Sprawdzanie Numeru VIN

ManagerNexT · 12-05-2015, 17:23

Witam, nie wiem czy tak ma być czy mam jakieś zwarcie czy co ale gniazdo zapalniczki bez przerwy ma prąd. W sumie mi to nie przeszkadzało ale odkąd zakupiłem Video rejestrator który ma się sam włączać i wyłączać gdy tylko dostanie lub będzie brak napięcia to zaczęło mnie to denerwować bo sam muszę wyłączać.

Więc pytanie brzmi czy tak faktycznie ma być że bez przerwy można z gniazdka korzystać?

Drugie pytanie to czy można się wpiąć gdzieś w konsoli tak by uzyskać 12V poprzez USB lub chociaż 5V do ładowania telefonu? Najlepiej jakby było tak że bo zgaszeniu silnika następuje odcięcie prądu na lini 12V.

Jeśli był już poruszony ten temat to proszę o linka ale szukałem i nie znalazłem odpowiedzi.

Pozdrawiam, Rafał.

arturek · 12-05-2015, 17:34

Witam

Zamiast zasilać rejestrator z zapalniczki => kup coś takiego

(Jeśli chcesz, to na kablu zasilającym można dołożyć przekaźnik który będzie włączał napięcie po przekręceniu kluczyka)

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2) Do ładowania telefonu, użyj ładowarki do gniazda zapalniczki

np.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Prąd w zapalniczce jest chyba odcinany po 30 minutach

pozdrawiam
Arturek

weuek · 12-05-2015, 18:04

Cytat:

Napisał arturek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Prąd w zapalniczce jest chyba odcinany po 30 minutach

W moim egzemplarzu prąd jest tam cały czas. Sprawdzone na 101 % (no chyba, że ~12h nie wystarczy...)

wrzoch · 12-05-2015, 18:22

No i tak będzie. Zapalniczka ma prąd cały czas.

Do wideorejestratora najlepiej podpiąć się tak:

+ do lampki oświetlenia wnętrza (do tego wtyku gdzie jest pojedyncza wtyczka)
- do punktu masowego, który masz pod lampką

Oświetlenie wnętrza jest podpięte pod moduł oszczędzania energii i odłącza prąd po jakimś tam czasie ustawianym w GEM od (tutaj nie pamiętam czy wyjęcia kluczyka, czy zamknięcia samochodu). W każdym razie załącza w momencie otwarcia samochodu co jest fajne.

Żeby nie lutować w aucie możesz kupić zasilacz jak w poście wyżej, do tego albo konektor rozgałęźnik jak na zdjęciu poniżej, albo w wersji standardowej czyli męski i żeński oraz ucho jak na drugi zdjęciu otwór o średnicy 6mm.

Druga opcja jeśli masz elektrochromatyczne lusterko możesz plusa wziąć z wtyczki lusterka. Jest "po stacyjce" także będziesz miał po przekręceniu kluczyka napięcie dopiero. No i kabel nie będzie Ci wisiał jak przy braniu z zapalniczki.

ManagerNexT · 12-05-2015, 19:56

Dzięki za odpowiedzi!

Odnośnie ładowania telefonu i tego adaptera z zapalniczki na 2xUSB to chcę tego uniknąć. chcę mieć po prostu tak by USB wystawało powiedzmy w okolicy hamulca awaryjnego ( ręcznego ).

Wrzoch świetny pomysł z tym by się podpiąć pod lapkę! Rozkręcę ją jutro i podepnę się tam i będę badał kiedy odcina się zasilanie a kiedy się ono tam załącza. Fanie by było jakby działało ono tak jak podświetlenie żeby podczas jazdy też było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do zasilania 5V to zostaje mi tylko taka przetwornica tak?
A jakbym np. zrobił tak że + i - wziął z zapalniczki i podpiął pod ładowarkę samochodową telefonu, tą ładowarkę schował w dogodnym miejscu i przeciągnąłbym sobie potem kabel gdzie będę chciał. Chcę po prostu uniknąć ładowarki samochodowej w zapalniczce, chcę ją schować. Tylko teraz pytanie co jeśli będę ładował telefon i podepnę pod zapalniczkę jeszcze jedną rzecz. nie braknie wtedy prądu?

