![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 29-05-2018
Model: focus
Silnik: 2.0 145 km
Rocznik: 2007
Postów: 3
|
Witajcie Panowie,
Zastanawiam się nad zakupem Fiesty 1.0 EB 101 km z automatem, rok 2014 i przebieg 104 tkm, co sądzicie o takiej opcji, warto ? Obecnie posiadam Focusa mk2 2.0. Użytek głównie miejski, max 10 tyś km rocznie. Będę wdzięczny za opinie i spostrzeżenia. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
pewnie ze tak, sprawdzic historie auta, kiedy rorzad robiony i jak bedzie ok to brac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,509
|
automat i 100.000km przebiegu => ja bym unikał
Na forum byli koledzy którmy padł automat i koszty absurdalne => taniej było wydać kilka tysięcy na zamiane na manuala niż naprawiać pozdrawiam aRTUREK
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 12
|
Widzę, że nie chce się szukać informacji o tym silniku, więc wkleję link do mocy po chip tuningu:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Edit: Nie zapomnij po kupnie zmienić rozrządu. Ostatnio edytowane przez konieczko5 ; 13-09-2023 o 10:41 |
|
|
|