![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Rysiek
Zarejestrowany: 14-09-2020
Skąd: Bydgoszcz
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 8
|
Uszczelniam kolektor, wymieniam przewody licze na uszczelnienie góry. pytanie czy wymieniać separator i czy ruszać wtryski
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 841
|
Jeżeli masz dużo oleju w układzie to odme też warto wymienić ale to tak naprawdę można zrobić w każdej chwili.
Co do wtrysków to jeżeli nic się z nimi nie dzieje i jest sucho wokół to ja bym nie ruszał. Łańcuch wałków rozrządu już wymieniałeś? Po 200kkm może być już słyszalny, na zimnym silniku przez parę sekund jest metaliczny dźwięk. Przy wymianie łańcucha trzeba demontować wtryski, rozrząd i warto zobaczyć co z popychaczami. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Rysiek
Zarejestrowany: 14-09-2020
Skąd: Bydgoszcz
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 8
|
Ogólnie zabrałem się za naprawę bo silnik u góry mokry był wszędzie i nie widziałem skąd cieknie. Była myśl najpierw wtryski (uszczelniłem) później przewody (wymienione) uszczelki pod pokrywa i wszystkie inne robił mi warsztat, teraz wziąłem się sam i wtrysk po wyciągnięciu wygląda tak jak na dołączonym zdjęciu Jest cały w oleju ale do uszczelki miedzianej, dalej sucho czyli nie puszcza od spodu tylko zalało go od góry). Teraz wydaje mi się, że wszystkiemu winna jest pokrywa z której leciało na wtryski. Czy istnieje prawdopodobieństwo, że przepuszczała na tyle olej, że leciało dalej przez turbine do kolektora ssącego i ta cała maź się osadziła w kolektorze?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
Nie
|
|
|
|