![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Kazik
Zarejestrowany: 02-02-2015
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.8
Rocznik: 2003
Postów: 0
|
Po dłużej przerwie, w której zdradziłem Focusa na rzecz Toyoty, rozglądam się za nowym samochodem, i mam wielką prośbę o opinie odnośnie dwóch ofert:
FORD Focus Trend Sport, Polska [2018] Benzyna 1.6, 105 KM, 35 tys. przebiegu Cena: 60 000 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] FORD Focus Titanium, Francja [2017] Diesel 1.5, 120 KM, 132 tys. przebiegu Cena: 52 000 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Auto kupuję na fakturę i chcę, żeby było z pewnego źródła nawet jeśli delikatnie przepłacę. Focusa z 2017 miałem okazję oglądać dzisiaj i mimo tego przebiegu jest naprawdę zadbany, można poczuć się praktycznie jak w nowym aucie, plus ma lepsze wyposażenie. Focus z 2018 ma biedniejsze wyposażenie, ale przebieg bardzo niewielki i wyższą cenę. Zauważyłem również, że Focus z 2017 ma sześciobiegową skrzynię biegów, ten z 2018 ma pięciobiegową. Który z tych samochodów byłby preferowany jak chodzi o silnik, koszty utrzymania, potencjalne awarie? Pozdrawiam! |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,198
|
Jak dla mnie tylko ten drugi. Jak sam zauważyłeś skrzynia "piątka" to nieporozumienie.
Auto z Francji. Raczej nie trafiają do nas w całości.
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą ![]()
Ostatnio edytowane przez Marek ; 17-10-2021 o 07:30 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
Wolnossące ... muzealne 1.6 ... radość z jazdy rodem lat 80-tych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
sprawdz sobie raport w autobaza np.. caly nie byl jak to francuz.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Kazik
Zarejestrowany: 02-02-2015
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.8
Rocznik: 2003
Postów: 0
|
Dziękuję za podpowiedzi, wynika z tego, że oferta druga (Francja, 2017) jest o wiele ciekawsza, o ile historia auta nie będzie budzić zastrzeżeń. Też się do tego skłaniam, jedyne co przekonuje mnie w wersji pierwszej (Polska, 2018 ) to bardzo niski przebieg, co też powinno być nie bez znaczenia?
Dzisiaj może uda mi się obejrzeć to auto na żywo. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-01-2014
Skąd: Rzeszów
Model: S-MAX
Silnik: 2.0
Rocznik: 2011
Postów: 83
|
Niezbyt ciekawa oferta. Totalnie biedna wersja wyposażenia i pięciobiegowa skrzynia połączona z wolnossącym benzyniakiem mającym ledwo ponad 100km za 60 000 zł. Jak dla mnie pieniądze wyrzucone w błoto. Wyjedziesz raz na autostradę rozpędzisz do 140km/h i poczujesz bluesa w uszach przy 4500 RPM. Będziesz żałował zakupu, ja takim focusem jeździłem 5 lat.
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Kazik
Zarejestrowany: 02-02-2015
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.8
Rocznik: 2003
Postów: 0
|
Cytat:
|
|
|
|
|