![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 04-07-2014
Skąd: OPOLE
Model: GALAXY
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 46
|
Witajcie.
Dopadła mnie awaria IVDC. Po podłączeniu testera odczytałem: C110E - Left Rear Damper Solenoid Status 18 - Circuid Current Below Threshold 68- Error Ext. status not found in base... Błąd IVDC wyskakuje na wyświetlaczu dopiero po ruszeniu. Co podejrzewacie. 1. Amorek padł? 2. Wiązka jest uszkodzona? Posiada może ktoś numer na taką wiązkę i schemat jak się do niej dobrać? nr vin WF0MXXGBWM8D07731 Ostatnio edytowane przez krisos1 ; 21-11-2025 o 20:29 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 04-07-2014
Skąd: OPOLE
Model: GALAXY
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 46
|
Czy może być winny czujnik 7G9N-3C492-AA?
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Konrad
Zarejestrowany: 26-06-2013
Skąd: CTR
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 DW10F 180 ogierów
Rocznik: 2015
Postów: 212
|
Cytat:
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 04-07-2014
Skąd: OPOLE
Model: GALAXY
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 46
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,906
|
Tak, amorek zwraca błąd. Wymieniane były kiedyś?
Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 04-07-2014
Skąd: OPOLE
Model: GALAXY
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 46
|
Auto sprowadzone do Polski więc nie wiem. Kupiłem go jak miał 200000 a teraz ma 269000. Zamówiłem testowo 1 szt używaną - niby sprawną. Wymienię i jak to pomoże to wtedy wymienię dwa.
Bump: Da się z tych kodów wywnioskować jaka produkcja? |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 04-07-2014
Skąd: OPOLE
Model: GALAXY
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 46
|
Wczoraj wymieniłem amortyzator (w tych autach bardzo prosta czynność). Po wymianie ruszyłem i wyskoczył błąd IVDC. Parę razy go gasiłem i ruszałem a błąd powracał. Dzisiaj rano jadąc do pracy błąd się nie pokazał. Ciekawe czy tak już zostanie?
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 04-07-2014
Skąd: OPOLE
Model: GALAXY
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 46
|
No i lipa. Błąd powraca jak bumerang.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 04-07-2014
Skąd: OPOLE
Model: GALAXY
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 46
|
Wróciłem do poprzedniego i założyłem amortyzatory na krzyż - zamieniłem stronami i dalej pokazuje błąd lewego. Więc to raczej nie amortyzator.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,906
|
No to trzeba przejrzeć wiązkę od wtyczki amortyzatora do sterownika w bagażniku
Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|