Sprawdzanie Numeru VIN

papkin44 · 13-07-2025, 17:58

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tytuł brzmi paradoksalnie głupio. Tak się zastanawiam, czy dałoby się odpowiednio - podążając za geometrią krzywki wałka - tak delikatnie go podszlifować na krzywkach żeby "wyregulować" luzy zaworowe?

Co o tym sądzicie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Oczywiście to na pierwszy rzut oka denny pomysł, ale z drugiej strony powinno to zadziałać. Problem w tym, że nie ściągamy wałków czyli precyzja "kowala".

cezarg1410 · 13-07-2025, 18:09

Po 1. No czego to człowiek nie wymyśli....
Po 2. Masz lpg zakładam więc że chcesz powiększyć luzy bo te są zwykle zbyt małe w lpg. Jak chcesz to osiągnąć szlifowaniem ?
Po 3. Cały syf zostawilbys w głowicy. No gratki.
Po 4. Wierzchnia warstwa walka jest zapewne utwardzana. Do regulacji luzu musiałbyś zdjąć sporo materiału więc tak wałek zapewne będzie już szrotem.

tomao · 13-07-2025, 18:11

Taka zmiana geometrii krzywki dodatkowo zmniejszy wznios zaworów i pogorszy wymianę ładunku w cylindrze.

papkin44 · 13-07-2025, 18:20

Cytat:

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cały syf zostawilbys w głowicy. No gratki.

Odkurzacz przemysłowy na czas pracy kowala :-)

Cytat:

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wierzchnia warstwa walka jest zapewne utwardzana. Do regulacji luzu musiałbyś zdjąć sporo materiału więc tak wałek zapewne będzie już szrotem.

0,05mm to sporo? Zresztą ilość opiłków jest tutaj znikoma. Wątpię aby końcówka krzywek była specjalnie dodatkowo utwardzana. Przecież nawet na krzywkach pojawiają się rysy -- super utwardzenie.

Bump:

Cytat:

Napisał tomao Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Taka zmiana geometrii krzywki dodatkowo zmniejszy wznios zaworów i pogorszy wymianę ładunku w cylindrze.

Ale zakładamy, że zawory podparte prawie. Wznios zaworów będzie przywrócony o te 0.05mm metodą chałupniczą, więc brak zmniejszenia wzniosu (trzeba byłoby precyzyjnie, żeby nie spowodować nadmiernych luzów - Ty piszesz o tym drugim).

Łysy__! · 13-07-2025, 18:32

Nie wiem jak to ująć. Pomysł z czapy. O ile wnętrze szklanki, tam gdzie spotyka się ona z zaworem jest akceptowalne szlifowanie. Wałek będzie szrotem, on jest utwardzony powierzchniowo. Ale owszem świat należy do odważnych. Tylko później będziesz miał nawet problemy żeby odpalić. Nie zrobisz tego równolegle do szklanki. Siła z jaką wałek naciska szklanke nie będzie równo rozłożona. Wałek wytrze Ci dziurę w szklance.

Zrób to jak należy. Ewentualnie zmierz te luzy, wyjmij szklanki na których jest od za mały. Na wiertarkę z kamieniem i szlifuj wnętrze, ten trzonek na środku szklanki. Ale i tak lepiej oddać to do jakiejś szlifierni czy narzędziowni. Czasem da się szklanki po przekładać.

Myślałem że już nic mnie nie zdziwi. Ale jesteś pierwszą osobą która wpadła i powiedziała to na forum żeby szlifować wałek.....

kln1920 · 13-07-2025, 18:54

To już może podłóż wszędzie w łoża grubsze panewki, wtedy wałek ci się odsunie od głowicy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. matko... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zmulim · 13-07-2025, 19:13

Cytat:

Napisał papkin44 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tytuł brzmi paradoksalnie głupio

I takie jest w istocie. Dawno kolegi nie było, ale warto było czekać… Proponuję do tego ubrać hinduskie sandały, turban i zacząć kręcić filmiki na YT.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

hindus · 15-07-2025, 15:27

Cytat:

Napisał zmulim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hinduskie sandały

wypraszam sobie! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zmulim · 15-07-2025, 15:39

Nie Twoje sandały Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

thesperado · 15-07-2025, 22:09

Wy tu sobie trochę na wesoło, ale kolega wyjął z silnika wałki po takiej regulacji. Polegało to na tym, że jakiś "geniusz" przeszlifował wałek od strony gdzie jest okrągły zostawiając same krzywki w spokoju. Luz mu się zrobił i szklanki przestały być podparte, tak więc te rozważania teoretyczne ktoś wcielił życie. To nawet nie kowal, a skrzyżowanie mordercy silników z totalnym bezmózgiem. Inna sprawa, że cel osiągnął, tyle, że szkód narobił od cholery.

