![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Roman
Zarejestrowany: 02-10-2016
Skąd: Ruda Śląska
Model: FIESTA MK6, FUSION
Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam, FXJA/B/C 1388ccm 80KM Duratec 16V EFI Sigma
Rocznik: 2006, 2009
Postów: 777
|
Powitać all Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak w temacie: jest sobie elektryczna szyba pasażera. Po zakupie bolidu w 2016 roku szyby działały normalnie, prędkość ich opuszczania/dźwigania była OK. Przyjmijmy, że w zimę 2018/2019 szyba pasażera zaczęła pracować coraz ciężej, wg zasady: im zimniej, tym ciężej do tego stopnia, że w mrozy przestała się całkiem ruszać. I tak jej zostało: mimo ocieplenia działanie szyby pozostało upośledzone, na oko pracowała z połową prędkości. Podejrzewając zacierający się mechanizm, zdemontowałem tapicerkę z drzwi i... szyba zaczęła pracować normalnie!!! Zgłupiałem. Pomijając fakt, że mój zapał do dostania się do mechanizmu szyby ostudziła konieczność demontażu klamki i zamka, nie wiem, co mogło blokować pracę szyby? Sam silnik, puszczony luzem, pracuje bez zarzutu. Ktoś miał podobnie? Jakieś wskazówki? Pozdrawiam - romano11 |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,804
|
Cytat:
|
|
|
|
|