![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-10-2006
Skąd: Warszawa
Model: mk3
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2001
Postów: 82
|
Witam.Jak w tytule.Do wymiany półoś i sworznie.Facet krzyczy 1500 zł.A półoś chce założyć używkę.Patrząc na ceny częsci nie są one b.drogie.A ten mechanik,chyba naciąga mojego teścia.Czy się myl
ę?Dzięki za odp.Chpdzi o ford mk1 1.8 diesel Ostatnio edytowane przez jacek501 ; 22-08-2022 o 19:37 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
ale za co krzyczy 1500 zł, rozpisz to bo nikt nie wie o co ci chodzi.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-10-2006
Skąd: Warszawa
Model: mk3
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2001
Postów: 82
|
Wymiana chyba 1 półośki i sworz
ni wahaczów.Jak szukałem to póloska kosztuje nowa 200-300 zł a sworznie ×2 50=100zl czyli kosz czesci ok 400,to robota 1100 wychodzi.Trochę drogo chyba.Chodzi o zawieszenie,czyli półoś I sworznie.Jest trochę roboty,ale bez przesady. Ostatnio edytowane przez jacek501 ; 22-08-2022 o 22:37 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
półoś za 200 zł sobie odpuść. albo SKF albo oryginał czyli GKN o ile nie chcesz za pół roku jej ponownie wymieniać.
sworznie jak musi rozwiercać to bym wziął 200 za stronę ( robota ) jak nie trzeba rozwiercać to 100. te 1500 zł jeśli z materiałem to wcale nie jest dużo. czasy 70 zł za "łożysko" się skończyły |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-10-2006
Skąd: Warszawa
Model: mk3
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2001
Postów: 82
|
Dziękuję.
|
|
|
|