Pozdrawiam i jeszcze raz dzięki za odpowiedzi!

wrzoch · 12-05-2015, 21:02

Zasilanie w lampce ta tym kablu o którym Ci mówiłem jest cały czas podczas jazdy. Po wyłączeniu zapłonu jeszcze przez kilka do kilkunastu minut będzie (można ELMConfigiem zmienić czas).

Co do ładowarki, to sam tak mam zrobione. Kup sobie gniazdo zapalniczki w wersji na kabel, wyprowadź gdzieś i schowaj. Wepnij tam ładowarkę, a kabel wyprowadzisz sobie gdzie chcesz. Miejsc w których jest + po stacyjce jest dużo.

ManagerNexT · 16-05-2015, 19:25

No i zrobiłem to zasilanie z lampki ale.. podpiąłem rejestrator i bum, prawdopodobnie się coś tam spaliło.. nie wiem czemu.. czytam teraz instrukcje i ma zasilanie 12-24V czyli chyba dobrze? w samochodzie jest 12V , nie wiem co się mogło stać jakiś nagły skok napięcia?

Jeszcze by się upewnić:
+ do wtyczki z jednym kablem ( można też przylutować do metalu w lampce na który wsuwamy wtyczkę? Póki co to podpinałem kabel bezpośrednio do wtyczki)
- do masy czyli czarny kabel który kończy się na dachu przykręcony jest śrubą.

Myślę że dobrze podpiąłem bo potem sprawdziłem na lampce LED 12V i świeci normalnie.

Jakieś pomysły czemu mi się rejestrator nie może teraz włączyć? Co najlepsze to kontrola się na nim świeci jak go teraz podepnę kontrolka ładowania bo ma jakiś mini akumulator ale nie chce się włączyć.. i jakiś smrodzik spalenizny tam czuć..

Co o zasilania z zapalniczki to będę robił to w najbliższym czasie.

pankrakus · 16-05-2015, 21:10

Cytat:

Napisał ManagerNexT Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i zrobiłem to zasilanie z lampki ale.. podpiąłem rejestrator i bum, prawdopodobnie się coś tam spaliło.. nie wiem czemu.. czytam teraz instrukcje i ma zasilanie 12-24V czyli chyba dobrze? w samochodzie jest 12V , nie wiem co się mogło stać jakiś nagły skok napięcia?
[...].

Witam

Chyba nie do końca tak z tym 12V
Rejestrator pewnie jest na 12V ALE nie bezpośrednio
Zazwyczaj jest wtyk do zapalniczki na 12V i to jest obniżane na 5V
Dopiero kabel 5V (mini USB lub microUSB) jest wpinany do rejestratora

Zgaduję, że zamiast 5V, na rejestrator poszło 12v i dlatego nie wytrzymała elektronika

Analogicznie działa zasilacz do laptopa => wpinamy go do gniazdka 220V ale do laptopa jest podawany prąd ok 20V

pozdrawiam
pankrakus

ManagerNexT · 17-05-2015, 08:51

Cytat:

Napisał pankrakus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam

Chyba nie do końca tak z tym 12V
Rejestrator pewnie jest na 12V ALE nie bezpośrednio
Zazwyczaj jest wtyk do zapalniczki na 12V i to jest obniżane na 5V
Dopiero kabel 5V (mini USB lub microUSB) jest wpinany do rejestratora

Zgaduję, że zamiast 5V, na rejestrator poszło 12v i dlatego nie wytrzymała elektronika

Analogicznie działa zasilacz do laptopa => wpinamy go do gniazdka 220V ale do laptopa jest podawany prąd ok 20V

pozdrawiam
pankrakus

Właśnie myślę że tak mogło być, bo w pudełku był kabel mini USB - USB by podpiąć pod lapka/stacjonarke a tam mamy 5V.

