Sprawdzanie Numeru VIN

Dzyniu · 13-07-2022, 18:30

Witam
Bujam się z pewnym problemem od kilku miesięcy ale teraz się bardzo doskwierający. Pacjent to Mondeo MK4 2008r 1.8tdci 125km
W marcu rozładowałem akumulator i odpalałem z kabli z małej benzynki z systemem start-stop (ponoć nie powinno się tak robić)

Po odpaleniu pojawił się komunikat 'Awaria Silnika' i żółty wykrzyknik. Przestał działać tempomat. Auto nie przyspiesza chwilę po pełnym odpuszczeniu gazu i ponownym naciśnięciu. Czuć to najbardziej przy zmianie biegów, lag zajmuje ok 1,5s. Czuć jakby nie dostawał paliwa. Pojawił się błąd P2121 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch 'D' Circuit Range/Performance.
Następnie po czasie i nie wiem czy jest to powiązane, chciałem wyprogramowac nagrzewnicę powietrza i miałem problem przy zapisie IPC na MS-CAN (zapis BCM bez problemu, kabel był nowy i wcześniej nie zmieniałem ustawień nim).
Druga rzecz to nie działa klima. Acc_req jest cały czas na off. Wiatrak widziałem raz że kręcił się, po spięciu przekaźnika odpala się, ciśnienie rośnie i chłodzi.

Do tej pory:
Wymieniłem akumulator
Wymieniłem EGR (mechanik tu widział problem) - bez zmian i zwróciłem
Wymieniłem pedał gazu - bez zmian i do zwrotu
Restowałem klimatronik
Zawarłem przekaźnik na klimie - chłodzi wtedy

Obstawiał bym że problem jest wspólny ale nie wiem gdzie szukać. Obstawiał bym że jakiś układ lub komputer poszedł ale pytanie który i gdzie go szukać. Czy będę w stanie go wymienić sam, czy nie będzie problemu np z wgranym vinem i czy nie stracę wgranego wirusa.

13-07-2022, 18:30	#1
Dzyniu ford::amateur Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 23-02-2017 Skąd: Kraków Model: Mondeo Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 5	Wiele usterek po odpaleniu na kablach, uszkodzony komputer? Witam Bujam się z pewnym problemem od kilku miesięcy ale teraz się bardzo doskwierający. Pacjent to Mondeo MK4 2008r 1.8tdci 125km W marcu rozładowałem akumulator i odpalałem z kabli z małej benzynki z systemem start-stop (ponoć nie powinno się tak robić) Po odpaleniu pojawił się komunikat 'Awaria Silnika' i żółty wykrzyknik. Przestał działać tempomat. Auto nie przyspiesza chwilę po pełnym odpuszczeniu gazu i ponownym naciśnięciu. Czuć to najbardziej przy zmianie biegów, lag zajmuje ok 1,5s. Czuć jakby nie dostawał paliwa. Pojawił się błąd P2121 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch 'D' Circuit Range/Performance. Następnie po czasie i nie wiem czy jest to powiązane, chciałem wyprogramowac nagrzewnicę powietrza i miałem problem przy zapisie IPC na MS-CAN (zapis BCM bez problemu, kabel był nowy i wcześniej nie zmieniałem ustawień nim). Druga rzecz to nie działa klima. Acc_req jest cały czas na off. Wiatrak widziałem raz że kręcił się, po spięciu przekaźnika odpala się, ciśnienie rośnie i chłodzi. Do tej pory: Wymieniłem akumulator Wymieniłem EGR (mechanik tu widział problem) - bez zmian i zwróciłem Wymieniłem pedał gazu - bez zmian i do zwrotu Restowałem klimatronik Zawarłem przekaźnik na klimie - chłodzi wtedy Obstawiał bym że problem jest wspólny ale nie wiem gdzie szukać. Obstawiał bym że jakiś układ lub komputer poszedł ale pytanie który i gdzie go szukać. Czy będę w stanie go wymienić sam, czy nie będzie problemu np z wgranym vinem i czy nie stracę wgranego wirusa.