![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-01-2017
Skąd: Opole
Model: S-Max Powershift
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 686
|
Część wszystkim.
Miałem dzisiaj nieciekawą sytuację. Podczas jazdy auto zaczęło tracić moc. Stopniowo w miarę kilometrów jechało coraz wolniej. Ledwo dojechał. Myślałem, że ostatnie sto metrów będzie trzeba pchać. Odpala i pracuje na biegu jałowym bez problemów. Bez obciążenia wkręca się na obroty. Błędów na forscanie brak. Dpf load, soot ok. 30%. Podejrzewam, że to od wilgoci. Stał całą noc na trawie i trasa ok. 20 km była w deszczu po kałużach. Postawiłem go na betonie i jutro spróbuję się nim przejechać. Przerabiał ktoś podobny temat? Ostatnio edytowane przez makinen ; 11-02-2022 o 22:36 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Bob
Zarejestrowany: 25-04-2014
Skąd: Wrocław
Model: S-Max / Focus / Edge
Silnik: 1.8TDCI / 1.6EB / 2.7EB
Rocznik: 2006 / 2012 / 2016
Postów: 577
|
Zacznij sprawdzanie od filtrów, a potem dolot i wydech.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-08-2015
Skąd: Lublin
Model: S-Max
Silnik: turbokaszel
Rocznik: 2011
Postów: 115
|
Jak Kolega wyżej napisał, sprawdź dolot. Ja miałem podobną przypadłość, że im cieplejszy silnik tym gorzej jechał. U mnie po jeździe nierówną drogą zsunęła się obejma od filtra powietrza.
|
|
|
|