![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-03-2013
Model: Mondeo MK3 Fiesta mk6 GSXR 600 K6
Silnik: 2.0 16V 145KM 1.4 80KM
Rocznik: 2002 2005
Postów: 191
|
Witam
Pacjent mondeo Mk3 2.0 benzyna 145KM skrzynia manual. Prawdopodobnie uszkodzeniu uległ sterownik silnika PCM. Zostanie to jeszcze sprawdzone. Jak wygląda sprawa fizycznej wymiany sterownika? Jak go wydostać? Druga sprawa to zaprogramowanie immobilizera. Czy jest z tym dużo zabawy? Wystarczy że dostanę sterownik od auta z tego samego rocznika, mocy, w manualu i będzie ok czy numery fabryczne muszą się idealnie zgadzać? Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez tracer88 ; 30-07-2017 o 11:59 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 22-04-2017
Skąd: Holandia
Model: focus C-max/ mondeo mk4
Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI
Rocznik: 2005/2008
Postów: 1,564
|
jest widoczny obok kolumny lewego amora, pod filtrem kabinowym,
nie jestem pewny czy nie musisz tez zdemontowac schowka, co sie stalo ze obstawiasz uszkodzony PCM? jakie sa objawy? |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Postów: n/a
|
Jak kupisz sterownik z pestką immo, totylko z kluczyka wyjmujesz starą, wkładasz tą co kupiłeś razem z PCM, odpalasz, i chodzi.
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-03-2013
Model: Mondeo MK3 Fiesta mk6 GSXR 600 K6
Silnik: 2.0 16V 145KM 1.4 80KM
Rocznik: 2002 2005
Postów: 191
|
OK. Dzięki. A fizyczny demontaż?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 22-04-2017
Skąd: Holandia
Model: focus C-max/ mondeo mk4
Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI
Rocznik: 2005/2008
Postów: 1,564
|
odkrecenie 2 srob od strony silnika,
wyjecie schowka i wyjecie PCM do kabiny, co sie dzieje ze chcesz wymienic PCM? |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-03-2013
Model: Mondeo MK3 Fiesta mk6 GSXR 600 K6
Silnik: 2.0 16V 145KM 1.4 80KM
Rocznik: 2002 2005
Postów: 191
|
Rozjeżdżają się mapy. LPG brak i nigdy nie było.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 22-04-2017
Skąd: Holandia
Model: focus C-max/ mondeo mk4
Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI
Rocznik: 2005/2008
Postów: 1,564
|
Nie sadze aby to byla wina PCM,
Raczej bym sprawdzil okablowanie. Bump: Moje rowniez nigdy nie mialo gazu, Istona jest szara kostka przy wtryskach, jest od wstryskow, Map sensora, czujnika polozenia walka, krokowca. U mnie byly zasniedziale styki, po wyczyszczeniu lepsza praca, Kolejna kwestia to lata naszych mondkow, pod ich wplywem i temperatury silnika pekaja plastikowe zatrzaski na wtryskach przez co zmienia sie praca silnika, ja swoje spialem na stale opaskami do kabli |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 01-02-2017
Skąd: Tczew
Model: Ford Mondeo TDCI Mk3
Silnik: 2,0
Rocznik: 2005
Postów: 1
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-05-2011
Skąd: UK
Model: Był Mondeo MK5 Titanium X Sport, jest Kodiaq 4x4
Silnik: Był 2.0 TDCi 210 Bhp, jest 2.0 tdi 190 Bhp
Rocznik: Był 2015, jest 2017
Postów: 1,156
|
Zdajesz sobie sprawę że odgrzałeś kotleta sprzed 5 lat?
|
|
|
|