Sprawdzanie Numeru VIN

hubert1801 · 19-11-2007, 20:36

mam problem z moim mondkiem 1.8td jest troszke slaby a mianowicie rozpedza sie do 3000 obrotow i kaplica .elektrozawor na pompie wymieniony boster wymieniony silniczek pod akumulatorem tez przewody od turbo ok. niewiem co dalej moze wtryski a moze ktos dlubal przy rozrzadzie. prosze o pomoc i porady . z gory dziekuje

maciasgawcio · 20-11-2007, 10:48

przeowdy od turbo sam sprawdzales?? bo roznie to bywa u mechanikow!!sprawdz jeszcze laczenie intercoolera z kolektorem dolotowym no obydwu obejmach!! ja mialem kiedys niedokrecona jedna srubeczke na obejmie i samochod umieral powyzej 2500 obr!! w kazdym badz razie skupilbym sie jednak na turbo i calym systemem z tym zwiazanym!!

pozdro

hubert1801 · 20-11-2007, 20:36

przewody od turbo ok i intercooler ok

maciasgawcio · 22-11-2007, 08:01

sprawdz rowniez czujnik znajdujacy sie na pompie " czujnik polozenia walu" czy jakos tak!! to jest odpowiednik benzynowego czujnika polozenia przepustnicy!! to wychodzi na kompie u kazdego porzadnego dieslowca!! ja uzywke kupilem za 150 zl i narazie neimam zastrzezen!! a robilem to dosc dawno i dlatego wczesniej o tym nie napisalem bo zappmnialem ze cos takiego sie dzialo!! a objawy byly bardzo podobne!! sama czesc ogolnie nie jest tania ale roboty przy tym nieduzo wiec nie powinno zbyt duzo kosztowac!!

pozdrawiam

19-11-2007, 20:36	#1
hubert1801 ford::beginner Zarejestrowany: 23-10-2007 Postów: 12	niewkreca sie na obroty i dymi- moze wtryski mam problem z moim mondkiem 1.8td jest troszke slaby a mianowicie rozpedza sie do 3000 obrotow i kaplica .elektrozawor na pompie wymieniony boster wymieniony silniczek pod akumulatorem tez przewody od turbo ok. niewiem co dalej moze wtryski a moze ktos dlubal przy rozrzadzie. prosze o pomoc i porady . z gory dziekuje

20-11-2007, 10:48	#2
maciasgawcio ford::average Zarejestrowany: 12-07-2007 Skąd: Ozorków Model: Mondeo MKII kombi + Fiesta MKIV Silnik: 1,8 TD + 1,25 16V Rocznik: 2000 + 1998 Postów: 107	przeowdy od turbo sam sprawdzales?? bo roznie to bywa u mechanikow!!sprawdz jeszcze laczenie intercoolera z kolektorem dolotowym no obydwu obejmach!! ja mialem kiedys niedokrecona jedna srubeczke na obejmie i samochod umieral powyzej 2500 obr!! w kazdym badz razie skupilbym sie jednak na turbo i calym systemem z tym zwiazanym!! pozdro

20-11-2007, 20:36	#3
hubert1801 ford::beginner Zarejestrowany: 23-10-2007 Postów: 12	przewody od turbo ok i intercooler ok

22-11-2007, 08:01	#4
maciasgawcio ford::average Zarejestrowany: 12-07-2007 Skąd: Ozorków Model: Mondeo MKII kombi + Fiesta MKIV Silnik: 1,8 TD + 1,25 16V Rocznik: 2000 + 1998 Postów: 107	sprawdz rowniez czujnik znajdujacy sie na pompie " czujnik polozenia walu" czy jakos tak!! to jest odpowiednik benzynowego czujnika polozenia przepustnicy!! to wychodzi na kompie u kazdego porzadnego dieslowca!! ja uzywke kupilem za 150 zl i narazie neimam zastrzezen!! a robilem to dosc dawno i dlatego wczesniej o tym nie napisalem bo zappmnialem ze cos takiego sie dzialo!! a objawy byly bardzo podobne!! sama czesc ogolnie nie jest tania ale roboty przy tym nieduzo wiec nie powinno zbyt duzo kosztowac!! pozdrawiam