Wprowadzili mnie w błąd tą ładowarką 12V.

PS. przeczytałem instrukcję i pisze zasilanie: 5V ..

Grr..

EW1 · 17-05-2015, 10:11

Ano mądry Polak po szkodzie .Wystarczyło kupić osobne gniazdo zapalniczki albo zestaw taki jak używam w ciężarówce [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] coś w tym stylu
I tylko zamiast zasilać z gniazda zapalniczki podłączyłem pod 24v bezpośrednio W gniazda powpinałem potrzebne ładowarki i przełącznikami wł/wył steruję . Można oczywiście samemu sobie coś tym stylu stworzyć kupując gniazda kable i włączniki a można potem już w dowolnym miejscu umieścić włączniki resztę chowając

12-05-2015, 17:23	#1
ManagerNexT ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 14-04-2014 Skąd: Kraków Model: Ford Focus Silnik: 1,6 Rocznik: 2005 Postów: 51	Gniazdo zapalniczki bez przerwy ładuje, jak inaczej uzyskać 12V i 5V? Witam, nie wiem czy tak ma być czy mam jakieś zwarcie czy co ale gniazdo zapalniczki bez przerwy ma prąd. W sumie mi to nie przeszkadzało ale odkąd zakupiłem Video rejestrator który ma się sam włączać i wyłączać gdy tylko dostanie lub będzie brak napięcia to zaczęło mnie to denerwować bo sam muszę wyłączać. Więc pytanie brzmi czy tak faktycznie ma być że bez przerwy można z gniazdka korzystać? Drugie pytanie to czy można się wpiąć gdzieś w konsoli tak by uzyskać 12V poprzez USB lub chociaż 5V do ładowania telefonu? Najlepiej jakby było tak że bo zgaszeniu silnika następuje odcięcie prądu na lini 12V. Jeśli był już poruszony ten temat to proszę o linka ale szukałem i nie znalazłem odpowiedzi. Pozdrawiam, Rafał.

12-05-2015, 17:34	#2
arturek FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 13-02-2004 Skąd: Kraków Model: Focus mk4 Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM Rocznik: 2019 Postów: 7,375	Odp: Gniazdo zapalniczki bez przerwy ładuje, jak inaczej uzyskać 12V i 5V? Witam Zamiast zasilać rejestrator z zapalniczki => kup coś takiego (Jeśli chcesz, to na kablu zasilającym można dołożyć przekaźnik który będzie włączał napięcie po przekręceniu kluczyka) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 2) Do ładowania telefonu, użyj ładowarki do gniazda zapalniczki np. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Prąd w zapalniczce jest chyba odcinany po 30 minutach pozdrawiam Arturek __________________ ------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / Ostatnio edytowane przez arturek ; 12-05-2015 o 17:37

12-05-2015, 19:56	#5
ManagerNexT ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 14-04-2014 Skąd: Kraków Model: Ford Focus Silnik: 1,6 Rocznik: 2005 Postów: 51	Odp: Gniazdo zapalniczki bez przerwy ładuje, jak inaczej uzyskać 12V i 5V? Dzięki za odpowiedzi! Odnośnie ładowania telefonu i tego adaptera z zapalniczki na 2xUSB to chcę tego uniknąć. chcę mieć po prostu tak by USB wystawało powiedzmy w okolicy hamulca awaryjnego ( ręcznego ). Wrzoch świetny pomysł z tym by się podpiąć pod lapkę! Rozkręcę ją jutro i podepnę się tam i będę badał kiedy odcina się zasilanie a kiedy się ono tam załącza. Fanie by było jakby działało ono tak jak podświetlenie żeby podczas jazdy też było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co do zasilania 5V to zostaje mi tylko taka przetwornica tak? A jakbym np. zrobił tak że + i - wziął z zapalniczki i podpiął pod ładowarkę samochodową telefonu, tą ładowarkę schował w dogodnym miejscu i przeciągnąłbym sobie potem kabel gdzie będę chciał. Chcę po prostu uniknąć ładowarki samochodowej w zapalniczce, chcę ją schować. Tylko teraz pytanie co jeśli będę ładował telefon i podepnę pod zapalniczkę jeszcze jedną rzecz. nie braknie wtedy prądu? Pozdrawiam i jeszcze raz dzięki za odpowiedzi!

