Sprawdzanie Numeru VIN

krzak9 · 11-12-2021, 18:14

Mk5 2.0D 150km manual z 2015r
Rozrząd robiony przy 160 000km, od wymiany mięło 2 lata i nalatane jest już 230 000km. Czy już należy myśleć o wymianie ? Do ilu km jeszcze można bezpiecznie dojechać ?

tomkrawiec · 11-12-2021, 18:38

Ford mowi, ze na oryginale mozna dojechac do 200 tys km. Prawda jest taka, ze przy 160 tys rozrzad przewaznie juz jest w tragicznym stanie. Z doswiadzczenia z innymi autami pierwsza wymiana rozrzadu po okolo 120 tys, a kolejne co 60 tys. No chyba, ze zalozyles takie same czesci jak byly na pierwszy montaz to mozna wymienic po 100 tys. Reasumujac: jesli pasek i inne podzespoly rorzadu byly zamiennikami to ja juz bym na tym nie jezdzil.

RyszardaTrzeciaWaza · 12-12-2021, 06:57

Twoje auto, Twoja sprawa, osobiście wymieniłbym po 100kkm.

Robert 68 · 12-12-2021, 07:24

Cytat:

Napisał tomkrawiec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Prawda jest taka, ze przy 160 tys rozrzad przewaznie juz jest w tragicznym stanie

Nie słuchaj bzdur, kupuj dobrej jakości części, stosuj się do zaleceń producenta i będzie dobrze. Ford zaleca wymianą co 210 000 km lub 10 lat. Jeżeli się obawiasz skróć sobie ten interwał do np. 180 000 lub 8 lat.

Karta przeglądu mechanicznego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

ps.

Tak wyglądał pasek rozrządu w moim samochodzie przy 180 000 km. Jakoś nie widać tej tragedii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

offieczka · 12-12-2021, 09:18

Robert 68 dobrze mówi nie popadajcie w paranoje
Osobiście wymieniłem swój rozrząd na 196 tysi był w zaje*** tym stanie pasek, rolki, pompa wody-wirnik łopatki nic nie ukruszone czy wytarte jakby miała połowe przebiegu.
Pytam mechanika następny wytrzyma kolejne 200 tysi???
Mówi że lepiej nie ryzykować bo silnik i ułożenie już nie te, ale do 150 tys dojedziesz
Wiec mu wierze. Jade do 150 tysi

tomkrawiec · 12-12-2021, 09:36

Cytat:

Napisał Robert 68 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie słuchaj bzdur, kupuj dobrej jakości części, stosuj się do zaleceń producenta i będzie dobrze. Ford zaleca wymianą co 210 000 km lub 10 lat. Jeżeli się obawiasz skróć sobie ten interwał do np. 180 000 lub 8 lat.
K

No wlasnie... nie sluchaj bzdur, sluchaj zalecen producenta.... to skonczysz tak:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

8 czy 10 lat na jednym pasku rorzadu to nic innego jak proszenie o problemy i koszty. To ze, w 80% przypadkow nic sie nie stanie to nie oznacza, ze nie jest lepiej zapobiegac niz leczyc. A slyszales o czyms takim jak starzenie sie gumy ? A widziales moze na opakowaniu paska rozrzadu date "przydatnosci do spozycia" ? Na pasku rozrzadu do Mondeo marki Continental, wyprodukowanym w tym roku i zapakowanym prozniowo jest napisane, ze max data montazu to 2027 rok. Czyli nowy, originalnie zapakowany, lezacy sobie spokojnie na polce pasek nadaje sie do uzycia przez 6 lat a Ty chcesz na jednym pasku, ktory non stop poddawany jest naprezeniom, tarciu, zmianom termperatury, itp jezdzic 10 lat !!! W tamtym roku, po 7-miu latach wymienialem pasek rozrzadu w Probe (orginalny product Forda). Pasek przejechal okolo 15 tys km (jezdze tym autem okazyjnie) i juz bylo widac, ze guma tu i tam peka. Oczywiscie wymienilem tylko pasek bo ani pompa wody any rolki czy napinacz nie mialy zadnych sladow zuzycia.

Tak czy inaczej dalej podtrzymuje moje wczesniejsze zdanie:
Oryginal z pierwszego montazu: max 150-160 tys
Oryginaly montowane pozniej: max 100-120 tys
Wszelakie zamienniki: 60 tys.
Przy mniejszych przebiegach wymiana paska co max 6-7 lat !!!

