Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 29-08-2023, 20:41   #1
Sa1go
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 29-08-2023
Model: Focus MkIII
Silnik: 2.0 Benzyna
Rocznik: 2012
Postów: 3
Domyślnie Maglownica - przełożenie silnika elektrycznego

Witam

Posiadam 2 maglownice. Czy istnieje możliwość przełożenia silnika z jednej do drugiej czy jest to jakoś ściśle połączone? Czy taka ewentualna operacja jest skomplikowana do zrobienia?

Pozdrawiam


Ostatnio edytowane przez SRS ; 01-09-2023 o 20:37
Sa1go jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-08-2023, 12:41   #2
cezarg1410
ford::expert
 
Avatar cezarg1410
 
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,796
Domyślnie Odp: Maglownica - przełożenie silnika elektrycznego

Był ostatanio taki temat na forum.
Z tego co kojarzę zakończył się niepowodzeniem

EDIT: poczytaj sobie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ostatnio edytowane przez cezarg1410 ; 31-08-2023 o 12:44
cezarg1410 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-09-2023, 20:06   #3
Sa1go
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 29-08-2023
Model: Focus MkIII
Silnik: 2.0 Benzyna
Rocznik: 2012
Postów: 3
Domyślnie Odp: Maglownica - przełożenie silnika elektrycznego

Cytat:
Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Był ostatanio taki temat na forum.
Z tego co kojarzę zakończył się niepowodzeniem

EDIT: poczytaj sobie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Dzięki!

Jeszcze tylko pytanie. Samochód (wersja USA) jeździł i był sprawny do końca, 0 stukania czy jakiś powiadomień o braku wspomagania. Przy odpaleniu kolejnego dnia od razu pojawiło się "steering assist fault service required", objawem był całkowity brak wspomagania. Przy czytaniu błędów wyrzuciło mi błąd U:3000. Bezpieczniki sprawdzone, akumulator sprawdzony, przed wyrzuceniem 1,5k zł w mojego gruza chciałbym jeszcze zerknąć na kable. Moje pytania:

Jak mogę dostać się najłatwiej (tylko ogarnąć wzrokiem czy coś kabli mi nie przegryzło, taka moja ostatnia nadzieja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)do silnika? Gdzieś czytałem, że trzeba zdjąć reflektor?

W którym miejscu znajduje się sterownik? Gdzieś pod kierownicą?

Ostatnio edytowane przez Sa1go ; 01-09-2023 o 20:21
Sa1go jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:17.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.