Sprawdzanie Numeru VIN

PablozzQ · 16-03-2021, 18:54

Heja,

Błąd P1922 - fuel additive level circuit,

Po długich walkach, dolewaniu Eolysa i podkładaniem pożyczonego FACM, inicjowaniu napełnienia, doszliśmy z mechanikiem do wniosku, że jedyne co zostało to czujnik piezo w zbiorniku, który jest nierozbieralnyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Błąd czasem zniknie na kilka godzin, ale zawsze wraca.

Możliwe rozwiązania:
- zakup używanego FAT- koszt ok. 1000PLN,
- zakup nowego FAT - koszt ok. 2400PLN :O
Zna ktoś jakiegoś magika, który umie wyłączyć w FACM ten czujnik?
A może da się go jakoś "oszukać"?
Eolys regularnie dolewam i kontroluje jego stan, ale ten świecący trybik na desce mnie dobija, a nie chcę z tego powodu wydawać tysięcy złGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
DPF wycinać nie chcę, jeszcze...

Pomóżcie.

hindus · 16-03-2021, 19:11

Przejrzyj ten wątek, problem bardzo podobny - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Jest parę rozwiązań poza wycinaniem

PablozzQ · 16-03-2021, 19:25

Dzięki za linka. Wydaje mi się, że jedyna opcja to ten 1kOhm rezystor... Choć osobiście wolałbym, aby ktoś potwierdził, że to nie prowadzi do pożaru i rzeczywiście działaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PablozzQ · 17-03-2021, 11:52

Cytat:

Napisał PablozzQ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki za linka. Wydaje mi się, że jedyna opcja to ten 1kOhm rezystor... Choć osobiście wolałbym, aby ktoś potwierdził, że to nie prowadzi do pożaru i rzeczywiście działaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zaryzykowałem i sprawdziłem dziś patent z rezystorem: nic się nie zmieniło, nie da się wykasować błędu.
Wyciągnąłem też FACM i spróbuje luty poprawić (może i tu taka sama historia jak w zegarach). Jeśli i to nie pomoże to jeszcze znalazłem sympatycznego pana mechanika, który taki moduł używany posiada i poproszę go o pożyczenie na podmianę. Wtedy będzie pewność, że zostaje zbiornik...

PablozzQ · 22-03-2021, 11:23

Cytat:

Napisał PablozzQ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zaryzykowałem i sprawdziłem dziś patent z rezystorem: nic się nie zmieniło, nie da się wykasować błędu.
Wyciągnąłem też FACM i spróbuje luty poprawić (może i tu taka sama historia jak w zegarach). Jeśli i to nie pomoże to jeszcze znalazłem sympatycznego pana mechanika, który taki moduł używany posiada i poproszę go o pożyczenie na podmianę. Wtedy będzie pewność, że zostaje zbiornik...

Podmiana modułu, ani poprawa lutów nie przyniosły rezultatówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zostaje wymiana zbiornika, albo wycinka FAP:/

przeeemek · 07-05-2021, 21:07

Mam ten sam błąd i problem ze zbiornikiem. Ruszyłeś coś w temacie?

PablozzQ · 07-05-2021, 21:09

Cytat:

Napisał przeeemek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam ten sam błąd i problem ze zbiornikiem. Ruszyłeś coś w temacie?

Tak. Usunąłem FAP, wyszło taniej niż zabawa w naprawę.

EW1 · 07-05-2021, 21:25

Ciekawe ....? ja za zbiornik dałem 50 zł . wymiana około 1h i mam spokój

przeeemek · 07-05-2021, 21:55

W jakim silniku wymieniłeś zbiorniczek? Mam 1.6tdci 2009r w cmaxie. Zacząłem szukać na forum Focusa, bo tu jakoś więcej się dzieje. Nie widziałem twoich wpisów na forum cmaxa.

Przeczytałem cały wątek na temat wywalenia DPF i próby oszukania czujnika.

