Sprawdzanie Numeru VIN

pawelb84 · 28-10-2021, 12:19

Witam. Szukałem w innych tematach ale nie znalazłem nic co dotyczy mojego problemu.
Jakiś czas temu wyskoczył mi błąd "oświetlenie przednie, usterka" i przestało działać poziomowanie świateł Xenon. Podłączyłem komputer pokazał błędy
B1A57- lewy silniczek ustawienia reflektora
B1A58- prawy silniczek ustawienia reflektora.
Okazało się że był przepalony bezpiecznik od poziomowania (chyba F39) wymieniłem, skasowałem błędy i ok. Po 3 dniach w czasie jazdy w dzień bez włączonych świateł mijania (dzienne) wyskoczył znów błąd oświetlenia przód. Wymieniłem ten sam bezpiecznik i było znów kilka dni spokoju, po czym w drodze do Krakowa w czasie jazdy znów błąd i znów bezpiecznik. Tym razem już pali jak tylko włączę zapłon.
Doszedłem do tego że coś nie tak jest w lewej lampie, bo jak odepne od niej wtyczkę to bezpiecznika nie pali. I teraz nie wiem czego się łapać przetwornicy czy silniczka. Dodam że światła świecą normalnie poza doświetlaniem zakrętów.
Może ktoś miał podobny przypadek i wie jak się z tym uporać.

28-10-2021, 12:19	#1
pawelb84 ford::amateur Imię: Paweł Zarejestrowany: 17-09-2021 Model: S-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2011 Postów: 4	Lewa lampa Xenon pali bezpiecznik od poziomowania Witam. Szukałem w innych tematach ale nie znalazłem nic co dotyczy mojego problemu. Jakiś czas temu wyskoczył mi błąd "oświetlenie przednie, usterka" i przestało działać poziomowanie świateł Xenon. Podłączyłem komputer pokazał błędy B1A57- lewy silniczek ustawienia reflektora B1A58- prawy silniczek ustawienia reflektora. Okazało się że był przepalony bezpiecznik od poziomowania (chyba F39) wymieniłem, skasowałem błędy i ok. Po 3 dniach w czasie jazdy w dzień bez włączonych świateł mijania (dzienne) wyskoczył znów błąd oświetlenia przód. Wymieniłem ten sam bezpiecznik i było znów kilka dni spokoju, po czym w drodze do Krakowa w czasie jazdy znów błąd i znów bezpiecznik. Tym razem już pali jak tylko włączę zapłon. Doszedłem do tego że coś nie tak jest w lewej lampie, bo jak odepne od niej wtyczkę to bezpiecznika nie pali. I teraz nie wiem czego się łapać przetwornicy czy silniczka. Dodam że światła świecą normalnie poza doświetlaniem zakrętów. Może ktoś miał podobny przypadek i wie jak się z tym uporać.