![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 16-08-2009
Skąd: Gorzów Wlkp.
Model: Mondeo MK4
Silnik: Diesel 2.0 TDCI (146 KM)
Rocznik: 2012
Postów: 13
|
Witam.
Auto jeździ praktycznie bez problemów. Nie kopci, przyspiesza itd. Jedyny problem to czasem przy mocnym przyspieszeniu z 5-tego lub 6-tego biegu z niskich obrotów ~1800 wskakuje usterka silnika i tryb awaryjny. Po ponownym uruchomieniu silnika problem znika. Odczytałem błędy: P0093 - Wykrywanie nieszczelności w układzie paliwowym - duży przeciek P0094 - Wykrywanie nieszczelności w układzie paliwowym - mały przeciek P116986 - Czujnik szyny paliwowej - zakres wysokiej awarii ??? (nie jestem pewien, mało informacji w necie) P169F - ??? Skasowałem i przetestowałem ponownie. Po błędzie mam teraz: P1169 - Czujnik ciśnienia paliwa w szynie paliwowej - wskazania w górnym zakresie P116986 - Czujnik szyny paliwowej - zakres wysokiej awarii ??? (nie jestem pewien, mało informacji w necie) P169F - ??? Podpowiedzcie proszę od czego zacząć? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jaro
Zarejestrowany: 03-09-2006
Skąd: Lubartów
Model: MK3
Silnik: TDDi 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 1,393
|
Może jak się zapali od wycieku paliwa to wtedy zobaczysz usterkę, trochę sarkazmu się wkradło ale przy takich wskazaniach już powinieneś mieć jakiś trop
![]() Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: rafał
Zarejestrowany: 25-10-2019
Skąd: słupsk
Model: mondeomk4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 1
|
cześć.czy możecie napisać jak rozwiązać ten problem.u mnie w MK4 mam takie same objawy.pozdr,
|
|
|
|