![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 11-07-2020
Model: Focus MK4 kombi ActiveX
Silnik: 1.5 150KM
Rocznik: 2020
Postów: 74
|
myślałem o podmianie tego w podłokietniku, o ile kojarzę (nie mialem jak sprawdzić) w kuga jest już port usb c w necie widziałem takie 2 w 1 zwykle usb i usb c zastanawiam się czy da radę zrobić taka przekładkę jak już znajdę taki port,
może macie jakieś pomysły lub źródło gdzie taki można znaleźć? znalazłem moduły, ale nie do focusa [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez KubaJ ; 08-07-2021 o 08:48 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 16-10-2010
Skąd: Białystok
Model: Focus MK3 Kombi Titanium
Silnik: 1,5 TDCI Duratorq 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,276
|
Nie prościej zastosować przejściówkę/adapter?
__________________
Pozdrawiam, Andrzej_K "Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać." |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 11-07-2020
Model: Focus MK4 kombi ActiveX
Silnik: 1.5 150KM
Rocznik: 2020
Postów: 74
|
spytałem o wymianę, a nie o to za pomocą czego podpinać usb c
Wolę nie korzystać z przejściówek |
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,509
|
Witam
Zapytam z ciekawości - dlaczego kolega chce wymienić "zwykłe" USB na C? U mnie są użytkowane 2 telefony: - mikro USB - USB C i po prostu mam 2 kable, zależnie który telefon podpinam Nie mam pomysłu kiedy jest potrzebne USB C pozdrawiam Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 31-08-2011
Skąd: Gliwice
Model: S-MAX ST / Focus Active, wnętrze Vignale
Silnik: 2.0 TwinTurbo/1.5 EB
Rocznik: 2020/2020
Postów: 1,601
|
Cytat:
Jednak taniej kupić zwykły kabelek na USB niż zmieniać huba, co też żonie uczyniłem.
__________________
S-MAX: AmbientLEDx25 /CANbox /Heated 2nd row /2nd USB HUB /DSP B&O / FullDigital FOCUS: AmbientLEDx15 /TSR /DAS /AHB /BLIS /CTA /iACC /PCA /NAVI /Alarm /FrontCAM /CANbox /Towbar /WACM /2nd USB HUB /Electric seats x2 /right door lock switch /storage seat x2
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 11-07-2020
Model: Focus MK4 kombi ActiveX
Silnik: 1.5 150KM
Rocznik: 2020
Postów: 74
|
ok rozumiem,
z doświadczenia z przejściówkami wiem ze nie zawsze stykają czasem minimalne przesunięcie potrafi rozłączyć, co przy CarPlay jest wkurzające. stąd pomysł żeby jedno z wejść podmienić. |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
|
Cytat:
Przejściówka kosztuje praktycznie tyle samo co kabel - więc jest raczej bez sensu... BTW - co do USB "C" - ono jest odpowiednikiem USB 3.0/3.1 - ma więc sens dla "hosta" obsługującego ten standard. Niestety Sync 3 NIE OBSŁUGUJE USB 3.0, więc zakładanie huba USB "C" NIE MA SENSU!
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 11-07-2020
Model: Focus MK4 kombi ActiveX
Silnik: 1.5 150KM
Rocznik: 2020
Postów: 74
|
Używam org kabla, a co do sync3 ze nie obsługuje to tego nie wiedziałem i ta informacja pomogła wiec w tym przypadku rzeczywiście wymiana wejścia mija się z celem bo za pomocą przejściówki tez osiągniemy szybkie ladowanie
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 11-07-2020
Model: Focus MK4 kombi ActiveX
Silnik: 1.5 150KM
Rocznik: 2020
Postów: 74
|
Ok dzięki za info, to już wszystko wiem
|
|
|
|