![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 18-12-2012
Skąd: Poznań
Model: Mondeo
Silnik: 2,0
Rocznik: 2015
Postów: 8
|
Cześć,
Będę wdzięczny za porady i sugestie. Focus MK3 1.0 125 km benzyna rocznik 2015 (po lifcie) przy próbie odpalania częto słychać tylko cyk rozrusznika i nic dalej się nie dzieje. Pomyślałem akumlator i faktycznie podjechałem do dedykowanego punktu, sprawdzili i wymienili akumlator no nowy (stary oryginalny fordowski działał 8 lat). Przez dwa dni było ok i potem znowu auto zaczęło się co jakiś czas buntować. Co ciekawe w momencie kiedy nie chce odpalić pomaga często odpalenie innym kluczykiem lub kliknięcie przycisku start-stop. Wydaje mi się, że system ten jest jakoś odgórnie wyłączony przez forscan bo system nigdy nie działał niezależnie od stanu przycisku. W każdym razie odpalenie drugim kluczykiem lub klikanie w start-stop zazwyczaj kończy się sukcesem. Pomyślałem jeszcze, że bateria w kluczyku może niedomagać i wymieniłem na nową ale to również nie przyniosło oczekiwanych rezultatów. Macie jakieś pomysły co może powodować problem i ewentualnie gdzie w okolicy Poznania zwrócić się po pomoc? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,039
|
Aku zmienione,a BMS zresetowany?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 10-09-2009
Model: Focus Mk3 FL kombi
Silnik: 1.5 tdci 120KM
Rocznik: 2015
Postów: 694
|
Ewidentny problem z rozrusznikiem skoro słyszysz "cyk" i koniec. Druga część Twojej wypowiedzi i kombinowanie z kluczykiem kompletnie nijak ma się do problemu, po prostu któraś próba powoduje że on żywa. W skrócie masz rozrusznik do roboty i dziwie się, że nikt nie sprawdził tak oczywistej rzeczy.
Co do resetu BMS - obowiązkowo go zrób jeśli nie było resetowane, jednak nie ma on nic wspólnego z odpalaniem.
__________________
Poprawne formy gramatyczne mają brzmienie: tylna szyba, nie tylnia. To auto a nie te auto. Nie polemizuję - niech Ci się wydaje, że masz rację
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-06-2019
Model: C-Max
Silnik: 1.6 16V Benzyna
Rocznik: 2005
Postów: 271
|
Wina rozruszniak, mialem ten sam objaw. Jutro poszukam co bylo przyczyna w rozruszniku.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-02-2022
Model: Focus MK2 HB, LF
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 142
|
U mnie podobnie było. Najpierw klikanie, utrudniony rozruch, a później rozrusznik klęknął zupełnie. Przyczyną mogą być zużyte szczotki lub zalepienie olejem, jeśli miałeś wycieki. Pierwszy lepszy mechanik Ci to ogarnie w jeden dzień.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 31-03-2020
Skąd: Jugów
Model: Focus
Silnik: 1.0
Rocznik: 2019
Postów: 203
|
Rozrusznik do naprawy. Elektromagnes działa bo cyka. Albo nie załącza styków i dlatego rozrusznik nie pracuje albo szczotki się skończyły. Tyle w temacie. Powodzenia.
|
|
|
|