Sprawdzanie Numeru VIN

JOHN87 · 23-06-2025, 20:57

Witam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Autko Ford Fiesta VI 2002r. 1.6benzyna.
Kupione niedawno, wiem że to nie jakiś nowy bolid ale ojciec miał tym sobie do pracy pyrkać a tu taka niespodzianka.
Stało się to nagle podczas jazdy i tak już jest jak na filmiku, tzn. Strzela w dolot , nierówno pracuje , nie ma mocy. Pokazał się błąd "EAC FAIL" i podświetlenie deski rozdzielczej pulsuje jak kierunkowskaz. Wcześniej kilka dni po zakupie auto jeździło normalnie bez problemów i błędów.
Wymienione części:
-czujnik przepływu powietrza
-przepustnica
-pedał gazu z czujnikiem.
Bardzo proszę o jakieś naprowadzenie co może być nie tak , może ktoś miał coś podobnego.
Poniżej wrzucam filmik.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

romano11 · 24-06-2025, 06:43

Jak w tym silniku realizowane są luzy zaworowe?
Z mojej skromnej praktyki mechanika aso (amatorski serwis osobisty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) wynika, że nie ma skutku bez przyczyny: tutaj może być zbyt mały luz na dolocie, ew. ukruszony zawór. Test kompresji powinien dostarczyć więcej danych.

tomom · 25-06-2025, 08:32

Wszelkie masy są OK? Skoro deska pulsuje to może brak napięcia?
Instrukcja na priv

23-06-2025, 20:57	#1
JOHN87 ford::amateur Imię: Gracjan Zarejestrowany: 23-06-2025 Skąd: podkarpackie Model: Fiesta VI Silnik: 1.6 benzyna Rocznik: 2002 Postów: 1	Strzelanie w dolot, nierówna praca, Witam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Autko Ford Fiesta VI 2002r. 1.6benzyna. Kupione niedawno, wiem że to nie jakiś nowy bolid ale ojciec miał tym sobie do pracy pyrkać a tu taka niespodzianka. Stało się to nagle podczas jazdy i tak już jest jak na filmiku, tzn. Strzela w dolot , nierówno pracuje , nie ma mocy. Pokazał się błąd "EAC FAIL" i podświetlenie deski rozdzielczej pulsuje jak kierunkowskaz. Wcześniej kilka dni po zakupie auto jeździło normalnie bez problemów i błędów. Wymienione części: -czujnik przepływu powietrza -przepustnica -pedał gazu z czujnikiem. Bardzo proszę o jakieś naprowadzenie co może być nie tak , może ktoś miał coś podobnego. Poniżej wrzucam filmik. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

24-06-2025, 06:43	#2
romano11 ford::specialist Imię: Roman Zarejestrowany: 02-10-2016 Skąd: Ruda Śląska Model: FIESTA MK6, FUSION Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam, FXJA/B/C 1388ccm 80KM Duratec 16V EFI Sigma Rocznik: 2006, 2009 Postów: 781	Odp: Strzelanie w dolot, nierówna praca, Jak w tym silniku realizowane są luzy zaworowe? Z mojej skromnej praktyki mechanika aso (amatorski serwis osobisty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) wynika, że nie ma skutku bez przyczyny: tutaj może być zbyt mały luz na dolocie, ew. ukruszony zawór. Test kompresji powinien dostarczyć więcej danych. __________________ Jestem homofobem - trzymam pedały w piwnicy

25-06-2025, 08:32	#3
tomom ford::average Zarejestrowany: 20-05-2005 Model: Ford Fiesta Silnik: 1.3i 60KM Rocznik: 2007 Postów: 127	Odp: Strzelanie w dolot, nierówna praca, Wszelkie masy są OK? Skoro deska pulsuje to może brak napięcia? Instrukcja na priv Ostatnio edytowane przez tomom ; 25-06-2025 o 08:37