Koszt wymiany paska (czy nawet calego rozrzadu) jest niewspolmiernie niski w stosunku do kosztow jakie bedzie trzeba poniesc jesli pasek sie urwie ! Tyle w temacie.

slawek-kali · 12-12-2021, 11:51

bylo juz.. to tak samo jak z olejem..
Z doswiadczenia napisze, ze paski fordowskie wytrzymuja interwaly, no moze poza 1.0ecoboost ale to tez znana historia.

Robert 68 · 12-12-2021, 12:20

Cytat:

Napisał tomkrawiec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No wlasnie... nie sluchaj bzdur, sluchaj zalecen producenta.... to skonczysz tak:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Sorry ale forum Citroena jest tutaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i tam wklejaj takie filmiki. Ogólnie ten samochód z filmu był bardzo zaniedbany, zapchane podszybie liśćmi, zaolejony silnik, filtr powietrza czarny, opiłki w filtrze paliwa. Dodatkowo jak zauważył autor filmu pasek był zbrojony jednokrotnie (dlatego należy kupować markowe części zamienne) jak miał do czynienia z Fiestą gdzie był zbrojony wielokrotnie tam problemów nie było.

Cytat:

Napisał tomkrawiec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oczywiscie wymienilem tylko pasek bo ani pompa wody any rolki czy napinacz nie mialy zadnych sladow zuzycia.

I tu jest właśnie problem "nie miały śladów zużycia", to są dziadowskie oszczędności [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

The End.

tomkrawiec · 12-12-2021, 12:30

Co maja liscie na podszybiu do paska rozrzadu ??? A to ze film o Citroenie to wcale nie znaczy, ze nie moze zdarzyc w Fordzie (Citronen = PSA, a skad sa diesle 2.0 w Mondeo MK5 jak nie z PSA ???). Co wiecej, skoro pasek padl po 4 latach to tym bardziej padnie po 7-miu czy 10-ciu.

Dziadowskie oszczednosci po przejechaniu 15 tys km. Wez mnie nie rosmieszaj. Kazdy element rozrzadu zostal wymontowany, sprawdzony i ponownie zamontowany przez mojego mechanika. Nie ma luzow, nie ma drgan, wszystkie kolka kreca sie lekko wiec wyjasnij mi po co mam wymieniac wszystko ? Chyba tylko zeby wiecej zlomu wyprodukowac. Jesli wymiana paska bylaby po 40 czy 60 tys km to wymienilbym wszystko ale po 15 tys kompletnie mija sie to z jakimkolwiek celem. Metalowe czesci to nie guma i proces starzenia nie przebiega tak szybko.

Matych · 12-12-2021, 20:59

Nikłe twe pojecie na temat rozrządów HDI,dla mnie mozesz wymieniać i co 10 tys.
Jak już robisz wykłady na temat starzenia się materiałów przeoczyłeś pewien szczegół.Mianowicie twoja pompa wody ma uszczelnienie które też się starzeje.A co do interwału wiedziałem wiele tych rozrządów w okolicy 200 tys. i wyglądały jak nowe.Problem jest że wielu wierzy że ma samochody które maja max 150 a tak naprawdę mają często 100 tysięcy więcej.Pozatym rozrządy w bęzynach Mazdy w Probe maja się nijak do konstrukcji rozrządu w HDI z grubym wzmocnionym i zbrojonym paskiem.

11-12-2021, 18:14	#1
krzak9 ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 19-11-2019 Model: Mondeo Silnik: 2.0 150KM Rocznik: 2015 Postów: 12	Ponowna wymiana rozrządu 2.0TDCI Mk5 2.0D 150km manual z 2015r Rozrząd robiony przy 160 000km, od wymiany mięło 2 lata i nalatane jest już 230 000km. Czy już należy myśleć o wymianie ? Do ilu km jeszcze można bezpiecznie dojechać ?