12-05-2015, 21:02	#6
wrzoch ford::expert Imię: Ł Zarejestrowany: 05-09-2009 Skąd: Krk Model: Kuga Mk3 Silnik: 2.5 FHEV AWD Rocznik: 2023 Postów: 2,685	Odp: Gniazdo zapalniczki bez przerwy ładuje, jak inaczej uzyskać 12V i 5V? Zasilanie w lampce ta tym kablu o którym Ci mówiłem jest cały czas podczas jazdy. Po wyłączeniu zapłonu jeszcze przez kilka do kilkunastu minut będzie (można ELMConfigiem zmienić czas). Co do ładowarki, to sam tak mam zrobione. Kup sobie gniazdo zapalniczki w wersji na kabel, wyprowadź gdzieś i schowaj. Wepnij tam ładowarkę, a kabel wyprowadzisz sobie gdzie chcesz. Miejsc w których jest + po stacyjce jest dużo. __________________ Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com

16-05-2015, 19:25	#7
ManagerNexT ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 14-04-2014 Skąd: Kraków Model: Ford Focus Silnik: 1,6 Rocznik: 2005 Postów: 51	Odp: Gniazdo zapalniczki bez przerwy ładuje, jak inaczej uzyskać 12V i 5V? No i zrobiłem to zasilanie z lampki ale.. podpiąłem rejestrator i bum, prawdopodobnie się coś tam spaliło.. nie wiem czemu.. czytam teraz instrukcje i ma zasilanie 12-24V czyli chyba dobrze? w samochodzie jest 12V , nie wiem co się mogło stać jakiś nagły skok napięcia? Jeszcze by się upewnić: + do wtyczki z jednym kablem ( można też przylutować do metalu w lampce na który wsuwamy wtyczkę? Póki co to podpinałem kabel bezpośrednio do wtyczki) - do masy czyli czarny kabel który kończy się na dachu przykręcony jest śrubą. Myślę że dobrze podpiąłem bo potem sprawdziłem na lampce LED 12V i świeci normalnie. Jakieś pomysły czemu mi się rejestrator nie może teraz włączyć? Co najlepsze to kontrola się na nim świeci jak go teraz podepnę kontrolka ładowania bo ma jakiś mini akumulator ale nie chce się włączyć.. i jakiś smrodzik spalenizny tam czuć.. Co o zasilania z zapalniczki to będę robił to w najbliższym czasie.

17-05-2015, 10:11	#10
EW1 ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-07-2014 Skąd: Zabrze Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost Rocznik: 2006 , 2016 Postów: 1,379	Odp: Gniazdo zapalniczki bez przerwy ładuje, jak inaczej uzyskać 12V i 5V? Ano mądry Polak po szkodzie .Wystarczyło kupić osobne gniazdo zapalniczki albo zestaw taki jak używam w ciężarówce [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] coś w tym stylu I tylko zamiast zasilać z gniazda zapalniczki podłączyłem pod 24v bezpośrednio W gniazda powpinałem potrzebne ładowarki i przełącznikami wł/wył steruję . Można oczywiście samemu sobie coś tym stylu stworzyć kupując gniazda kable i włączniki a można potem już w dowolnym miejscu umieścić włączniki resztę chowając