[C-MAX 2007-2010] ustalenie przyczyny świecącej kontrolki AIR BAG błędy B1871 B1884

[ozyrys88]

Dzień dobry
Niestety muszę zwrócić się do klubowiczów z problemem ponieważ już od miesiąca walcze z problemem i na wiele sposobów nie jestem w stanie go rozwiązać a że skończyły się pomysły i informację musze zwrócić się do was o wsparcie i fachowe porady.

Posiadam forda C-max MK1
2010 rok
1.8 benzyna

Niedawno miałem stłuczkę w korku (dojechałem przy prędkości około 20km/h do innego auta) i tu moje zdziwienie jadąc sam miałem wystrzał poduszki kierowcy i pasażera.
W aucie wymieniłem deskę rozdzielczą, poduszkę pasażera oraz kierowcy, sensor poduszek nr. 9M5T 14B321AA (identyczny nr jak na moim), napinacze pasów kierowcy oraz pasażera.

Zakupiłem przewód Vgate FS ForScan oraz oprogramowanie FORSCAN do diagnostyki i usunięcia błędów.
Po wszystkich operacjach FORSCAN wyświetla mi dwa błędy których nie potrafię usunąć ani ustalić ich przyczyny.

Niestety cały czas zapala się kontrolka AIR BAG po kilku sekundach od włączenia zapłonu.

Kod: B1871 - Usterka modułu odłączania poduszki powietrznej pasażera
Status (-E0):
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki włączona przy tym DTC
Moduł: Moduł układu SRS
Szczegóły kodów usterek
Usterka modulu odlaczania poduszki powietrznej pasazera
--- Possible Causes --------
-Passenger Air Bag Disable Module fault
-Suspect
-PAD module -Electronic Crash Sensor (ECS)/Restraint Control Module

Kod: B1884 - Usterka obwodu kontrolki odłączenia poduszki powietrznej pasażera
Status (-E0):
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki włączona przy tym DTC
Moduł: Moduł układu SRS
Szczegóły kodów usterek
Usterka obwodu kontrolki odłączenia poduszki powietrznej pasażera
-- Possible Causes --------
-PAD Warning Lamp Inoperative
-Suspect
-Warning Lamp -Electronic Crash Sensor (ECS) Module
Prawdopodobnie zwarcie na wiązce przewodów.

Prosił bym o podpowiedzi które mogły by mi pomóc lub ewentualne pytania jeżeli coś jeszcze mógłbym doprecyzować.

[Antej]

W konfiguracji auta jest włączony wyłącznik poduszki pasazera z kontrolką, a pewnie fizycznie brak tych elementów.

Trzeba poprawić konfigurację.

[tedi_k]

Napisał ozyrys88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...sensor poduszek nr. 9M5T 14B321AA ....

Modułu poduszek nie wymienia się. Kasuje się w nim 'crash' po prostu.
Cały problem spowodowany jest właśnie tą wymianą - założony moduł poduszek ma w konfiguracji ustawiony parametr, iż jest w aucie wyłącznik oraz kontrolka wyłączenia poduszki pasażera, natomiast w aucie Kolegi brak jest tego wyposażenia.
Należy poprawnie skonfigurować założony moduł airbag (wyłączyć parametr od PAD).

[ozyrys88]

Sprawdze bo faktycznie w miejscu w schowku jest miejsce gdzie jako opcja moglo być wyłączanie poduszki. W forscan znalazlem taką opcje jutro sprawdze czy przestawienie tej opcji przyniesie oczekiwane efekty.

Prosze powiedzcie mi czy wersje liftowe miały wage w fotelu aby zidentyfikować czy siedzi ktoś na miejscu pasażera ? Bo jestem zdziwiony że w takiej sytuacji uruchomiły się obie poduszki.

Dzieki wielkie za tak szybkie podpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Antej]

Są dwa błędy, więc brakuje dwóch elementów.
Koszt zakupu obu jakieś 500zl.

[ozyrys88]

Strzał w dziesiątke bardzo dziękuje za trafną i ekspresową pomoc, dokonałem zmiany w konfiguracji wyposażenia i błędy zniknęły. Czy wiecie może czy fordy c-max polifty miały montowanecwagi w fotelach do rozpoznawania czy ktoś siedzi na fotelu ?

[tomao]

Jeśli mają, to tylko do kontrolki pasów. W USA pewnie poduszka pasażera by nie wystrzeliła "na pusto", w europie są inne wymagania.