11-12-2021, 18:38	#2
tomkrawiec ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 28-12-2020 Skąd: Kraków Model: Ford Mondeo MK5 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2017 Postów: 293	Odp: Ponowna wymiana rozrządu Ford mowi, ze na oryginale mozna dojechac do 200 tys km. Prawda jest taka, ze przy 160 tys rozrzad przewaznie juz jest w tragicznym stanie. Z doswiadzczenia z innymi autami pierwsza wymiana rozrzadu po okolo 120 tys, a kolejne co 60 tys. No chyba, ze zalozyles takie same czesci jak byly na pierwszy montaz to mozna wymienic po 100 tys. Reasumujac: jesli pasek i inne podzespoly rorzadu byly zamiennikami to ja juz bym na tym nie jezdzil. __________________ 2 Fordy, 2 Francuskie, 1 Fiat ... tylko Ferrari w garażu jeszcze nie ma !

12-12-2021, 06:57	#3
RyszardaTrzeciaWaza ford::specialist Imię: Tomek Zarejestrowany: 08-02-2017 Skąd: Leszcz Model: Focus MK3 Silnik: 1.6 ecobiust Rocznik: 2011 Postów: 902	Odp: Ponowna wymiana rozrządu Twoje auto, Twoja sprawa, osobiście wymieniłbym po 100kkm.

12-12-2021, 09:18	#5
offieczka ford::average Imię: DOM Zarejestrowany: 01-03-2019 Skąd: Tarnów Model: S-MAX MK2 BiT 2** KM Silnik: diesel Rocznik: 2016 Postów: 77	Odp: Ponowna wymiana rozrządu Robert 68 dobrze mówi nie popadajcie w paranoje Osobiście wymieniłem swój rozrząd na 196 tysi był w zaje*** tym stanie pasek, rolki, pompa wody-wirnik łopatki nic nie ukruszone czy wytarte jakby miała połowe przebiegu. Pytam mechanika następny wytrzyma kolejne 200 tysi??? Mówi że lepiej nie ryzykować bo silnik i ułożenie już nie te, ale do 150 tys dojedziesz Wiec mu wierze. Jade do 150 tysi

12-12-2021, 11:51	#7
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,946	Odp: Ponowna wymiana rozrządu bylo juz.. to tak samo jak z olejem.. Z doswiadczenia napisze, ze paski fordowskie wytrzymuja interwaly, no moze poza 1.0ecoboost ale to tez znana historia. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

12-12-2021, 12:30	#9
tomkrawiec ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 28-12-2020 Skąd: Kraków Model: Ford Mondeo MK5 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2017 Postów: 293	Odp: Ponowna wymiana rozrządu Co maja liscie na podszybiu do paska rozrzadu ??? A to ze film o Citroenie to wcale nie znaczy, ze nie moze zdarzyc w Fordzie (Citronen = PSA, a skad sa diesle 2.0 w Mondeo MK5 jak nie z PSA ???). Co wiecej, skoro pasek padl po 4 latach to tym bardziej padnie po 7-miu czy 10-ciu. Dziadowskie oszczednosci po przejechaniu 15 tys km. Wez mnie nie rosmieszaj. Kazdy element rozrzadu zostal wymontowany, sprawdzony i ponownie zamontowany przez mojego mechanika. Nie ma luzow, nie ma drgan, wszystkie kolka kreca sie lekko wiec wyjasnij mi po co mam wymieniac wszystko ? Chyba tylko zeby wiecej zlomu wyprodukowac. Jesli wymiana paska bylaby po 40 czy 60 tys km to wymienilbym wszystko ale po 15 tys kompletnie mija sie to z jakimkolwiek celem. Metalowe czesci to nie guma i proces starzenia nie przebiega tak szybko. __________________ 2 Fordy, 2 Francuskie, 1 Fiat ... tylko Ferrari w garażu jeszcze nie ma !

12-12-2021, 20:59	#10
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,755	Odp: Ponowna wymiana rozrządu Nikłe twe pojecie na temat rozrządów HDI,dla mnie mozesz wymieniać i co 10 tys. Jak już robisz wykłady na temat starzenia się materiałów przeoczyłeś pewien szczegół.Mianowicie twoja pompa wody ma uszczelnienie które też się starzeje.A co do interwału wiedziałem wiele tych rozrządów w okolicy 200 tys. i wyglądały jak nowe.Problem jest że wielu wierzy że ma samochody które maja max 150 a tak naprawdę mają często 100 tysięcy więcej.Pozatym rozrządy w bęzynach Mazdy w Probe maja się nijak do konstrukcji rozrządu w HDI z grubym wzmocnionym i zbrojonym paskiem.