Wiem już, że udało co się tanio kupić i wymienić zbiornik.

Gdzie dokładnie w cmaxie jest ten FACM? Chciałbym zrobić obejście instalacji, sprawdzić ten żółty przewód, a najlepiej całą instalację. Od zbiornika do FACM i nie wiem gdzie jeszcze to idzie.

Przed zakupem zbiornika chciałbym upewnić się czy mam wiązkę sprawna. Ktoś pytał czy da się sprawdzić wymontowany zbiornik? Da się?

I jeszcze był poruszany temat czujnika w klapce wlewu. Sprawdzać to?

Da się obejść jakoś ten czujnik płynu, żeby sprawdzić czy w rzeczywistości jest uszkodzony?

Masz gdzieś opisaną wymianę swojego zbiornika?

EW1 · 08-05-2021, 17:28

Właśnie na forum cmax robiłem opis wymiany bo zbiorniczek jest taki sam i dla cmx jak i dla focusa i taki sam dla 1.6 tdci jak i 2.0 tdci . Temat znalazłem wpisując kod usterki jaki się u mnie wtedy pojawił i po wymianie zbiorniczka błędy już nie wracają a sam miałem ochotę i instalację przejrzeć aż do sterownika ale było by to niepotrzebne . Dawkowanie eolys też było opisywane już nie raz i albo odpowiada za to czujnik w klapce wlewu paliwa albo jak u mnie tankowanie liczone jest na podstawie pływaka w zbiorniku i jeśli zatankuję min 7 l to następuje dawkowanie dodatku ( dlatego nie opłaca się tankować małych ilości paliwa bo zawsze dawkowana jest stała ilość dodatku)
Szukając zbiorniczka lepiej poszukać całej tylnej belki ze zbiorniczkiem niż samego zbiorniczka bo cenowo czasem belka ze zbiorniczkiem wyjdzie 10x taniej niż sam zbiorniczek ..... to tyle a resztę info znajdziecie w googlach

16-03-2021, 18:54	#1
PablozzQ ford::amateur Imię: Paweł Zarejestrowany: 13-03-2018 Skąd: Wrocław Model: Focus MK2 Silnik: 2.0TDCI / 136KM Rocznik: 2006 Postów: 6	2.0TDCi(136KM), uszkodzony czujnik piezo w FAT? Heja, Błąd P1922 - fuel additive level circuit, Po długich walkach, dolewaniu Eolysa i podkładaniem pożyczonego FACM, inicjowaniu napełnienia, doszliśmy z mechanikiem do wniosku, że jedyne co zostało to czujnik piezo w zbiorniku, który jest nierozbieralnyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Błąd czasem zniknie na kilka godzin, ale zawsze wraca. Możliwe rozwiązania: - zakup używanego FAT- koszt ok. 1000PLN, - zakup nowego FAT - koszt ok. 2400PLN :O Zna ktoś jakiegoś magika, który umie wyłączyć w FACM ten czujnik? A może da się go jakoś "oszukać"? Eolys regularnie dolewam i kontroluje jego stan, ale ten świecący trybik na desce mnie dobija, a nie chcę z tego powodu wydawać tysięcy złGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. DPF wycinać nie chcę, jeszcze... Pomóżcie.

16-03-2021, 19:11	#2
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,771	Odp: 2.0TDCi(136KM), uszkodzony czujnik piezo w FAT? Przejrzyj ten wątek, problem bardzo podobny - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jest parę rozwiązań poza wycinaniem

16-03-2021, 19:25	#3
PablozzQ ford::amateur Imię: Paweł Zarejestrowany: 13-03-2018 Skąd: Wrocław Model: Focus MK2 Silnik: 2.0TDCI / 136KM Rocznik: 2006 Postów: 6	Odp: 2.0TDCi(136KM), uszkodzony czujnik piezo w FAT? Dzięki za linka. Wydaje mi się, że jedyna opcja to ten 1kOhm rezystor... Choć osobiście wolałbym, aby ktoś potwierdził, że to nie prowadzi do pożaru i rzeczywiście działaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

