Sprawdzanie Numeru VIN

BlueCat · 17-01-2023, 07:31

Witam,

Mam do Was pilny temat. Wczoraj coś mi w aucie poleciało ( nie wiem co). Ogólnie stało się to na trasie. Raz przyhamowałem, aby skręcić i usłyszałem metaliczny zgrzyt, jakby jakaś źle zasprzęglona zębatka czy coś. Później na postoju, na światłach wyskoczył mi komunikat o "Usterce silnika" i znikł. W pamięci wyświetlacza nie znalazłem odnotowania o tym. Dzisiaj, jak chciałem wyjechać, to przejechałem może ze sto metrów i znów zgrzyt (przy skręcaniu) i utrata sterowności.

Ktoś coś może podejrzewać, aby mechanika nakierować? Dzięki z góry.

konieczko5 · 17-01-2023, 08:39

...

hindus · 17-01-2023, 08:56

Cytat:

Napisał BlueCat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

utrata sterowności.

Utrata sterowności czy wspomagania?

BlueCat · 17-01-2023, 17:17

Cytat:

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie po to mechanik dostaje kasę (i kończył szkołę), aby go nakierować. Tak samo, jak malarza uczyć, używać wałka. Co innego jakbyś chciał to naprawić...

Tylko tyle, że facet przebadał wszystko. Całe przednie zawieszenie, półosie, wahacze, amory, dwa razy się przejechał i niczego nie znalazł, tudzież nie miał tej sytuacji. Nawet dwumas mi sprawdził. Jutro dopiero podłączy komputer diagnostyczny, bo w międzyczasie dostałem na panelu informacje o "Usterce silnika" i komputer przestawił mi język i wszystko do stanu fabrycznego.
Dzisiaj już tego nie zdążył, bo i tak mnie wepchnął między innych, za co jestem mu mimo wszystko wdzięczny.

Cytat:

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Utrata sterowności czy wspomagania?

Sterowności. Nastąpił zgrzyt i zaczęło mną bujać na lewo i prawo.

PS.
Jeszcze tylko jedno poza tematem. Czy komuś też po przebiciu 200k km auto wręcz zaczęło się sypać, czy ja zakupiłem jakąś trefną sztukę?

BlueCat · 08-02-2023, 18:00

Odświeżenie tematu, bo nie chce dublować, a sprawa PILNA!

Przez jakiś czas miałem teraz spokój. Wymieniłem dwumas + sprzęgło, do tego rozrząd, ale od paru dni mam coś takiego, że w momencie ostrzejszego skrętu (w prawo), powiedzmy, że przy zjeździe z S-ski, gdzie mam na liczniku ~70km zaczyna bujać autem, kontrola trakcji przez moment szaleje i do tego dochodzi dźwięk, jakby felga tarła o asfalt. Dzieje się to nieregularnie, więc osobiście zgłupiałem.
Gdy pierwszy raz mi się to zdarzyło, to pomyślałem, że po prostu droga była oblodzona lub na jakąś grudkę śniegu wjechałem, bo towarzyszył mi dźwięk takiego łupnięcia, ale dzisiaj to było ewidentne tarcie metalu o asfalt.

Sprawdziłem po tym opony na przedzie (tylne wymieniłem tydzień temu na nowe), ale nic szczególnego nie rzuciło mi się w oczy. Ciśnienie jest ok, stan bieżnika w miarę też, no już sam nie wiem, o co chodzi. Może mi druty popękały? Jeśli ktoś ma jakąś hipotezę lub spotkał się z tym, proszę o odpowiedź, bo nie wiem czy grzać do wulkanizatora czy co.

tomao · 08-02-2023, 18:11

Ten dźwięk tarcia to pewnie ESC, jak był bardzo niestabilny to układ mógł zadziałać.

BlueCat · 08-02-2023, 18:50

Cytat:

Napisał tomao Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ten dźwięk tarcia to pewnie ESC, jak był bardzo niestabilny to układ mógł zadziałać.

Pytanie zatem, dlaczego mi się to zaczęło włączać. Czy opony są już walnięte, czy co? W tym jednym punkcie na trasie, gdzie się to zazwyczaj dzieje, przejeżdżałem dziesiątki, o ile nie już setki razy, często nawet o te 10 km/h więcej i nigdy nie miałem podobnego problemu.

thesperado · 10-02-2023, 13:23

Odbiera nieprawidłowe dane np. uszkodzone wiązki, czujniki. Raz mi się coś takiego trafiło w W203. Wiem ford to nie jest. Uszkodzona była wiązka czujnika przyspieszenia.

BlueCat · 10-02-2023, 16:42

Rozumiem. A orientujesz się, gdzie ta wiązka może być?

BlueCat · 14-02-2023, 07:32

Cytat:

Napisał tomao Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ten dźwięk tarcia to pewnie ESC, jak był bardzo niestabilny to układ mógł zadziałać.

