocznik: 2021
Postów: 63
|
Jeszcze nie odebrałem samochodu, także nie mam wglądu w papiery.
Dzięki za info! Ostatnio edytowane przez mazswojejzony ; 26-05-2021 o 07:00 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-05-2006
Skąd: Paprykarnia
Model: Kuga 3, C-Max I
Silnik: 2,5 PHEV, 1,8 TDCi
Rocznik: 2023, 2007
Postów: 924
|
AWD dłużej do setki, jesteś pewien ?
__________________
Jestem Paprykarzem i jestem z tego dumny |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-09-2014
Model: Kuga
Silnik: 2.5 FHEV
Rocznik: 2020
Postów: 85
|
Napęd AWD swoje waży i są to zawsze dodatkowe opory na przeniesieniu napędu, więc samochód rozpędza się dłużej i pali więcej, a cennik to potwierdza. FWD nie ma problemów z trakcją podczas rozpędzania na suchej nawierzchni, więc ta dodatkowa masa jest jedyną istotną różnicą, niestety na niekorzyść AWD. Gdyby było ze 100-150 KM więcej to może byłoby inaczej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-05-2006
Skąd: Paprykarnia
Model: Kuga 3, C-Max I
Silnik: 2,5 PHEV, 1,8 TDCi
Rocznik: 2023, 2007
Postów: 924
|
No masz rację, aż sprawdziłem. Właśnie mam taką FWD ale byłem pewien że mimo wzrostu ciężaru wersja z AWD jest szybsza. Wszak Kuga zawsze startuje z 4 kół i dopiero jak wszystko jest OK to odłącza tył. Myślałem że to jej pomaga być szybszą.
__________________
Jestem Paprykarzem i jestem z tego dumny |
|
|
|