07-05-2021, 21:07	#6
przeeemek ford::advanced Imię: Przemek Zarejestrowany: 16-05-2009 Model: Ford C-Max I lift Silnik: 1.6 TDCI 80kw Rocznik: 200? Postów: 208	Odp: 2.0TDCi(136KM), uszkodzony czujnik piezo w FAT? Mam ten sam błąd i problem ze zbiornikiem. Ruszyłeś coś w temacie?

07-05-2021, 21:25	#8
EW1 ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-07-2014 Skąd: Zabrze Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost Rocznik: 2006 , 2016 Postów: 1,408	Odp: 2.0TDCi(136KM), uszkodzony czujnik piezo w FAT? Ciekawe ....? ja za zbiornik dałem 50 zł . wymiana około 1h i mam spokój

07-05-2021, 21:55	#9
przeeemek ford::advanced Imię: Przemek Zarejestrowany: 16-05-2009 Model: Ford C-Max I lift Silnik: 1.6 TDCI 80kw Rocznik: 200? Postów: 208	Odp: 2.0TDCi(136KM), uszkodzony czujnik piezo w FAT? W jakim silniku wymieniłeś zbiorniczek? Mam 1.6tdci 2009r w cmaxie. Zacząłem szukać na forum Focusa, bo tu jakoś więcej się dzieje. Nie widziałem twoich wpisów na forum cmaxa. Przeczytałem cały wątek na temat wywalenia DPF i próby oszukania czujnika. Wiem już, że udało co się tanio kupić i wymienić zbiornik. Gdzie dokładnie w cmaxie jest ten FACM? Chciałbym zrobić obejście instalacji, sprawdzić ten żółty przewód, a najlepiej całą instalację. Od zbiornika do FACM i nie wiem gdzie jeszcze to idzie. Przed zakupem zbiornika chciałbym upewnić się czy mam wiązkę sprawna. Ktoś pytał czy da się sprawdzić wymontowany zbiornik? Da się? I jeszcze był poruszany temat czujnika w klapce wlewu. Sprawdzać to? Da się obejść jakoś ten czujnik płynu, żeby sprawdzić czy w rzeczywistości jest uszkodzony? Masz gdzieś opisaną wymianę swojego zbiornika? Ostatnio edytowane przez przeeemek ; 07-05-2021 o 22:15

08-05-2021, 17:28	#10
EW1 ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-07-2014 Skąd: Zabrze Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost Rocznik: 2006 , 2016 Postów: 1,408	Odp: 2.0TDCi(136KM), uszkodzony czujnik piezo w FAT? Właśnie na forum cmax robiłem opis wymiany bo zbiorniczek jest taki sam i dla cmx jak i dla focusa i taki sam dla 1.6 tdci jak i 2.0 tdci . Temat znalazłem wpisując kod usterki jaki się u mnie wtedy pojawił i po wymianie zbiorniczka błędy już nie wracają a sam miałem ochotę i instalację przejrzeć aż do sterownika ale było by to niepotrzebne . Dawkowanie eolys też było opisywane już nie raz i albo odpowiada za to czujnik w klapce wlewu paliwa albo jak u mnie tankowanie liczone jest na podstawie pływaka w zbiorniku i jeśli zatankuję min 7 l to następuje dawkowanie dodatku ( dlatego nie opłaca się tankować małych ilości paliwa bo zawsze dawkowana jest stała ilość dodatku) Szukając zbiorniczka lepiej poszukać całej tylnej belki ze zbiorniczkiem niż samego zbiorniczka bo cenowo czasem belka ze zbiorniczkiem wyjdzie 10x taniej niż sam zbiorniczek ..... to tyle a resztę info znajdziecie w googlach