![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 24-01-2016
Skąd: Elbląg
Model: S-MAX
Silnik: 2,0 115KM 85kW
Rocznik: 2010
Postów: 27
|
Witam, mam następną przypadłość mianowicie lekki luz na kierownicy, stuki w układzie, drgania na małych nierównościach i lekkie bujanie kierownica na łuku drogi.
Koła na lekkie ruchy kierownicą reagują prawidłowo. Poniżej link do filmiku ukazującego luz. Proszę o porady. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez mario74 ; 12-07-2017 o 23:52 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 830
|
ten link to nie działa.
A może końcówka drążka kierownicy?
__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..." |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 24-01-2016
Skąd: Elbląg
Model: S-MAX
Silnik: 2,0 115KM 85kW
Rocznik: 2010
Postów: 27
|
Link poprawiony
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Postów: n/a
|
To co pokazałes, to nie jest przekładnia, tylko krzyżak kolumny kierownicy, jest on niewymienialny, jak ma luz należy kupić nową część z tym krzyżakiem.
Malkontenci napiszą, że da się wymienić, tak, da, ale efekty żadne. Za chwilę luz z powrotem . |
|
|
|
#5 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 14-01-2015
Skąd: Lublin/ okolice
Model: S max
Silnik: 2.5 T +lpg
Rocznik: 2006
Postów: 296
|
Cytat:
Ostatnio edytowane przez planeta58 ; 13-07-2017 o 12:59 |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Postów: n/a
|
Komplet to co jest z krzyżakiem, w sklepie wiedzą, co sprzedaja.
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 24-01-2016
Skąd: Elbląg
Model: S-MAX
Silnik: 2,0 115KM 85kW
Rocznik: 2010
Postów: 27
|
A ja mam nieodparte wrażenie ze to luz na tym elemencie który wchodzi w podłogę. Łapałem na przemian za górę kolumny i dół. Czy ten element wchodzący w podłogę to już magiel czy to jeszcze jakiś następny trzpień i dopiero poniżej wchodzi w magiel
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez mario74 ; 13-07-2017 o 21:43 |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Postów: n/a
|
Są różne systemy kolumny kierowniczej z krzyżakami, a po to, aby przy wypadku czołowym kierownica nie zmiażdżyła kierowcy, dlatego system krzyżaków.
Trzeba sie dokładnie przyjrzeć, czy luz jest na krzyżaku, czy na wysuwanym wieloklinie. Wieloklin, z racji gabarytów wytrzymuje bardzo długo zanim dostanie wyczuwalnych luzów, kto chce niech wymienia, a inny jeżdzi z minimalnym luzem aż do złomowania, . |
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 24-01-2016
Skąd: Elbląg
Model: S-MAX
Silnik: 2,0 115KM 85kW
Rocznik: 2010
Postów: 27
|
W poniedziałek oddam auto do mechanika niech spojrzy, jak będę miał diagnozę dam znać
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 24-01-2016
Skąd: Elbląg
Model: S-MAX
Silnik: 2,0 115KM 85kW
Rocznik: 2010
Postów: 27
|
Wyszła ciekawa diagnoza pozrywane tuleje wahaczy wleczonych tył i to puki co zrobię i tylna tuleja wahacza prawego przód. Mam pytanie przy okazji odnosnie wahacza przód podobno trzeba wymienić cały wahacz ? Nie można wymienić samych tulei.?
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| luz przekładni , maglownica |
|
|