![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 15-12-2019
Model: Ford focus mk1
Silnik: 1.4
Rocznik: 2002
Postów: 12
|
Witam, wiem że kiedyś był taki temat, ale chciałbym żeby kilka osób więcej się wypowiedziało.
Jestem umówiony do mechanika na wymianę sprzęgła i dwumasy. Dwumase nie słychać, ale sprzęgło łapie wysoko . Mam seryjne auto i nie zamierzam robić "mocy". Czy opłaca się i czy będzie pasował komplet sprzęgło i dwumasa od focusa RS MK2? Głównie chodzi, oto żeby ten zestaw przejechał przynajmiej tyle samo co mam teraz nastukane czyli 150 tyś. Proszę o wypowiedz jak najwięcej osób, zwłaszcza, które w mondeo MK4 zrobiły taki zabieg. Nie chcę uziemić auta mechanikowi więc nie chciałbym żeby co kolwiek musiał przerabiać itp. Jeśli tak, to czy zestaw luka będzie dobry ? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,906
|
U mnie już 415 tys km i dalej mam fabryczne sprzęgło z dwumasą
Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 15-12-2019
Model: Ford focus mk1
Silnik: 1.4
Rocznik: 2002
Postów: 12
|
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!
MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego) Super, nic tylko zazdrościć, ale to kompletnie nic nie wniosło do mojefo pytania. Ostatnio edytowane przez SRS ; 24-06-2025 o 18:43 |
|
|
|