![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Przemysław
Zarejestrowany: 26-03-2021
Skąd: Bytom
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.6
Rocznik: 2005
Postów: 7
|
Witam Państwa,
Z racji tego, że popsuł mi się w Foczce katalizator, chciałbym go zamienić na katalizator uniwersalny. Czy w modelu MK2 z 2005 roku, 1.6 benzyna 100KM jest w ogóle możliwość zamontowania takiego sprzętu? Mechanik twierdzi, że jest to układ zintegrowany i trzeba wymienić cały układ wydechowy, zaś inny twierdzi, że z tym nie ma problemu - 3-4 godzinki i auto wyjeżdża z warsztatu z nowym "katem". Jak szukać, gdzie szukać, jaka średnica, jaka firma. Proszę o wskazówki, porady, bo nie stać mnie, żeby dać za nowy katalizator 1500zl.. P. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: GRZEGORZ
Zarejestrowany: 05-01-2008
Skąd: Mińsk Maz
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2.0 duratec + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 284
|
Są katalizatory uniwersalne wycinasz stary wspawujesz nowy i działa wszystko jak trzeba.
__________________
Moje mody: PDC przód, tył. NX sd +CAM. Siedzenia-grzanie, wentylacja, pamięć i elektr. siedzenia pasażera. AFS. BT/VC/USB. Rolety tył. BLIS :-D, składane lustra. (wszystko od zera - elektr. bieda wersja) zderzaki pakiet ST |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Przemysław
Zarejestrowany: 26-03-2021
Skąd: Bytom
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.6
Rocznik: 2005
Postów: 7
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Imię: GRZEGORZ
Zarejestrowany: 05-01-2008
Skąd: Mińsk Maz
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2.0 duratec + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 284
|
Kata dopasowujesz do modelu silnika/samochodu. W sklepie motoryzacyjnym półki się uginają od zamienników dopasowanych do średnicy rury wydechu, a fachman od wydechów ucina kata tak że gniazda sond zostają albo występują zamienniki z gwintami pod sondy. W kompie nic nie trzeba manipulować. Jedynie sprawdzenie czy wszystko działa w zakresach.
Ps a po czym stwierdzone ze kat się skonczyl
__________________
Moje mody: PDC przód, tył. NX sd +CAM. Siedzenia-grzanie, wentylacja, pamięć i elektr. siedzenia pasażera. AFS. BT/VC/USB. Rolety tył. BLIS :-D, składane lustra. (wszystko od zera - elektr. bieda wersja) zderzaki pakiet ST |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Przemysław
Zarejestrowany: 26-03-2021
Skąd: Bytom
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.6
Rocznik: 2005
Postów: 7
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Imię: GRZEGORZ
Zarejestrowany: 05-01-2008
Skąd: Mińsk Maz
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2.0 duratec + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 284
|
Popatrzyłem katalogi, owszem u ciebie jest dosyć specyficNa budowa katalizatora. Są magicy co wymieniają sam katalizator. Ale w tym przypadku bym celował w komplet:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Kolejna sprawa popatrzeć używki ale to trudno ucelowac Odnośnie objawów to pewnie w starym wklad się odkleił albo ukruszyl
__________________
Moje mody: PDC przód, tył. NX sd +CAM. Siedzenia-grzanie, wentylacja, pamięć i elektr. siedzenia pasażera. AFS. BT/VC/USB. Rolety tył. BLIS :-D, składane lustra. (wszystko od zera - elektr. bieda wersja) zderzaki pakiet ST Ostatnio edytowane przez hesiek ; 10-06-2021 o 21:02 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
ja mam wycięty katalizator, wstawiona zwykła strumienica
mam 2 sondy przed i za katem, za katem emulator kątowy z regulacją nigdy nie widziałem checa w moim aucie nie dymi nie kopci nie stracił mocy nie przybyło mocy. przybyło 600 zł. |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Przemysław
Zarejestrowany: 26-03-2021
Skąd: Bytom
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.6
Rocznik: 2005
Postów: 7
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,592
|
Poszukaj całego kolektora z katem, po regeneracji chodzą pewnie gdzieś za 800zł, ja 3 lata temu kupiłem w ciemno za 200, bez gwarancji, tylko słowne zapewnienia że jest ok i rzeczywiście było ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mogę polecić w okolicy Auto-Doctor w Świętochłowicach na Licealnej, możesz zadzwonić i pogadać. Chłopaki rzetelni, ceny zaskakująco dobre, nie naciągają na koszta i nie nawijają makaronu, tylko mówią jak jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
Cytat:
ale każdy tłumikarz zrobi to bez problemu tylko kup to, czego oczekujesz to ci zrobi. chcesz kata, daj mu kata i wspawa. chcesz strumienice daj mu strumienice. tam w miejscu kata jest dostęp idealny z kanału |
|
|
|
|