![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 23-09-2021
Skąd: Gdynia
Model: szukam S-maxa
Silnik: 1.6 Ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 3
|
Dzień dobry,
Zamierzam zakupić używanego S-maxa 1.6 Ecoboost (obecnie jeżdżę Zafirą B 1.8 2006). Jestem tu nowy, ale miałem kiedyś Forda Fiestę, więc nie aż tak całkiem obcy człowiek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zapytałem sprzedawcę (auto sprowadzone, oferta na otomoto) czy był wymieniany pasek rozrządu i dwumasa (auto rocznik 2013, przebieg ponad 160tys. km). Odpowiedział, że to auto ma łańcuch i nie ma dwumasy. No więc się zdziwiłem i kieruję me pytanie do ekspertów z tego forum: czy ecoboosty 1.6 benzynowe są w wersji z łańcuchem i bez koła dwumasowego? Ostatnio edytowane przez netbadger2000 ; 23-09-2021 o 15:15 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
czyli nawet tam nie jedz, bo jest zarowno pasek jak i dwumasa..
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 23-09-2021
Skąd: Gdynia
Model: szukam S-maxa
Silnik: 1.6 Ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 3
|
Dzięki za szybką odpowiedź. Czyli moje zdziwienie nie było bezpodstawne. Przysłał też nr VIN, z którego (wg darmowych vin checkerów) wynika, że tam faktycznie jest 1,6 Ecoboost, więc ten łańcuch to nie wiem skąd wziął (mówił przez tel. że zerknął pod maskę i tam jest zabudowane, że to łańcuch w oleju i silnik na pasku inaczej wygląda, że jestem niedoinformowany i wogle).
A tak przy okazji: w tych silnikach są koła zmiennych faz rozrządu (KZFR)- czy wiadomo po ilu km są do wymiany? Czy są nieśmiertelne? W zafirach też jest to ustrojstwo i przy złych olejach i innych przyczynach może być do wymiany nawet po 150 tys. km. (ja wymieniałem po 210 tys. km, bo luz i klekot startowy były mocno słyszalne). Czy da się w tym silniku usłyszeć rozklekotane KZFR? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
FCP member
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,073
|
Przy rzeczywistym przebiegu np.160 tys km nic złego nie będzie się dziać z dwumasa i kołami zmiennych faz. Nie szukaj na siłę wydatków. Rozrząd 200 tys lub 10 lat.
Ważne żeby była zrobiona akcja na układ chłodzenia (czarna fajka przy zbiorniku wyrównawczym).
__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 15-02-2016
Skąd: Inowrocław
Model: S-max
Silnik: 1.6 EB
Rocznik: 2011
Postów: 5
|
Z tą akcją to nie do końca. Nie każdy 1.6 eb musiał ją mieć. Sprawdź po vin w ford etis.
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 23-09-2021
Skąd: Gdynia
Model: szukam S-maxa
Silnik: 1.6 Ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 3
|
Cytat:
Ale i tak w przypadku tego egzemplarza jest to nieaktualne, bo oferta zniknęła z sieci, czyli chyba został sprzedany. Szukam dalej, ale straszna pustka na rynku albo pojedyncze sztuki gdzieś tam daleko na południu. |
|
|
|
|