![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 29-11-2017
Skąd: Przasnysz
Model: S-Max
Silnik: 2,0
Rocznik: 2007
Postów: 11
|
Witam.
Panowie mam Forda S maxa z 2007 roku silnik 2.0 145 duratec. Gdzie znajduje sie sterownik silnika ecu ponieważ podejrzewam jego zalanie a nie mam pojecia gdzie sie znajduje. Po kazdej wizycie na myjni mam albo problem z przerywaniem silnika to znaczy silnik gubi jeden cylinder czasem wyłączają sie zegary włącza się kontrolka ABS hamulca awaryjnego i ESP. Po podłączeniu komputera nie ma żadnych błędów nie zapala się czek po prostu nie ma śladu po problemie. Dzisiaj po myjni znów zaczął się ten sam problem to znaczy zaczął wypadać jeden cylinder po podłączeniu OBD2 wskazania prędkościomierza obrotów były nieprawidlowe przy 3000 obrotów pokazywało przerozne wartości ale zupełnie inne niż faktycznie. Temperatura płynu chłodzącego minus 33 stopnie ktora też w kółko falowała raz wynosila plus drugi raz minus Ogóle komputer zbierał jakieś jakieś głupie dane a najlepsze jest to że żadnych błędów w ecu nie ma. Proszę o napisanie Gdzie znajduje się sterownik silnika lub jeśli ktoś miał podobny problem co może być tego powodem. Ostatnio edytowane przez lukaszxd1994 ; 27-11-2018 o 05:23 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-08-2017
Skąd: Chodzież
Model: S-max mk2/Grand C-max/Fiesta
Silnik: 2.0 tdci 180KM / 1.6 tdci 115KM / 1.0 82KM
Rocznik: 2016r/2011r/2017r
Postów: 619
|
Sterownik silnika znajduje się w lewym nadkola za zbiornikiem plynu do spryskiwaczy ( strona kierowcy)
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 29-11-2017
Skąd: Przasnysz
Model: S-Max
Silnik: 2,0
Rocznik: 2007
Postów: 11
|
A czy ktoś miał może podobny problem albo macie inne pomysły. Mi przyszedł do glowy ten sterownik w weekend bede probował sie do niego dostać i sprawdze jak wygląda ale wydaje mi sie ze gdybh byl zalany to by poprostu padl i samochod by w ogole nie chodzil.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,154
|
Jeśli nie masz nadkola na lewym przednim kole to możliwe .......
Bardziej bym obstawiał zawilgocenie wiązki elektrycznej .
__________________
......................... Pozdrawiam .
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 29-11-2017
Skąd: Przasnysz
Model: S-Max
Silnik: 2,0
Rocznik: 2007
Postów: 11
|
Nadkole przylega idealnie i wedlug mnie tamtedy woda sie nie dostaje.
A czy s max ma szczegolnie newralgiczne miejsca w ktorych moze dojsc do zawilgocenia wiazki elektrycznej? |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,154
|
Tak ... np. wiązka tylna od czujników parkowania .
Lub gruba wiązka z przodu idąca komputera (problemy z fioletowym kabelkiem) .
__________________
......................... Pozdrawiam .
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 13-09-2023
Skąd: Wrocław
Model: Ford S-max
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2006
Postów: 1
|
Witam,
mam identyczny problem w swoim S-maxie. Po kilku dniach deszczu silnik świruje, spadają obroty, czasem gaśnie, wyświetlacz między wskaźnikami pokazuje cuda. Po wysuszeniu wszystko jest OK. Jak udało się Panu rozwiązać swój problem. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 14-12-2008
Skąd: Warszawa
Model: S-max TITANIUM S
Silnik: 2.0 TDCI 183KM 395Nm
Rocznik: 2011
Postów: 171
|
Witam, miałam podobnie.
Swoją walkę opisałem w temacie Komunikat: usterka silnika post #600.
__________________
Była Galaxa 1.9 TDI 110km, S-max 2.0 TDCI 121 Kw Titanium |
|
|
|