![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Erwin
Zarejestrowany: 04-08-2007
Skąd: Głogow
Model: kombi
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 30
|
Witam wszystkich posiadam forda focusa 1,8 TDCI 2008 r i wynikł problem z odpaleniem mojego forda a mianowicie odpalił ruszyłem zgasł i nie pali tydzień wcześniej tez miałem taki przypadek zgasł ale odpalił , po podłączeni komputera pokazuje się błąd
ZBYT MAŁE CIŚNIENIE PALIWA W SZYNIE/UKŁADZIE PALIWA NR BŁĘDU P0087 jak kasuje błąd auto i kilka razy poruszam kluczykiem w lewo prawo i potem zapali ale gaśnie , proszę o pomoc czy ktoś miał już taki przypadek czy to wina pompy czy wtrysków pozdrawiam wszystkich i czekam na jaką kolwiek podpowiedź
__________________
erwinzel Ostatnio edytowane przez erwinzel ; 10-07-2016 o 20:36 |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 18-01-2007
Skąd: okolice Poznania
Model: Ford Mondeo MK5
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2016
Postów: 898
|
Cytat:
__________________
Ford Mondeo 2.0 Tdci Titanium ->> 180KM / 400 Nm Ford Kuga 2.0 Tdci Individual ->> 163KM / 340 Nm |
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Erwin
Zarejestrowany: 04-08-2007
Skąd: Głogow
Model: kombi
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 30
|
Cytat:
__________________
erwinzel |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,607
|
Niewazne , mogles juz nalapac wystarczajaco syfu . Ile km temu wymieniales ? Filtr to stosunkowo tania rzecz , przy problemach z zasilaniem warto od niego zaczac .
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Erwin
Zarejestrowany: 04-08-2007
Skąd: Głogow
Model: kombi
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 30
|
Cytat:
__________________
erwinzel |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,607
|
Ja wymienialem miesiac temu , do 2.0 tdci oryginal kosztowal 96 zl , wiadomo ze stowa piechota nie chodzi , ale jak widac auto tez nie jezdzi , wiec mozesz wymienic na poczatek .
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 18-05-2012
Skąd: Białystok
Model: Focus MK 3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 190km 390nm
Rocznik: 2012
Postów: 86
|
Też dopadł mnie ten problem tylko w 1.6 tdci. Znalazłeś rozwiązanie problemu ??
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Erwin
Zarejestrowany: 04-08-2007
Skąd: Głogow
Model: kombi
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 30
|
Cytat:
wyjąłem wtryski i dałem do sprawdzenia,okazało sie że są OK przyczyną był filtr który też wyjąłem i zawiozłem do pana który wtryski sprawdzał, powiedział że filtr mu się nie podoba wygląda jakby się rozpuścił po włożeniu wtrysków i nowego filtra auto odpaliło.koszt 250 zł ale mam nie musiałem wtrysków sprawdzać ale mam teraz pewność że są ok i mam wydruk szafarek miał racje no ale cóż dzięki
__________________
erwinzel Ostatnio edytowane przez erwinzel ; 17-07-2016 o 10:07 |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 18-05-2012
Skąd: Białystok
Model: Focus MK 3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 190km 390nm
Rocznik: 2012
Postów: 86
|
Filtr wymieniony, jutro odbieram samochód od mechanika. Dziwna sprawa, że czujnik temperatury przed wymianą filra pokazywał minusowe temperatury, a po wymianie pokazuje tak do 10 st. powyżej zera. Może ktoś miał taką przypadłość ? Koszt czujnika z rurkami to ok 610 zł brutto, a w ciemno wymieniać to szkoda kasy.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 05-11-2015
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 16
|
Witam,
w ubiegłym tygodniu podczas dużych upałów, kiedy auto stało na słońcu, po odpaleniu pod pracą i puszczeniu sprzęgła na jedynce auto zgasło. Potem nie mogłem odpalić, tak jakby immobiliser trzymał. Kilka razy z pilota próbowałem otworzyć, zamknąć i się udało odpalić potem wszystko działało ok. Ta sama sytuacja dwa dni z rzędu. Czy ktoś wie, co to może być? 1.8 TDCI |
|
|
|