![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 18-01-2025
Model: focus mk2
Silnik: 1.6tdci 90hp
Rocznik: 2006
Postów: 1
|
witam,
pojawil sie dzisiaj u mnie problem wycia - podejrzewałem turbinę, lecz w czasie jazdy zaświeciła się kontrolka ABS, migala kontrolka recznego straciłem wspomaganie i prąd - nie mogłem zamknąć szyby, nie działały nawiewy, podgrzewanie szyb - film z wyciem poniżej. podwyższone są również lekko jałowe obroty, słychać też lekki świst. dodatkowo, zauważyłem że przy odmie jest dużo oleju. czy to problem z turbo czy alternatorem i czy utrata prądu mogła wynikać ze słabego aku i spowodowało to problem z wyciem aku? pacjent focus mk2 1.6 tdci 90km 2006 film z wyciem - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] olej przy odmie - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,771
|
Alternator ma prawdopodobnie przebity mostek diodowy i będzie rozładowywać akumulator, zalecam jak najszybszą wizytę u speca od regeneracji alternatorow
|
|
|
|