13-07-2025, 17:58	#1
papkin44 ford::advanced Zarejestrowany: 08-01-2013 Model: Ford Focus Mk2 Ti-VCT, 115 KM, LPG STAG Silnik: 1.6 2005r. Rocznik: 2006 Postów: 308	Regulacja zaworów przez szlif krzywek wałków rozrządu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tytuł brzmi paradoksalnie głupio. Tak się zastanawiam, czy dałoby się odpowiednio - podążając za geometrią krzywki wałka - tak delikatnie go podszlifować na krzywkach żeby "wyregulować" luzy zaworowe? Co o tym sądzicie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Oczywiście to na pierwszy rzut oka denny pomysł, ale z drugiej strony powinno to zadziałać. Problem w tym, że nie ściągamy wałków czyli precyzja "kowala".

13-07-2025, 18:09	#2
cezarg1410 ford::expert Zarejestrowany: 24-03-2009 Skąd: Warszawa Model: Focus MK3.5 Silnik: 2.0 TDCI 180 Rocznik: 2018 Postów: 2,796	Odp: Regulacja zaworów przez szlif krzywek wałków rozrządu Po 1. No czego to człowiek nie wymyśli.... Po 2. Masz lpg zakładam więc że chcesz powiększyć luzy bo te są zwykle zbyt małe w lpg. Jak chcesz to osiągnąć szlifowaniem ? Po 3. Cały syf zostawilbys w głowicy. No gratki. Po 4. Wierzchnia warstwa walka jest zapewne utwardzana. Do regulacji luzu musiałbyś zdjąć sporo materiału więc tak wałek zapewne będzie już szrotem. __________________ Ibiza 6K FL 1.9 TDI VP 90 -> Golf 4 1.9 TDI PD 101 -> Focus MK2 FL 2.0 TDCI 136 -> Focus MK3 FL 2.0 TDCI 180 -> Superb MK3 FL 2.0 TDI 200

13-07-2025, 18:11	#3
tomao ford::expert Imię: Tomek Zarejestrowany: 01-08-2022 Skąd: Płock Model: focus mk3/mondeo mk5 Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F Rocznik: 2011/2018 Postów: 3,303	Odp: Regulacja zaworów przez szlif krzywek wałków rozrządu Taka zmiana geometrii krzywki dodatkowo zmniejszy wznios zaworów i pogorszy wymianę ładunku w cylindrze.

13-07-2025, 18:32	#5
Łysy__! ford::advanced Zarejestrowany: 31-01-2025 Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2013 Postów: 214	Odp: Regulacja zaworów przez szlif krzywek wałków rozrządu Nie wiem jak to ująć. Pomysł z czapy. O ile wnętrze szklanki, tam gdzie spotyka się ona z zaworem jest akceptowalne szlifowanie. Wałek będzie szrotem, on jest utwardzony powierzchniowo. Ale owszem świat należy do odważnych. Tylko później będziesz miał nawet problemy żeby odpalić. Nie zrobisz tego równolegle do szklanki. Siła z jaką wałek naciska szklanke nie będzie równo rozłożona. Wałek wytrze Ci dziurę w szklance. Zrób to jak należy. Ewentualnie zmierz te luzy, wyjmij szklanki na których jest od za mały. Na wiertarkę z kamieniem i szlifuj wnętrze, ten trzonek na środku szklanki. Ale i tak lepiej oddać to do jakiejś szlifierni czy narzędziowni. Czasem da się szklanki po przekładać. Myślałem że już nic mnie nie zdziwi. Ale jesteś pierwszą osobą która wpadła i powiedziała to na forum żeby szlifować wałek.....

13-07-2025, 18:54	#6
kln1920 ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 16-10-2017 Skąd: Świętochłowice Model: Focus MK4.5 Silnik: 1.0 mHEV 155KM Rocznik: 2023 Postów: 2,569	Odp: Regulacja zaworów przez szlif krzywek wałków rozrządu To już może podłóż wszędzie w łoża grubsze panewki, wtedy wałek ci się odsunie od głowicy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. matko... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

15-07-2025, 15:39	#9
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 24-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 3,057	Odp: Regulacja zaworów przez szlif krzywek wałków rozrządu Nie Twoje sandały Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

15-07-2025, 22:09	#10
thesperado ford::professional Imię: Jarek Zarejestrowany: 24-11-2014 Model: FF2, FF3, Fiesta mk7 Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM Rocznik: 2007,2011,2009 Postów: 1,190	Odp: Regulacja zaworów przez szlif krzywek wałków rozrządu Wy tu sobie trochę na wesoło, ale kolega wyjął z silnika wałki po takiej regulacji. Polegało to na tym, że jakiś "geniusz" przeszlifował wałek od strony gdzie jest okrągły zostawiając same krzywki w spokoju. Luz mu się zrobił i szklanki przestały być podparte, tak więc te rozważania teoretyczne ktoś wcielił życie. To nawet nie kowal, a skrzyżowanie mordercy silników z totalnym bezmózgiem. Inna sprawa, że cel osiągnął, tyle, że szkód narobił od cholery.