![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-11-2021
Model: Focus mk2
Silnik: 1.8 duratec 125km flexifuel
Rocznik: 2008
Postów: 85
|
Witam czy ktoś z forumowiczów robił adaptacje przepustnicy w silniku 1.8 benzyna 125 koni ale bez użycia kompa? Jeśli tak to mógłby ktos podzielić się wiedzą jak to zrobic
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-11-2021
Model: Focus mk2
Silnik: 1.8 duratec 125km flexifuel
Rocznik: 2008
Postów: 85
|
A czy wcześniej nie trzeba odłączyć akumulatora na jakiś czas?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Imię: MARIUSZ
Zarejestrowany: 09-04-2017
Skąd: TYCHY
Model: Focus mk3 FL trend
Silnik: 1.6 ti-vct 125hp
Rocznik: 2016
Postów: 904
|
Tydzień temu wymieniłem przepustnicę w moim 1.6tivct 2016 tak z ciekawości bo miałem drugą używkę, po założeniu i złożeniu odpaliłem silnik odrazu i pracował normalnie, żadnych komputerów i kombinacji po niecałj minucie pzełączył się w lpg, jeździ problemów nie ma.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-11-2021
Model: Focus mk2
Silnik: 1.8 duratec 125km flexifuel
Rocznik: 2008
Postów: 85
|
Pytam bo mam problem przy odpalania. Rano zawsze za pierwszym razem gaśnie a za drugim pali normalnie.bTylko że obroty są trochę podwyższone. Pytałem mechanika i mówił że trzeba zrobić właśnie ta adaptacje przepustnicy
Tylko nie wiem zbytnio jak się za to zabrać. Mówił coś o odłączeniu akumulatora na moc a później to już nie wiem Ostatnio edytowane przez SRS ; 12-05-2022 o 21:12 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-11-2021
Model: Focus mk2
Silnik: 1.8 duratec 125km flexifuel
Rocznik: 2008
Postów: 85
|
Witam. Jestem po wymianie alternatora na nowy bo stary padł i pojawił się problem z falowaniem silnika na niskich obrotach i czasami przy dojeżdżaniu do świateł potrafi auto zgasnąć. Czy ktoś miał podobny przypadek. Dodam że w lecie przepustnica była wymieniana na nową i wszystko do tej pory było ok. Ktoś wie o co w tym chodzi.
Bump: Witam. Jestem po wymianie alternatora na nowy bo stary padł i pojawił się problem z falowaniem silnika na niskich obrotach i czasami przy dojeżdżaniu do świateł potrafi auto zgasnąć. Czy ktoś miał podobny przypadek. Dodam że w lecie przepustnica była wymieniana na nową i wszystko do tej pory było ok. Ktoś wie o co w tym chodzi. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
FCP member
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 16-06-2021
Skąd: Rawa Maz.
Model: Fokus MK2
Silnik: 2,0 PB
Rocznik: 2008
Postów: 284
|
sprawdź sterowanie klapami w dolocie
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-11-2021
Model: Focus mk2
Silnik: 1.8 duratec 125km flexifuel
Rocznik: 2008
Postów: 85
|
Chodzi o te 4 wężyki co idą do tych dwóch gruszek od klap.? I jak to sprawdzić.?
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
FCP member
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 16-06-2021
Skąd: Rawa Maz.
Model: Fokus MK2
Silnik: 2,0 PB
Rocznik: 2008
Postów: 284
|
tak o te gruszki chodzi czy pracują, podstawowy test to odpal auto i zobacz czy się podniosły te ramiona przy gruszkach, możesz się pobawić i w trakcie pracy zdjąć wężyk przy elektrozaworach, zobacz co się dzieje
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-11-2021
Model: Focus mk2
Silnik: 1.8 duratec 125km flexifuel
Rocznik: 2008
Postów: 85
|
Gruszki pracują podlaczalem i odlaczalem wężyki i chodzą góra- dół. Tylko jedna widzę że jest troszkę załamana na zgięciu. Ale czy to by było przyczyną że jak dojeżdżam do skrzyżowania to obroty spadają i czasem uto gaśnie? I co to ma wspólnego z wymianą alternatorora?
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
FCP member
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 16-06-2021
Skąd: Rawa Maz.
Model: Fokus MK2
Silnik: 2,0 PB
Rocznik: 2008
Postów: 284
|
z wymianą alternatora to nic nie ma wspólnego
objaw jest jak by silnik się dusił więc spytałem o te klapki czy pracują, czy dostaje odpowiednie powietrze nie raz miałem że jak padły te elektrozawory to był podobny objaw |
|
|
|