Wiązki są raczej ok.
Dopowiem, że dwa dni temu sprawa się pogorszyła. Już przy znacznie mniejszej prędkości słyszę, metaliczny odgłos tartego metalu, dochodzący z lewej strony. Czasem wystarczy, że wjadę na rondo i już daje się to we znaki. Niedawno byłem na wymianie jednego z łożysk, może to one są już na wyczerpaniu, ewentualnie co jeszcze może być powodem takiego hałasu?

17-01-2023, 07:31	#1
BlueCat ford::average Zarejestrowany: 11-02-2022 Model: Focus MK2 HB, LF Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2010 Postów: 142	Zgrzyty, komunikat o usterce silnika i utrata sterowności Witam, Mam do Was pilny temat. Wczoraj coś mi w aucie poleciało ( nie wiem co). Ogólnie stało się to na trasie. Raz przyhamowałem, aby skręcić i usłyszałem metaliczny zgrzyt, jakby jakaś źle zasprzęglona zębatka czy coś. Później na postoju, na światłach wyskoczył mi komunikat o "Usterce silnika" i znikł. W pamięci wyświetlacza nie znalazłem odnotowania o tym. Dzisiaj, jak chciałem wyjechać, to przejechałem może ze sto metrów i znów zgrzyt (przy skręcaniu) i utrata sterowności. Ktoś coś może podejrzewać, aby mechanika nakierować? Dzięki z góry.

17-01-2023, 08:39	#2
konieczko5 ford::professional Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 1,889	Odp: [PILNE] Zgrzyty, komunikat o usterce silnika i utrata sterowności ... __________________ Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju, hamulce: 278/bębny -> 300/302 (na stalowym oplocie) Ostatnio edytowane przez konieczko5 ; 02-04-2025 o 08:44

08-02-2023, 18:00	#5
BlueCat ford::average Zarejestrowany: 11-02-2022 Model: Focus MK2 HB, LF Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2010 Postów: 142	Odp: Zgrzyty, komunikat o usterce silnika i utrata sterowności Odświeżenie tematu, bo nie chce dublować, a sprawa PILNA! Przez jakiś czas miałem teraz spokój. Wymieniłem dwumas + sprzęgło, do tego rozrząd, ale od paru dni mam coś takiego, że w momencie ostrzejszego skrętu (w prawo), powiedzmy, że przy zjeździe z S-ski, gdzie mam na liczniku ~70km zaczyna bujać autem, kontrola trakcji przez moment szaleje i do tego dochodzi dźwięk, jakby felga tarła o asfalt. Dzieje się to nieregularnie, więc osobiście zgłupiałem. Gdy pierwszy raz mi się to zdarzyło, to pomyślałem, że po prostu droga była oblodzona lub na jakąś grudkę śniegu wjechałem, bo towarzyszył mi dźwięk takiego łupnięcia, ale dzisiaj to było ewidentne tarcie metalu o asfalt. Sprawdziłem po tym opony na przedzie (tylne wymieniłem tydzień temu na nowe), ale nic szczególnego nie rzuciło mi się w oczy. Ciśnienie jest ok, stan bieżnika w miarę też, no już sam nie wiem, o co chodzi. Może mi druty popękały? Jeśli ktoś ma jakąś hipotezę lub spotkał się z tym, proszę o odpowiedź, bo nie wiem czy grzać do wulkanizatora czy co. Ostatnio edytowane przez BlueCat ; 08-02-2023 o 18:12

08-02-2023, 18:11	#6
tomao ford::expert Imię: Tomek Zarejestrowany: 01-08-2022 Skąd: Płock Model: focus mk3/mondeo mk5 Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F Rocznik: 2011/2018 Postów: 2,983	Odp: Zgrzyty, komunikat o usterce silnika i utrata sterowności Ten dźwięk tarcia to pewnie ESC, jak był bardzo niestabilny to układ mógł zadziałać.

10-02-2023, 13:23	#8
thesperado ford::specialist Imię: Jarek Zarejestrowany: 24-11-2014 Model: FF2, FF3, Fiesta mk7 Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM Rocznik: 2007,2011,2009 Postów: 986	Odp: Zgrzyty, komunikat o usterce silnika i utrata sterowności Odbiera nieprawidłowe dane np. uszkodzone wiązki, czujniki. Raz mi się coś takiego trafiło w W203. Wiem ford to nie jest. Uszkodzona była wiązka czujnika przyspieszenia.

10-02-2023, 16:42	#9
BlueCat ford::average Zarejestrowany: 11-02-2022 Model: Focus MK2 HB, LF Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2010 Postów: 142	Odp: Zgrzyty, komunikat o usterce silnika i utrata sterowności Rozumiem. A orientujesz się, gdzie ta wiązka może być?